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带孩子出门旅行的家长们，一定经常被孩子问这样的问题： 可是也许您对飞机不是很熟悉，那可就有点小尴尬了。。。 不如和小家伙们一起来认识认识常见飞机吧？！ 波音787（Boeing787） 这是波音现在的主力机型之一 --- B787。 全球第一架正式交付的B787，是在2011年9月，交给日本全日空航空公司的这架： 中国第一架波音787由南方航空公司在2013年6月接收： 波音787有着鲜明的特点，让你一眼就能认出来： 漂亮的发动机 它的发动机是这样的： 发现有什么特点了吗？ 对了！后面是锯齿形状的！ 是不是很好看？ 你知道它为什么这么设计吗？当然不仅仅是为了好看才这样设计的。真正原因是为了降低噪音。你看到的这个外壳实际上是发动机外面的整流罩，它的后面被设计成锯齿形状，从外面流过的空气就能跟从发动机里面出来的热空气更平滑的融合，这样就可以降低由空气摩擦而导致的噪音。这种设计虽然是在波音787上是第一次看见，但以后相信能在更多的飞机发动机上看见。 可变形的机翼 如果你有机会在787飞行的时候从正面看，你会看到这样一幕： 惊讶了吗？翅膀好像变形了！ 实际上在极限情况下，它的翅膀可以向上弯曲高达7.9米！（见下图）。 放心，这不是飞机要坏了，而是工程师特意设计成这样的，让飞机在高速飞行的时候，机翼可以变形。（酷不酷？难道变形金刚要来了吗？） 为什么要这么设计呢？ 简单的说，这样设计，可以使飞机的速度更快，而且更省油！ 能够做到这点可不容易，对技术要求很高。必须使用最先进的复合材料和制造技术。我们都知道，最开始的飞机是用钢铁造的，又重又耗油。而最新的复合材料，柔软程度像塑料一样轻，却比钢铁还结实。 这样设计安全吗？工程师们做了很多实验，确认机身结构和材料完全没有问题。即使是在上图那种最极端的情况下，仍然有足够的安全余度。 何况在实际飞行中，不可能碰到那样的极端情况，你通过舷窗能看到的情况最多是这样的： 所以，把你的小心脏放回肚皮里，踏踏实实地欣赏机舱外的美景吧！ 高科技舷窗 波音787的舷窗比别的飞机都大。和其他飞机使用隔板来关闭舷窗不同，787是通过电致变色的原理，来“关上窗户”的。电致变色，指的是这种材料可以在改变电压的时候，改变透明度。所以，787的舷窗可以通过旋转按钮来调节，从完全透明，到完全不透明。
迷彩灯光 787的舱内照明完全用LED光源来打造“人造天空”。可以由机组来操纵，模拟白天，晚上，蓝天，晚霞等，非常漂亮。 夜晚效果：
白天效果：
晚霞效果：
下面这张像不像马尔代夫的颜色？
科幻驾驶舱 波音787的驾驶舱，好像外星飞船一样，当然你是没有机会进去参观的。那就关注我们吧，我们带你去参观各种飞机的驾驶舱。。。。。
波音787系列有三种---787-8, 787-9, 787-10。最常见的787-9可以坐290人左右，但是如果飞机上正好有一个减肥旅行团那我就不确定能坐多少人了。：） 相信你已经认识波音787了，下次再去机场，别忘了找一找，哪架飞机是787！ ：）
关注我们，认识更多的飞机吧。。。。 |
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