12·28：不忘初心 从心出发 汕头人一直在努力

1995年12月28日

汕头海湾大桥：我国第一座大型预应力混凝土悬索桥
摄影/李颖

汕头海湾大桥，位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处，为跨海公路桥；桥面跨越礐石海，全长2500米。第一期投资超3亿元，于1991年12月17日汕头经济特区成立10周年之际奠基，1992年3月28日正式开工，1995年12月28日建成通车。

1995年12月28日

广梅汕铁路：结束潮汕人“没有铁路”的日子

广（州）梅（州）汕（头）铁路穿越粤中、粤东山区，挺进潮汕平原，是一条贯穿中国广东中部和东部的铁路。
广梅汕铁路于1991年5月31日正式动工，1995年7月20日广梅汕铁路全线贯通，并于9月27日投入货运，1995年12月28日广梅汕铁路正式开通客运。

1995年12月28日

深汕高速公路：结束汕头没有高速公路的历史深汕高速公路是由中国广东深圳通往中国广东汕头的高速公路，起点于深圳龙岗区荷坳，经惠州、汕尾终点于汕头，深圳终点下接机荷高速公路，汕头方面接汕汾高速公路。1995年12月28日，深汕高速公路汕头至海门路段建成通车，结束了汕头没有高速公路的历史。

1995年12月28日

华能汕头电厂：汕头能源建设进入新时期

华能汕头电厂是华南地区装机容量最大的火力发电厂，总装机容量120万千瓦。1995年12月28日，华能汕头电厂进入全面调试。

1996年底一期工程两台30万千瓦亚临界燃煤汽轮发电机组，建成投产。 

2003年10月二期工程建设一台60万千瓦国产超临界燃煤发电机组开工。 

2005年10月建成投产。 

2004年发电量再创新高，达到46.68亿千瓦时，机组利用小时达到7780小时，名列广东省同类电厂前茅，保持了良好的经济效益和社会效益，是汕头市第一纳税大户。

1995年12月28日

汕头深水港一期工程：改变了汕头港没有深水码头的历史

1995年12月28日，汕头深水港一期工程、广澳深水港3.5万吨级泊位竣工。汕头港现有7个港区，500吨级以上泊位86个，其中万吨级深水泊位18个。港口通过能力4035万吨，其中集装箱通过能力58万标箱。

2013年12月28日

厦深铁路：结束了潮汕人“家门口无高铁”的时代

厦深铁路北起厦门，经汕头，引入深圳，全长514公里，全线共设20个车站，其中客运站18个，总投资417亿人民币。

厦深铁路于2007年11月23日开工建设，2013年5月20日全线铺轨贯通，2013年9月开始联调联试，2013年12月28日全线正式通车运营，结束了潮汕人“家门口无高铁”的时代。

今天

距离2017新年钟声敲响还有几天时间，汕头人依然在奋进路上冲刺，加快重点项目建设是推动汕头经济社会发展、形成全社会提质增效的重要途径。

今天（28日）上午，一批市重点项目举行启动或全线贯通仪式。

2016年12月28日

潮商总部基地项目启动

国际潮商总部大厦项目规划用地面积60多亩，计划总投资26亿元，拟建设潮商总部办公大楼、配套大型综合商业、高端服务型公寓等。

2016年12月28日

东海岸大道全线贯通

摄影/马卡

东海岸大道是东海岸新城南侧临海的一条城市主干道，西起泰星路，东至澄海莱美路，贯穿新津、新溪、塔岗围三个片区，由三段道路（滨海大道新津段、滨海大道新溪段及滨海大道塔岗围段）和三座特大桥梁（新津河大桥、外砂河大桥及南干渠大桥）组成，全长16.4km，道路红线宽度43—69.5m，双向8车道，设计车速60km/h，投资总额约44亿元。

滨海大道是东海岸新城内部及对外重要的交通走廊，它的建设对片区开发、带动周边经济发展、改善市中心与澄海、南澳岛交通有重要意义。

2016年12月28日

国际科创金融城项目启动
汕头国际科创金融城项目选址于新津片区F组团金融创新区西南角，总规划用地面积126亩，总建筑面积约50万平方米，总投资约100亿元。规划建设250米超高层标志性塔楼—金融中心，建设科创中心，配套超五星级酒店、IMAX影院、文化艺术中心、高端商业及服务型公寓等。将依托清华大学交叉信息学院“数据金融服务团队”和“上海大学—明园集团绿色生态材料科创中心平台”，打造汕头“金融+科创”双高地。计划3年内主体工程竣工。