据说这款动车组的最小发车间隔只有3分钟

据说这款动车组的最小发车间隔只有3分钟

2017-01-08 高铁见闻

高铁见闻

微信号 csrxcb

功能介绍 为中国铁路代言

近日，中国铁道学会正式公布了2016年度中国铁道学会科学技术奖获奖项目，中车四方股份公司时速200公里CRH6A型城际动车组研制项目获得我国铁道行业最高科技奖项——中国铁道学会科学技术奖“特等奖”。

CRH6A城际动车组是中车四方股份公司自主研制的我国首款城际动车组，填补了我国轨道交通装备在城际领域的空白。CRH6A被称为“都市圈里的快捷使者”，它基于先进的高速动车组技术平台打造，并融合了城轨车辆技术，具有速度快、载客量大、快起快停、快速乘降等技术特点，有效满足城际铁路“快速、大运量、密集停站”的运营需求，特别适用城市群内的快速通勤客运。

与城轨车辆相比，CRH6A的最高运行时速达200公里，速度更快。而与一般的高铁动车组相比，它不但载客量更大，而且具备“快起快停”的优势，更加适应城际铁路短站间距密集停站的运营需求。8辆编组的CRH6A最多可载客1488人，约为现行同编组高速动车组载客量的2倍，在满载状态下，以3分钟为发车间隔，每小时输送能力达3万人。人均百公里能耗则比现行同速度等级的动车组降低了约44%。

据了解，时速200公里CRH6A城际动车组是中车四方股份公司创新搭建的我国首个城际动车组技术平台下的首个车型，目前该平台下已研制形成了覆盖时速200公里、160公里、140公里3种速度等级，适应不同站间距，不同编组形式，可个性化定制的城际动车组系列化产品。

目前，CRH6A城际动车组已经在广佛肇城际和莞惠城际投入载客运营。时速160公里CRH6F城际动车组也已在长株潭城际铁路投入运营。随着我国城市群的崛起，城际动车组市场前景广阔。我国规划了包括京津冀、长三角、珠三角在内的21个城市群，根据《城镇化地区综合交通网规划》，到2020年，预计新建城际铁路8000公里。为城际铁路“量身打造”的城际动车组，不仅快捷高效，而且低碳环保，满足城市群区域的互联互通，将为我国新型城镇化建设和城市群交通一体化发展注入新的动力。

阅读

精选留言