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昨天去亭子桥办事。 无锡的亭子桥是一座架于古运河上的古桥，也是一个有故事的老桥。 古代，亭子桥是东郊进出无锡城的必经之路。宋元时期，这座桥是一座木桥，相传木桥中央有一座木结构的亭子，供过往行人避风雨和休憩之用。以前这座桥叫熙春桥。至明朝嘉靖年，这座桥才改名为亭子桥，桥名沿用至今。 从亭子桥往南的古运河虽然也有一些小的s型优美的身段，但总的还是南北的方向。而古运河往北去拐了一个弯基本上是往西偏北方向，朝火车站方向而去。 伴古运河一路而行的一条马路的名字特别有意思，一条不大长的马路有三个名字，亭子桥往西北方向叫工运路，亭子桥往南去，叫长绛路（长绛路的绛实为土字旁，手机上没有这个字，遗憾。）从槐古桥再往南，则叫羊腰湾路了。 办完了事，为不辜负大好的阳光天气，我就顺着古运河一路往南走。亭子桥到槐古桥，中间大约一公里的距离。原来这一段儿特别的热闹，二十年前，我经常去那儿维修家电，那个时候，这一带还是一个繁忙的码头，运河里泊满了货船，马路上停满了汽车，大吊车紧张劳作，一片繁忙景象。每每至此，我都会随口来几句样板戏《海港》中马洪亮的“大吊车，真厉害，成吨的钢铁，它轻轻的一抓就起来”，哈哈哈！ 如今完全变了大样，以前的长绛路，东边是仓库，西边和古运河中间地带，是一排店面或者是繁忙的码头，现在运河和马路连接地带，窄处约十来米左右，宽处约二十米上下，房屋全部拆掉变成了一个观光带。老码头的影子只留下了这一具估计应该有百年以上的吊车水泥墩子和钢铁架子，依然立在自己的“领地”与众多新朋友争辉。 据史料记载清末明初，因为亭子桥周围水陆交通方便，桥的附近建起了不少的民族工业，象业勤纱厂，工艺铁工厂，还有较大的丝厂，有隆昌、美心、嘉春等都设在附近。 解放后，亭子桥南，还曾是一些重要的商品供应基地，像百货批发站，纺织品批发站等都设在这里。于是这一带的仓储业也很兴旺 。我在八九十年代到这一带时看到的景象，还是那个时候热闹的景象。 如今码头没有啦，这一路的景观带也很养眼，栽种了不少的名木，建起了凉亭和长廊，还有城雕。的确是一个健身散步的好去处。 |
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