|
做汽车媒体人这么久，在遇到要买车亲朋好友或者网友时，总会被问：这车动力怎么样？动力该怎么看？油耗大不大……的确，相较于看得见的的内饰、真皮座椅、液晶屏，发动机技术就是属于“高专业”的异世界，只能听销售顾问说好不好。 那到底发动机该怎么看呢？ 第一招：看转速 看转速很重要——即最大扭矩转速和最大功率转速，尤其是对自然吸气的车型来说，往往要爆发最大扭矩或最大功率，其都要转速都要到较高的位置才行，这里拿轩逸、领动和卡罗拉的1.6L车型来做个对比，虽说领动的账面数据最好看，但最大功率转速却要达到6300rpm，这以为这你要把油门踩的超过6300转才能输出93.8千瓦的最大功率，而在最大扭矩方面，轩逸只需要将让转速超过4000转就能激活154N·m的最大扭矩，表现要比卡罗拉和领动要好的多。 说到底，最大输出股转速越早介入，其实也是越省油…… 第二招：看介入转速 如果你要买涡轮增压车型，那推荐你得看看这个东西，介入转速顾名思义就是涡轮介入转速，通俗点说法为：在转速达到多少时，你爱车的涡轮就能开是工作。 这里拿思域、C4世嘉、福克斯做对比，虽然账面数据各有千秋，最大功率转速都是6000转，但在涡轮介入转速方面，C4世嘉的1.6T的发动机在1000转就能介入，1400转就能输出245N·m的最大扭矩，这点上就能弥补账面诗句的弱势。相比之下，思域和福克斯输出最大扭矩都要超过1700转才行。 毕竟对于涡轮增压而言，谁介入的早，谁就胜利。 第三招：计算升功率 这个其实就是有点专业性质的了，升功率=发动机最大有效功率/发动机排量，即每升发动机工作容积的最大有效功率，该值越大说明发动机性能越好。举个例子如果你要在卡罗拉1.6L和朗逸1.6L纠结了，那你可以算算他们的升功率，卡罗拉为90÷1.6，升功率大约56.23千瓦，朗逸则为81÷1.6=，升功率约为50.62千瓦，孰优孰劣一算就能看得出。 第四招：看震动听声音 最简单的莫过于听发动机声音和看发动机的振动程度。 对于抖动，其实在看车的时候可以做个实验试一下，拿一杯水放在车上，假如振动得很厉害，杯子里的水会抖动得很明显，甚至有可能有水花飞溅。如果发动机振动不严重，杯子里的水就抖动得不明显，而且越好的发动机，转速越大时，平衡性表现得越好，抖动越小。 至于工作噪音的判断，一是在怠速的时候听，二是一边提速一边听。如果出现不均匀或者有杂音的，则表明这款发动机的进排气系统匹配性和装配工艺不是特别好，遇到这种情况就千万不要买了。 以上几招就是非专业人士判断发动机的方法，但俗话说金无足赤 人无完人，发动机也因为各家当前技术水平，以及调校工艺的差别，依然会有些许无伤大雅的小瑕疵，只要不影响日常使用、或者危及人生安全，到是不必要太过在意。马上要过年了，祝广大车友一路顺风，平安回家。 |
|
|
