【图】博越四驱性能：应对——三个滑轮组和交叉轴滑轮组

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    这套偏向于前轴动力输出的四驱系统在面对单前轮有附着力的情况时还是有些吃力，电子系统虽然具备限滑能力，但是力度不够强，无法对打滑车轮提供足够的制动力，只能以失败告终。而在交叉轴测试中，由于有了两个有附着力车轮的帮助，能够脱困。这样的表现在同价位SUV中已经算是不错了。

节选自《可以下单了 测博越1.8T自动两驱/四驱》