前两天把车子保养后发现发动机空气滤芯和空调滤芯也好久没换了,这几天总感觉发动机声音跟之前不太一样,有点响,于是上某宝购买了一个空气滤和两对空调滤(南方换的较频繁一些,所以买多一对备用)。 下边是新买副厂的新嘉年华空气滤芯,12款以前的嘉年华是与马自达2通用的,三个圆角位一个直角位,背面感觉做工有点粗糙,但价格摆在那,比原装的便宜多了。 相机型号:MiTwo 快门:1/36s 感光度:102 焦距:4mm 相机型号:MiTwo 快门:1/108s 感光度:176 焦距:4mm
相机型号:MiTwo 快门:1/54s 感光度:104 焦距:4mm 接着开始准备换了,把发动机盖打开就能看到最大盖子的下边就是空气滤芯安装的地方,有四个卡扣,其中右上角的比较隐蔽一点,看不到要用手摸,用手一掰就能打开 相机型号:MiTwo 光圈:f/0 快门:1/22s 感光度:325, 325 曝光补偿:0EV 焦距:4mm
相机型号:MiTwo 光圈:f/0 快门:1/18s 感光度:386, 386 曝光补偿:0EV 焦距:4mm
然后用点力把这个盖子往上提一提就可以看到空气滤了,最好按边的把导管先拆下来,不然会妨碍抽出和放入空气滤芯。待我把空气滤芯抽出时发现坑爹的4S在我前两天保养时把空气滤拿出来吹后装回去居然装反了,擦!怪不得这几天总感觉发动机有点不顺的声音!诅咒该死的4S,幸亏发现得早,看来以后保养了车子都要自己检查一下才行。 相机型号:MiTwo 光圈:f/0 快门:1/22s 感光度:214, 214 曝光补偿:0EV 焦距:4mm
把旧的空气滤拿出来,果然很脏了,是时候要换了 相机型号:MiTwo 快门:1/119s 感光度:100 焦距:4mm
把新的空气滤装上,注意一下直角位应该放在左上角,不然放进去是不贴合的,然后把卡扣掰回去卡稳,再把之前拆下的导航装回去就大功靠成了,其实很简单,自己动手比在4S更换省了六七十元,咱们工薪阶层养部车不容易,能省一点就省一点 相机型号:MiTwo 光圈:f/0 快门:1/27s 感光度:197, 197 曝光补偿:0EV 焦距:4mm
接着就是更换空调滤了,这个比更换空气滤芯麻烦一点,但之前已经安装过一次,所以知道哪些地方注意了,安装起来也是很容易的事。工具准备一把十字螺丝刀和一字螺丝刀或刀片,最好再准备一把锯片,因为嘉年华的这个空调滤芯装了第一块后必须得用东西直顶上去再装第二片,有了锯片就容易多了。 下边是某宝刚买的空调滤,十几块钱一对,可以用半年更换一次
相机型号:MiTwo 快门:1/54s 感光度:108 焦距:4mm

嘉年华的空调滤是放在副驾驶位的左边位置,下边开始拆档板,注意一下技七,别用蛮力,不然容易把卡扣掰断了。


把这卡扣取下后可以把塑料软件掰开一定的位置够打开空调滤安装空间就可以了,注意一要强掰直了,不然后边的卡扣容易断开。掰开塑料长板后可以看到空调滤位的盖子有三颗螺丝宏富 拆出旧的空调滤芯,也很脏了,新的时候是和上边一样白白的,现在积聚了不知道多少灰尘和细菌,个人觉得在南方更换空调滤最好在季节交换的时候换会比较好。 
放入新的空调滤芯,箭头位指向驾驶室,第一块可以轻松放进,然后就要用锯片或一字螺丝刀往上顶起,我没有找到锯片所以就用螺丝刀了,空气斜着掉位,有锯片的话托得比较好就比较容易操作,顶上第一块后再把第二块塞进就可以了,然后把盖子盖上,扭上螺丝装回塑料软件板就大功造成了。自动动手换才十几块,4S报价100块,这里又省了几十块了,主要是自己动手更换这些东西后也会有一些成就感,自己多了解学会解决一些小问题就不用老往4S跑了 
嘉年华两滤安装完毕,各位看官轻点拍!
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