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12月29日，记者从德阳市交通运输局和德阳火车站获悉，2017年1月5日起，成都东至德阳站间每日动车开行数量从目前的16对半加密至22对、44趟，日均发车达到30分钟左右一趟，最快27分钟便能从德阳到达成都。 记者查询1月5日的成德动车班次，同城动车德阳出发最早班为C6301次，早晨07:45分从德阳站出发，08:18分到达成都东；最晚班为C6209,21:28分从德阳出发，21:55分抵达成都东。 成都东出发的同城动车，最早班C6214次，早晨06:43分出发,抵达德阳站的时间为07:10分；最晚班为C6316，成都东站20:10出发，20:44分抵达德阳。 据了解，为深入推进成德同城化，成都铁路局、成都市政府、德阳市政府于9月23日，成都、德阳两市政府与成都铁路局在德阳签订了《成都至德阳动车公交化运营合作协议》；9月30日，成都、德阳首趟同城动车C6287次从德阳车站发出，这是四川首次实现动车公交化运营，也标志着成德同城迈出实质一步。根据客流情况，综合利用资源，成德两市和成都铁路局共同商定，自2017年1月5日起，成都东至德阳站间每日动车优先加密至22对。 一辆开往成都的动车停靠在广汉北站。（资料图） 9月30日，首趟公交化运营的成德动车从德阳站发车。（资料图） 据德阳火车站总支书记谢青介绍，每日往来于成都和德阳之间的旅客非常多，德阳火车站日均发送旅客5500人次，其中70%至75%的旅客都是前往成都的，自9月30日成德动车公交化以来，德阳火车站每日增加旅客1000人次左右。 “今后，通勤于成德间的市民上下班会更加方便，下班想去成都聚会也不成问题了。”谢情说，成德公交化缩短了时间和空间上的距离，两地经济、社会、文化因素会逐渐趋同，形成一个“半小时经济圈”，两地居民也进入一个“半小时生活圈”，真正迈入同城发展新时代。（记者 吴晓彤 雷倢) |
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