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感谢这个城市的你我 温暖了彼此的流年 鲁南高铁 临沂至曲阜段全面开工建设···  鲁南高速铁路临沂至曲阜段正线全长138.284km，桥梁52座，隧道6座，正线桥隧比73.64%，沿线设临沂北、蒙山、费县北、泗水南4个新建车站，改扩建曲阜东站1个车站，工程投资概算总额192.91亿元，由中国铁建股份有限公司负责承建临沂段高铁。 临沂北站及高铁片区区位图 （点击图片放大查看） 鲁南高铁将与京沪高铁二通道衔接  5月16日，省发改委组织召开鲁南高铁与京沪高铁二通道方案衔接协调会议，确定与鲁南高铁临沂北站并站建设高铁综合枢纽，在鲁南高铁临沂北站建设高铁动车所，并规划建设高铁物流园区。今年7月，国家发改委将北京-天津-东营-潍坊-临沂-淮安-扬州-南通-上海（后简称“京沪高铁二通道”）纳入国家中长期铁路网规划；中国铁路总公司同意将京沪高铁二通道与鲁南高铁在临沂北站分场并站，实现互联互通。  鲁南高铁创临沂交通建设之最 鲁南高铁是我市历史上投资最大、带动力最强、影响最深远的首条高速铁路，市委、市政府一直把鲁南高铁当做提升临沂形象的名片工程、加快临沂发展的机遇工程、造福于民的德政工程来抓。林书记、张市长高度重视，多次召开会议，专题听取项目建设进展情况汇报，研究解决项目建设中存在的问题和困难。
如果说鲁南高铁的开工已经足以让人激动，那么从临沂北站出发，到蒙阴站全场43.19公里的路程，其中有21公里的连续高架桥，跨柳青河、跨205国道、跨西外环、跨京沪高速……一路驰骋是各种跨，最高处距离地面30米。这样的设计，在全国高铁轨道设计上，都是极为少见的。 根据《鲁南高铁与京沪二通道方案衔接协调会议纪要》，鲁南高铁临沂北站站房面积为3万平方米，为了让高铁片区的交通更加便捷，延长永安一路到高铁片区，同时新开通一条直达线路。 网络配图 此外，京沪高速也新开一个出口直达高铁片区，以后，高铁与高速之间将更加便捷。 Hello,GaoTie 高铁，你好 从2008年中国有第一条高速铁路京津城际铁路开通运营开始，临沂人一直在翘首盼望着能有一条通往自己家乡的高铁，这一等就是8年。眼看着周边一个个城市通上了高铁，临沂人急啊！2016年的末尾，临沂人的这个愿望终于实现了，通往我们家乡的高铁要动工了！！高铁，你好！我们期盼了你很久，我们也努力了很久…… 你｜价 的｜值 分｜连 享｜城 来源丨齐鲁网 932广播 临沂在线 编辑丨小美新
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