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如此掉头导致前机盖都掀翻了?你知道为什么吗?

 YXP9527 2017-01-05

 

开车实质上就是不断在选择,一切基于安全的前提下,选择合适的方式,该快则快、该慢则慢。

 

比如:车辆掉头时,必须要注意减速慢行,如果忽视这点,危险随时可能发生。

 

最近有很多车友不清楚掉头的规则,我昨天专门上传了一个关于车辆掉头的事故视频,来再次说说掉头的一些注意事项。

 

再来看看昨天的事故视频:

 

 

从事故视频中,能够看出,两车都没有减速,所以导致了后面的事故发生后两车的受损都非常严重。

 

到底疏忽了什么因素呢,导致如此严重?

 

其一:无视准备驶入方向的车辆情况

 

各位车友,可以想一下,我们在生活中,也有过此类情况下的路况,需要转弯掉头行驶。

此时需要怎么观察路况,才能尽量确保安全呢?

我一般的观察原则是,必须要提前观察自己要加入车流的车辆情况,尽量选择车道无车时,再转弯掉头行驶,尤其注意盲区,如有盲区,必须慢行,备刹。

我们再来看看事故视频中,事故车驾驶员是如何选择的?

从事故视频中,可以看出事故车的驾驶员完全无视路况,首先,来车方向有辆高速的黑车驶来,事故车的驾驶员竟然选择了这个时候转弯掉头,无疑是危险性最大的。

所以,开车时,要学会阅读路况,选择安全的转弯掉头时机。

 

其二:无视高速驶来的黑车的提醒

 

从事故视频中,可以看出,黑车驾驶员应该发现了转弯的事故车,估计也早早的闪灯加鸣笛了。提醒对方不要横穿过来,或者注意自己要先行,正常情况下,黑车的驾驶员以为一定会避让自己,谁知,转弯车辆无视其提醒,竟然反常规的驾驶,直接冲过来了,当黑车发现时,根本刹不住车,悲剧瞬间发生了........

 

其三:转弯的轨迹选择错误

 

各位车友,试想一下,如果你是转弯车辆的驾驶员,你会像这辆车一样选择转弯轨迹吗?

 

显然不会,当在路口转弯时,应尽量选择最小的转弯半径,这样即便有来车,也可以最大限度的避让来车。

事故视频中的转弯车辆明显忽视这点,这也是导致被撞的直接原因。

 

悲剧的背后再次提醒我们注意两点:

 

1、站在黑车的角度,应该做好两手准备。

 

如果我们处在黑车的位置,前方出现掉头车辆时,对方有避让的趋势,同时也要想到对方万一不避让会怎么办?

此时,最稳妥的行驶轨迹应该是什么呢?

提前降低车速,在安全的前提下,发现转弯车辆没有避让,果断向转弯车辆的反方向驶去,这样就可以确保万无一失。

 

2、站在转弯车的角度,切不可强行转弯或者掉头。

 

因为对方既然闪灯加鸣笛了,就已经做好了加速的准备,此时,如果仍然忽视这些提醒,我行我素的冲过去,对方能不能停下,会不会撞到自己,完全由不得自己了,危险程度可想而知。

 

此时看似快了那么一点点,真的有意义吗?

 

关于车辆如何才能更安全的转弯掉头,我之前也写过很多,今天再次拿出来分享:(以下内容之前分享过)

 

下面结合自己的开车经验和所知、所见,再来谈谈关于掉头的两个重要问题:

1、车辆掉头的规则?

2、车辆掉头时如何保证安全?

 

关于掉头的规则

首先来看看交规里对车辆掉头的阐述

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定:


 

机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。
 
  机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。


 

交规里写的简明扼要。


 

我再具体为大家解读一下:


 

第一:可以掉头的情况


1、有掉头标志的,有掉头信号灯的。


 

这个不用解释。

2、有左转信号灯,按标线指示掉头

路口没有专门的掉头信号灯,同时又没有设置禁止掉头标志,说明路口允许掉头。

如地面标线为实线,路口又有左转信号灯,掉头车辆需待左转信号灯变为绿灯后方可掉头行驶。

3、黄色网格处可以掉头

市内驾驶,黄色网格线内禁止停车,多数司机现已熟知该条规定。

但是,是否也禁止掉头呢?



黄色网格线只要未设路中隔离护栏,就等同于“允许掉头”。

第二:不可以掉头的情况:

1、明确禁止掉头标志,同时禁止左转路口,也禁止掉头。

路口如有“禁止左转”标志,即使未悬挂“禁止掉头”标志,该路口也禁止掉头。


“禁止左转”标志,同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。

2、最左侧车道没有掉头箭头,禁止掉头。



市内驾驶,在接近路口处,各车道内会施划箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择,而左侧第一条车道如果只有直行箭头,此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。


 

3、道路中间的人行横道斑马线区域内,禁止掉头。



有些道路中间画了供行人和非机动车通行的斑马线。准备在此掉头的车辆注意,即便没有设置禁止掉头的标识,绝对不允许掉头的。


4、道路中心线是黄实线,禁止掉头



市内驾驶,路段中(注意不是路口)如果没有禁止掉头的标志和标线,同样允许掉头。


特别需要注意的是,道路中心线如果是实线,无论是单黄线还是双黄线,都意味着“禁止掉头”。



有个别道路上标画有“黄色虚实线”:双黄线中的一根为实线,另一根为虚线。这表示,实线一侧禁止超车、掉头,而虚线一侧允许超车、掉头。


5、桥梁、陡坡等危险路段,禁止掉头。



车辆行驶至铁路道口、桥梁、急弯、陡坡等容易发生危险的路段时,禁止掉头通行。

此外,车辆行驶至高速公路时,包括收费站广场,都不允许掉头通行。

需要特别提醒:

如果驾车掉头时违章了,会处以100元至200元罚款。


驾驶车辆掉头是在市内很常见的驾驶行为,一定要留意掉头标志和禁止掉头标志, 在遵守交通法规的前提下,缓慢掉头,安全通行。


 

当车辆掉头时,那如何确保安全呢?


第一:当车辆准备掉头时要格外注意,在转弯、掉头前打左灯、减速、甚至停下,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的),必要时停车等待、为自己留有余地。



第二:双黄线处是禁止掉头的,因为此处是禁止掉头的,所以其他车辆根本没有任何减速的行为,当后车跟车太近时,前车如果执意在双黄线处掉头,发生追尾的可能性非常大。



第三:掉头时,要提前并线到最左侧车道,即便走错路,在最右侧车道掉头时,一定要注意避让主路上的车辆,强行掉头,害人害己

第四:高速上,无论堵车、走错路等任何原因,都不能冒险掉头,逆行,一旦发生高速对撞,其危险性,不言而喻。



当车辆在掉头时,一定要顾全大局,切不可唯我独尊,自以为是,同时要严守交规、确保安全后再掉头。


所以说,开车不仅需要提高驾驶经验,养成良好的驾驶习惯,还要修心,多站在对方的角度考虑,大家都安全,自己当然也安全。


 

每天一则事故分析,使自己在复盘中,提高安全行车技巧,增强安全行车意识,轻松驾驶,安全出行。

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今日事故分析:

 

看看上面这个事故视频,各位车友,析一下,能避免吗?

可以点击文章底部“写评论”分享你的答案和心得,分析车祸中提高安全行车技术和安全意识。

大君会在明天的原创文章中继续和车友一起分析上面这个事故,看看到底是什么回事?如何避免??

文:大君(QQ╱微信号:778234605)

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