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在考试中自己小心再小心，却在途中被判中途停车，但是感觉发挥的很正常啊，这是怎么回事？ 中途停车一次就会直接挂掉整个考试啊！  到底怎么办？典典来支招~ 原因一：方向盘打得过死  在倒库、S弯、直角转弯等需要打死方向的考试项目上，大家一定要特别注意。方向打的过死，容易造成较大的阻力，造成车辆短暂停止。 应对妙招： 1、方向盘不要一下打得太死，要稍微留一点空间。 2、打死方向盘的时候，车辆会出现明显的减速，这时候可以稍稍抬起离合。 3、还要注意，方向盘打死后回正时，车辆会出现加速，应该压一压离合，防止车速过快难以控制。 4、右倒库进库的时候，需要在方向打死的情况下松刹车，这时候，应该微微抬起离合再松刹车，防止车辆中停。 原因二：路面坑洼不平  平时练车或者考试的时候，难免遇到路面不平的情况，小坑小坡或者水泥地的缝线等。 这也是有可能造成车辆短暂停止的。这种情况还是较少遇到的，考场的路面相当平整，小伙伴们可以放心。 应对妙招： 遇到路面不平，车速不宜过慢，应该稍稍抬起离合器。但是不能抬太高，否则会因为小颠簸造成熄火。 原因四：不适应和紧张  考试时的车辆和平时的训练车是不同的，离合器的情况也存在差异。对车辆不熟悉和不适应，就容易造成心理紧张，影响对离合器的正常控制。 应对妙招： 1、在平时练车的时候，就尽可能多上几辆不同的训练车练习，熟悉不同的车况和离合器，缓解对陌生车辆的紧张情绪。 2、考试上车后，不要着急开始。借助准备时间，适应一下离合器，尝试多次踩抬，找到合适的半联动位置。 3、起点到库位之间、项目与项目之间是允许停车的，要充分利用这段距离，找到最佳的离合器半联动位置。 放松心情，好好练习，祝愿大家考试必过，永远都不中途“被”停车。 原因三：离合控制不好  科目二考试中，离合器的掌握至关重要，过快过慢都是不行的。 有些学员对离合的操作始终不够稳定，不知不觉，离合就会抬的较高，造成车速过快。 等反应过来想要降速的时候，又猛踩离合。车速忽快忽慢，很容易造成瞬时间的车辆中停，有时甚至连自己都没有感觉到。 应对妙招： 1、平时一定要多多练习控制离合器，找到半联动的最佳位置，避免车速过快或者过慢。 2、维持好最佳车速。如果车速较快应当及时压离合，车速较慢应该缓抬离合。 |
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