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斯柯达柯迪亚克即将在2017年的第二季度与国内的小伙伴们见面，柯迪亚克作为斯柯达旗下的全新7座SUV,如果在今年的第二季度如约而至，那么对于目前市场上有着“7座SUV半壁江山”美誉的汉兰达来说，是一个十分强劲的对手。今天小编就带大家抢先来了解一下斯柯达柯迪亚克，看一看这个大家伙是否能挑战汉兰达的传奇。
柯迪亚克 外观采用最新设计语言 柯迪亚克采用了最新的设计语言，基于Vision S概念车打造。其继承自全新速派车型便采用的“四叶草”设计理念：即车头的分体式大灯代表了象征幸运的四叶草布局。
看起来十分动感时尚，车身棱角分明，LED前大灯与LED尾灯相呼应，整体视觉效果比较简练耐看。和汉兰达相比，车身更加协调耐看。
车辆的前脸强壮而宽厚，有着极强的视觉冲击力。简洁清晰的型面处理再加上硬朗的整体风格，彰显了斯柯达品牌全新设计手法独特的优雅品味。
立体的型面配合精致的细节让人过目不忘。车辆的下格栅为横向式设计，内部采用蜂窝状造型，与带有强壮视觉感受的银色防护板相搭配，近乎完美地将野性与动感结合在了一起。
斯柯达柯迪亚克的外观相比较竞争对手汉兰达要更加有优势，斯柯达柯迪亚克的外观设计整体给人的感觉就是气势磅礴，更能震撼人心。而且斯柯达柯迪亚克的外观设计同样做到了时尚、年轻具有野性。正是这样也更能吸引年轻的消费者的目光。 柯迪亚克 内饰风格保留家族标志性特点 柯迪亚克的内饰风格还是保留了家族的标志性特点。比如双圆型仪表，中控台有8寸大屏，空调控制区域则和速派比较一致。中央出风口也采用了纵置式的布局。
其实柯迪亚克的科技配置更值得期待，添加了苹果CarPlay、安卓汽车等一系列车载系统，让驾驶者在出行是更方便省心。
柯迪亚克这个名字源自生活在阿拉斯加南部科迪亚克半岛上的柯迪亚克熊，而生活在阿拉斯加的柯迪亚克熊也是世界上最大的棕熊。
所以车如其名，柯迪亚克确实不负其名，国产柯迪亚克的车身长宽高为4697/1882/1676mm，轴距2791mm，拥有同级SUV中最长的轴距和最宽的车身，同时还将提供五座版及七座版以供消费者选择。
柯迪亚克身材介于昂科威和汉兰达之间，轴距却比汉兰达还长出1mm。
由于汉兰达的这个轴距优势，让很多消费者对于高昂的售价也乐意接受，而柯迪亚克的轴距在同级竞品中同样处于领先水平，车内的空间让乘客也更加舒适，仅仅是这一个亮点就足以让柯迪亚克吸引大批粉丝。 柯迪亚克 动力采用全新的动力组合 我想选择SUV最重要的除了空间，还有就是动力，超越同级的全新动力组合也是柯迪亚克的亮点之一，柯迪亚克采用曾荣膺3次沃德十佳发动机EA888系列TSI发动机，1.8TSI(TSI 330)和2.0TSI(TSI 380)两种不同的动力选择。
因为采用了高强度钢和减重等轻量化措施，使得斯柯达柯迪亚克车身重量得以减轻，燃油经济性更加出色。
其中，1.8TSI发动机在1450至4100转/分钟的转速区间内可提供300牛米的高扭矩，功率高达180马力，而百公里油耗仅为7.2升，实现动力和油耗的完美平衡;2.0TSI发动机则在1500至4400转/分钟的转速区间内可提供350牛米的高扭矩，功率更高达220马力，百公里加速仅7.5秒。这对于一款SUV来说，完全足够应对城市道路与普通越野。
柯迪亚克预计在2017年中第二季度在中国上市，国产后的价格应该十分具竞争力。
可以和兄弟Yeti形成互补的关系，这也弥补了斯柯达在SUV方面的短缺，这台国产柯迪亚克外观和内饰都比较时尚大气，更适合日益年轻化的消费者选择。
我们不能否认，汉兰达确实是一款好车，但是其经销商恶意价格等习惯，我想很多消费者都不好受，柯迪亚克的出现，或许是一个更好的选择，让汉兰达也不能一直那么高傲，整体来看，柯迪亚克依然是一款竞争力很强的车型，加之良好的品牌口碑，如果价格合适，应该会有很好的销量表现。 |
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