【学科视野】地理考试中的“高铁”

高铁

中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

（2014四川卷）下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图回答3—4题。

3、图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在

A．700—900m     

B.600—800m    

C.500—700m    

D.400—600m
4.甲运输方式应该是
A．高速公路       

B.普通铁路      C.航空          D.水路

【参考答案】3、B 4、C

（2015·重庆卷）图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况，曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图，回答以下问题。 

 
4.图中第一条高铁开始运营时，四个国家中乡村人口比重最小的为（   ） 

A.20%-30%      B.30%-40%       

C.40%-50%         D.60%-70% 

5.图中2000-2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间（   ）  

A.工业化程度提高               

B.人口增长率增大 

C.逆城市化现象明显             

D.经济发展水平最高 

【参考答案】4.B   5.A 

（2015天津卷）自古以来，“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。

（1）说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。请各答一条。

目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路，与缅甸境内的公路、铁路相接，以实现与海上丝绸之路的连通。

（2）高标准公路、铁路的建成，将给我国西南地区对外联系带来哪些好处？请列举两条。

【参考答案】

（1）自然：地形起伏相对较小（自然屏障较少：水源充足）： 

人文：聚落较多（人口较多；利于商贸和补给）。 

（2）增加了一条通向印度洋的便捷通道（使对外联系更加快捷）： 

有利于加强与东南亚、印度洋沿岸国家的贸易、文化往来（有利于扩大对外联系的 区域）。

（2016·天津卷）12.（18分）读图文材料，回答问题。

汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原，沿线有许多古文明中心，是东、西方物资和文化交流的主要通道，后来逐渐衰落。

 （1）从地理环境变化的角度，说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。（6分）

（2）由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”，体现出地域联系方式的哪些发展趋势？（6分）

【参考答案】

（1）自然环境的恶化；沿线古文明中心的衰落。

（2）网络化；综合化（立体化；多样化）；高速化；专业化；大型化（规模化）

（2016·江苏卷）29. 阅读材料,回答下列问题。(13 分)

材料一 为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016 年5 月，江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。

材料二 随着江苏省沿海高铁(①)、连淮扬镇高铁(②)、徐宿淮盐高铁(③) 等开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。图17 为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。

 (1)与规划建成后的铁路网相比，江苏省现有铁路网存在的明显不足是__ 、___，   这种不足对江苏省经济社会产生的影响是 ___。(4 分)

(2)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有___  (填序号)。淮安-盐城段和淮安-扬州段高铁工程建设需要克服的有____ 、___。(3 分)

(3)规划在建的高速铁路网建成之后,淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是 ___ 、___。(2 分)

(4)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义? ____  。(4 分)

【参考答案】

（1）部分铁路标准低  布局不合理   制约江苏经济的协调和均衡发展

（2）②   地势低洼   河网密布   路基地质条件较差

（3）多条铁路交汇,将成为江苏中部新的交通枢纽   密切了与长三角经济区的联系

（4）促进苏北基础设施建设发展   提高苏北产业发展水平   促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流

促进南北产业转移   促进区域经济均衡发展