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闵行昆阳路越江大桥本月动工,直连闵奉金三区!

 cxag 2017-01-20


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黄浦江上又一新建大桥——昆阳路越江大桥即将在本月正式开工建设!



昆阳路越江及配套道路工程实施后,将成为继奉浦大桥、闵浦大桥、闵浦二桥、轨道交通5号线南延伸段后,闵行地区穿越黄浦江的又一条通道,并将成为上海市公路网中一条连接闵行、奉贤、金山的南北向重要干线公路。



据建设方上海城投公路投资公司的工作人员获悉,昆阳路越江工程将与闵行的昆阳路相接,在奉贤境内连接浦卫路,直接与金山相连,全长3.49公里,其中黄浦江大桥段长1.94公里,可达中心城区、虹桥枢纽和浦东机场;南接奉贤区浦卫公路,可达南桥新城、金山区及浙江省。



目前该工程已于11月底完成奉贤境内的动拆迁工作,并已完成所有的前期准备工作。目前项目的施工方隧道股份路桥集团的工程队已进场入驻,并正在进行项目驻地和大临设施的建设施工。




昆阳路越江工程副指挥王志刚:这个桥的工期是38个月,计划是17年1月开工建设,预计是在2020年上半年能达到建成的目标



据悉,大桥建设主要分为主塔建设和主桥桥面建设两个主要部分,其中主塔计划在18年年中建设完成,主桥桥面将在19年年底前完成。在设计上,昆阳路越江大桥最大跨径为220米,将以独塔斜拉桥的姿态跨越黄浦江,主塔高136米距岸侧约200米,共有斜拉钢索84根。跟其他桥梁相比,一方面它造型比较美观,第二个它对成本的控制比较有利。



同时,大桥考虑了行人与非机动车过桥,为减小行人及非机动车上桥的高度,桥面将采用错层布置,上层供机动车辆通行,设置双向六车道,下层则供非机动车和行人通行,两侧各设置一根人行道。因此主梁采用整体式箱型断面,组合梁形式,这种结构形式在黄浦江越江桥梁中尚属首例。



昆阳路越江及配套道路工程实施后对改善闵行、奉贤等地区的南北向公路干道不足的局面,完善上海市干线公路网的布局将起到积极作用,同时有利于加强浦江两岸闵行、奉贤、金山地区的便捷交通联系。

昆阳路越江及配套道路工程实施后对改善闵行、奉贤等地区的南北向公路干道不足的局面,完善上海市干线公路网的布局将起到积极作用,同时有利于加强浦江两岸闵行、奉贤、金山地区的便捷交通联系。 (来源:爱看奉贤)

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