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中国中铁六项成果荣获国家级管理创新奖!

 环球g0kk7og6xo 2017-01-13


近日,全国企业管理现代化创新成果审定委员会办公室发布第二十三届全国企业管理现代化创新成果获奖名单,中国中铁、中铁四局、中铁五局四公司、中铁六局、中铁上海局、中铁建设投资等单位六项成果荣获全国企业管理现代化创新成果二等奖。名单如下:


获奖单位

成果名称

参与创造人

中国中铁股份有限公司

大型建筑企业集团基于电子商务的采购管理体系改革

杨良、朱定法、黄怀朋、彭立军、高峰、占小锁、易钢、谢美珍、段永理、任毅、李根

中铁四局集团有限公司

建筑施工企业基于信息化技术的安全质量隐患排查管理

王传霖、李凤超、刘勃、张超、苏兆群、徐万春、杨家林、梁超、张大勇、王洪江、舒进、胡科敏

中铁五局集团第四工程有限责任公司

建筑施工企业以提升施工能力为目标的蓝领队伍建设

钟勇奇、张习亭、彭小平、秦世祥、龚小标、张顺强、谭海军、熊锦阳

中铁六局集团有限公司

施工企业战略导向下以“一体两翼”为核心的管理变革

马江黔、肖于太、杨振江、王东旭、王新华、王德志、李林杰、付晋德、井国彬、裴涛

中铁上海工程局集团有限公司

国有施工企业基于工作清单和责任矩阵的项目精细化管理

孔遁、张贺华、张庆远、黄新、陈正山、刘雪平、王春晖、李猛、杨昊

中铁建设投资集团有限公司

总承包模式下的地铁机电工程施工协同管理

王朝华、刘为民、朱静谦、徐森林、王勇、左莹、舒雪松、舒伟明、周俊、杨涛、洪超




长期以来,中国中铁高度重视企业管理创新工作。2016年,中国中铁表彰了41项年度企业管理现代化创新获奖成果,中国中铁官方微信【管理创新】栏目分三期对15项荣获一、二等奖的优秀成果进行了展示。今天,为大家展示最后5项荣获一、二等奖的优秀成果,并附前三期【管理创新】成果回顾链接,供大家参考。文末公布上期有奖互动获奖名单


管理创新成果展示


1

国有铁路装备制造企业两化融合生产过程智能化的探索与实践

一等奖

申报单位:中铁宝桥(南京)有限公司

推荐单位:中铁宝桥

参与创造人:林军科、高苏会、杨海、赵一楠、张崇英、冯毅、王军锋、邓峰、职涛、张恺


中铁宝桥(南京)有限公司“国有铁路装备制造企业两化融合生产过程智能化”是以ERP系统为平台,以信息化为支撑,与铁路道岔制造过程深度结合,实现道岔制造流程化、集约化和智能化的系统管理平台。通过ERP系统对道岔制造过程进行优化与再造,使公司整体业务流程和资源配置达到最优,从而降低运营管理成本,提高企业运行效率和市场竞争力。

▲整体业务流程图

公司选取甲骨文公司的ERP软件搭建信息化管理平台,并将MRP(物料需求计划)、MES(制造执行系统)和APS(高级计划排产)集成于ERP系统中,构建了销售订单管理、物料主数据及BOM清单管理、生产计划及排产管理、生产过程控制管理、采购管理、库存管理、质量管理、财务管理、底层数据集成分析、上层数据集成分解等模块,实现了物流、数据流、资金流的统一管理。

生产现场应用条码技术收集数据

公司依托ERP系统优势,建立数学模型,运用运筹学方法对生产工单进行运算,规划求解最优排产方案,达到日班次设备生产计划;依托条码与喷码技术,对生产的每一根道岔轨件建立了唯一的流水号身份标识,通过车间MES系统实时收集每一根轨件的生产、工艺、质量数据,并与质量管理体系相结合,实现了道岔轨件的全过程质量追溯管理。

喷码技术标识产品零部件

公司建立了采供一体化协作平台,实现了与供应商同平台协作管理,使物资管理迈向准时生产管理模式;建立了标准化物流管理体系,使生产资源得到合理分配,确保了产品配套和交付;研发了钢轨原材料线性套裁下料系统,通过线性优化算法对钢轨原材料进行套裁下料,实现了原材料的最优利用,最大限度提高了材料的利用率。

扫描条码收集报工信息

公司通过实施两化融合生产过程智能化,有效提高了企业运行效率和资源的综合利用率,大幅降低了成本费用,为企业带来了经济效益。同时,两化融合生产过程智能化为国有铁路装备制造行业首次实施,整体达到了国内先进水平,给铁路装备制造行业提供了应用ERP系统实施两化融合生产过程智能化的成功案例,对行业管理创新具有很强的示范作用。


2

运用大项产品清单和岗位责任矩阵实现国际工程精益化管理

一等奖

申报单位:中铁马来西亚有限公司

推荐单位:中铁东方国际

参与创造人:蔡泽民、杨东友、孙航、汪佑平、赵晓平、冯庆元


东方国际针对MRT项目实施所面临的实际情况,以大项产品清单和岗位责任矩阵为工具,探索大型工程项目精益化管理的新思路、新方法。“精”:项目管理的所有活动和产品,力求做到工作和产品全覆盖;“益”:对项目产品和工作内容的管理尺度进行准确界定,力求达到“无不及、也不过”的良好状态。


图1:大项产品设计框架图

根据项目开发实施总模式、业主的要求,需要解决项目实施所面临的内外部环境变动带来的影响,避免产品交付不及时、不完整。为此,东方国际在MRT项目实施管理成果创新过程中坚持全生命周期管理原则、全方位管理原则和实时管理原则,确保项目管理成果经验具有普遍指导意义,具有较强的可复制可推广应用性。


图2:大项产品清单节选图

大项产品清单是全面项目管理的纲领性文件,通过分解产品各个过程形成项目的产品包,使项目全过程条理清楚,通过大项产品清单的应用促使项目管理从建立目标、明确责任、保证资源、建立制度、计划统计、成本控制以及报告的整个过程实现精益化。MRT项目五个层次大项产品清单结构框架如图1所示,大项产品清单如图2所示。


图3:岗位责任矩阵节选图

为解决项目管理过程中管理工作缺失、缺位,需要以项目管理章程为基础,系统梳理项目管理工作,进行管理机构岗位分解,构建岗位责任矩阵,具体为:建立项目管理工作清单;项目管理机构岗位分解;项目管理机构岗位设置。岗位责任矩阵如图3所示。


图4:MRT项目盾构机进场

通过运用大项产品清单和岗位责任矩阵管理方法,MRT项目优质高效完成各项控制目标,取得了显著的经济效益、社会效益和生态效益,整体项目管理有条不紊、有序推进,促使项目管理团队国际项目管理思维与国际管理接轨,取得预期效果,为中国中铁开拓国际市场、实施国际项目管理进行了有效探索和成功实践。


3

工程项目商业保险索赔研究

二等奖

申报单位:中铁七局集团有限公司

推荐单位:中铁七局

参与创造人:陈娟、沈兆忠、李定、曹鹏斌


中铁七局在商业保险管理方面坚持“集中管理、分级实施”原则,制定了《商业保险业务集中管理实施细则》、《商业保险索赔指南》等管理制度,创建了商业保险索赔集中管理模式,全过程监控索赔工作,做好出险报案工作,指导项目索赔资料收集整理,加强与保险机构沟通协调,适时运用法律手段索赔,取得了一定成效。具体做法如下:


保险索赔流程图

首先,中铁七局建立了集团公司、公司、项目部三级索赔管理组织。集团公司是集中管理主体,负责制定制度,审查索赔方案,协调索赔资源,督导进度,进行考核等工作;公司是索赔实施主体,负责指导报案,拟定索赔方案,委托公估,协调沟通核损,组织索赔谈判等工作;项目部是信息上报主体,负责落实报案,接待查勘,整理索赔资料等工作。


六步索赔法

其次,制定并落实商业保险索赔制度,严格索赔流程及技巧运用。创立了“六步索赔法”,即保险报案、现场查勘、提交索赔资料、事故核损、赔偿谈判、领取赔款,在不同阶段运用有针对性的索赔技巧,建立了项目组、明确授权、资料审查、专人督办、专家论证、定期沟通、索赔激励等索赔制度。


法律风险防控培训

第三,加强商业保险培训,强化保险人才建设。建立以QQ群、微信、简报、讲座、人才交流五大平台为基础的现代化培训网络,邀请保险行业专家授课,分享公司成功索赔案例,解答索赔实践中的疑点难点问题,组织保险管理人员参与学习培训。探索人才共培机制,将保险业务骨干送到专业律所学习交流,提升保险管理人员索赔能力。


索赔谈判会议

近六年来,中铁七局建立了分工协作、整体推进、重点突破的商业保险索赔工作体系,共集中索赔项目67个。商业保险索赔工作的有效开展,对增强基层人员精细化管理意识有极大促进作用。目前,集团公司国内保险索赔工作稳步推进,为下一步工作提供了有力保障。


4

国有施工企业以提质增效为目标的区域项目管理体制创新

二等奖

申报单位:中铁上海工程局集团有限公司

推荐单位:中铁上海局

参与创造人:孔遁、张庆远、刘雪平、马跃军、刘克亮、李猛、王春晖、杨昊


为发挥区域项目集中优势,提升项目经济效益和管理水平,中铁上海工程局以区域内某一项目部为载体,对区域内各项目的成本管理、财务管理、技术管理、物机管理、劳务管理、合同管理等进行集中管控,并负责统一协调区域内各项目的资源配置,追求最合理化的人力、物资、劳务等资源投入,助推区域市场滚动发展和企业经济效益不断提高。


中铁上海局参建的柳州双拥大桥

优化资源配置,提高生产效率。区域内各项目根据管理职能对财务、工经、技术实行统管,最大限度实现项目资源优化共享。既可以发挥集中办公产生的带动作用,也可以减少人员配置,大幅压缩管理费用。同时对区域内各项目的机械设备、周转材料、劳务队伍等内部资源进行统筹配置和充分利用,减少施工中的重复投入和资源浪费。


金银湖停车场迎来首个电客车编组

加强集中管控,统筹施工进度。对财务管理、劳务管理、物资机械管理、合同管理、安全质量管理、工程经济管理等进行集中管控,理清职责分工,规避了运营风险,降低了运营成本。同时对区域内各项目的施工计划进行统筹安排,集中优势资源,有的放矢地组织施工生产,促进各项目协同推进,缩短整体施工周期。


获2016年企业管理创新二等奖

强化区域优势,实现滚动经营。同时充分利用所属项目均在同一地域,地方主管部门、业主相同的条件,在征地拆迁、变更索赔、市场营销、宣传报道等方面可发挥区域优势,统一协调、统一形象,集中提升企业整体影响力。


沈铁城际号盾构机始发

自区域项目管理制度实施以来,中铁上海工程局通过管理费用、成本费用节约及集中开展变更索赔等,实现了经济效益大幅增加。同时通过区域内各项目间的比学赶超,提升了项目整体管理水平,赢得了社会各界的高度认可,以实力创造信誉、用精品创造品牌,实现了中铁上海工程局区域市场的滚动发展及企业提质增效的目标。


5

特大型建筑企业基于电子商务系统的采购体系改革

二等奖

申报单位:中铁物贸有限责任公司

推荐单位:中铁物贸

参与创造人:朱定法、彭立军、占小锁、易钢


中国中铁采购电子商务系统是中国中铁股份公司实施集约化管理实现物资集中采购供应的重要工具。系统以集中采购为核心,共享采购资源,降低采购成本;实现分级应用、多方监控;加强采购业务流程控制,实现流程中的关键环节审批监控。系统实现了物资、机械设备、劳务、办公用品集中采购的统一处理及集中监控、统计分析需要,支持多种采购寻源模式的管理,实现了多单位、多层级纵向集中的统一采购。

围绕改革思路、构建制度体系。围绕“抓源头、管过程、控成本、出效益,成体系、全网络、活机制、促精益”的思路,逐步建立法人集中采购和法人采购管控制度体系,完善采购资金内部结算与支付规则、项目物资管理精益化管理程序。借助系统推进全面采购。通过系统全面应用,实施“分层级采购目录、分层级采购管理”、“分频道、分类、分区采购”,系统分复杂、简单流程管控子系统满足用户不同的采购与管理。系统建设内容。中国中铁采购电子商务系统在建设过程中,积极打造以下三大子平台:

电子商务子系统。该子系统覆盖了从项目需求、申购到采购,从签约、管理到分析等一整套业务管理功能,并按照中国中铁的组织架构实现采购业务的多级审批和逐级授权与分级控制,真正实现业务、流程、制度的集中和统一。

电子商务子系统架构图

网上商城子系统。为配合中国中铁精细化管理,实施采购管理体系改革,推进“大集采”发展战略,对中国中铁所需二三项料、办公用品、商旅服务等实施全面集中采购管理,开发建设了该子系统,实现大型央企多级法人的分散集中采购。


▲网上商城子系统构架图


▲网上商城子系统构架图

主数据子系统。主数据平台作为中国中铁采购电子商务平台的基础数据中心,为电商平台、企业信息化应用提供集成、全面、准确和及时的主数据服务和信息化基础工作的支持。


主数据子系统构架图

该系统实施以来,在管理效果方面,提高了采购整体管理水平、大幅提高采购工作效率、促进了供应管理改革;在经济效益方面,降低了采购成本,建立了系统资金存管制度。


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