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谁说国产无核心?这国产2.0T,超越大众仅次于本田,国产骄傲

 super10 2017-01-18

说起中国制造,大家总会给他扣上一个:质量差,可靠性不行的帽子,的确这是十年前的国产,但是现在的国产已经有突飞猛进的进步,相比于合资,我们差的只有一个车标了。

谁说国产无核心?这国产2.0T,超越大众仅次于本田,国产骄傲

今天就来聊聊长城的2.0T发动机,代号为4C20,简单解释下4C20的意思,4即是4缸的意思,C代表长城的缩写,20则是2.0L排量的简述

谁说国产无核心?这国产2.0T,超越大众仅次于本田,国产骄傲

这台发动机分为高功率根低功率版,低功率版动力已经叫板众多合资发动机,高功率发动机更是超越了很多合资发动机,甚至是碾压了通用因为为傲的2.0T机器,更别说大众的EA888发动机。而且他还有不烧机油的优点

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这台发动机配备了缸内直喷,涡轮增压时下主流的发动机技术,以实现最小的排量,最大的动力,无论是从科技上,还是从可靠上,都是一台国产不错的机器,高功率最大功率200kw,最大扭矩370/1800-4000牛米。

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目前搭载高功率发动机的车型,首款车型为哈弗H8,低功率为哈弗H7,哈弗H7整备质量达到了2吨,而且加速成绩还能奔袭到10s之内,他的动力表现已经不言自破

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