前驱、后驱、四驱，到底哪种驱动方式好？

汽车的驱动方式主要有前置前驱、前置后驱及四轮驱动三种方式。

它们分别是什么意思呢?

今天小虫和大家聊聊汽车的不同驱动方式！

一、前置前驱

 将发动机安装在车辆前部，且前轮为驱动轮带动车辆前行。

结构紧凑，传动路线短，传动效率高，成本低，同时也减少了车辆的自重，有利于车辆的燃油经济性。由于取消了贯穿前后的传动轴，所以车厢内陆板平整无凸台，有效增加了车辆的内部使用空间。同时也利于降低车身高度，利于行驶的稳定性。

 

二、前置后驱

和前驱车不同，后轮驱动的车需要传动轴将前置发动机的动力输送到后轮，因此后驱车后排中间通常有隆起结构。由于其结构相对复杂，造车成本更高，对后排空间有一定影响，所以后驱车通常会出现在更高端的车型上。

 

三、四轮驱动

四轮驱动分为三大类，分别是适时四驱，分时四驱和全时四驱，一般来说，适时四驱因为较为经济，造价较低通常被城市SUV车型使用，分时四驱因为结构简单，通过性好被硬派越野车使用，全时四驱结构最为复杂，被高端性能车所使用。

3.1 适时四驱

适时四驱通常和横置发动机相匹配，优点是成本较低，结构简单，所以选择这种驱动方式的SUV高配车型居多。

代表车型：奇骏

3.2 分时四驱

分时四驱是四驱系统中最成熟的一种，凭借着高可靠性和高通过性，很多硬派的越野车都将分时四驱作为驱动方式。

代表车型：JEEP 牧马人

3.3 全时四驱

 

全时四驱的优点是，每个轮胎都可以拥有超强的抓地力，车辆无论是高速过弯还是越野，都拥有极限操控能力，但受制于较高的成本，只有高性能或高级轿车配置有全时四驱系统。

代表车型：奔驰G

 

不同驱动方式有不同的优势，同时匹配不同驱动方式的车型售价也有很大差异，选择时候只需按照自己用车的需求及预算成本，合理选择车型和驱动方式，才能做出最适合自己的正确选择。

（素材来源：新浪看点）