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“中国桥都”之争此前处于白热化状态，重庆、武汉、南京、天津、上海等城市都颇具竞争实力。那么到底谁才是中国的桥都呢？其实这个答案早在2005年被茅以升桥梁委员会已经认定。与会专家认为，五大指标中，重庆三项有绝对优势，这样的成绩单，中国无出其右者，中国桥都花落重庆，实至名归。接下来小编将会为各位介绍各地最有代表性的桥梁 重庆朝天门长江大桥 朝天门长江大桥位于长江上游重庆主城区，西连江北五里店，东接南岸弹子石，主跨长552米，全长1741米，若含前后引桥段则长达4881米，主跨为世界跨径最大的拱桥，超越上海的卢浦大桥。这里也是小编每天上下班必须经过的桥梁。 武汉长江大桥 武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的长江江面上，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，被称为“万里长江第一桥”。大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。当然武汉长江二桥、武汉白沙洲长江大桥等也十分壮观。 南京长江大桥 南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。 上海外白渡桥
杭州湾跨海大桥
河北赵州桥 赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。建于隋朝年间公元595年－605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存第二早（还有一座小商桥）、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。 绵阳市东方红大桥 小编就自私一回，介绍下小编家乡代表桥梁。东方红大桥1966年开始建设，1967年7月1日建成，他第一次将涪江两岸连接在一起，改变了川陕公路路过绵阳需要渡船跨越的历史。不过那时候的东方红大桥，总宽度只有12.6米，随着城市建设的发展，1999年被重新改造。改造后的东方红大桥宽度增加到26.1米，大大提高了通行效率。 各地都有各地特色或具有代表性的桥梁，欢迎各位看官补充指正。谢谢 |
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