本文相关阅读: 2016年10月,在澳大利亚一场名为西澳海滩清洁活动中,志愿者们在LeeuwinNaturaliste国家公园的海滩上捡到了两个船舶燃油油样瓶,过了一周,玛格丽特河当地居民在相同的区域发现了另外两个油瓶。如图,被捡到时,这些油样瓶都处于完好无损状态,满满的都是船用燃油,并且在标签上还可以清楚的认出船名、日期、以及海员名字。
环保组织Blue Foundation said常务负责人HeidiTaylor透露,“志愿者们已经拍好照片以及记录好捡到地点的位置信息并且报告给澳大利亚海事安全局AMSA,发动民间力量保护环境的重要性在这件事情上凸显无疑。(PS:澳大利亚的朝阳群众。)
AMSA后来跟踪到这个油样瓶的来源——一艘名叫Gloria Island的干散货船舶(如头图),船旗为巴拿马,后AMSA在塞维纳德登上了该船,该船的船长以及轮机长都不能对为什么这个油样瓶会落入海中做出解释,AMSA也检查该船的加油记录以及取样程序。
后AMSA对该船的船员进行了逐个问询,他们均表示未有做出类似丢弃行为,所有的人员也都知悉MARPOL中的相关要求。因此,AMSA认为暂时所掌握的并不充分而未将该船扣留,但是向该船依据澳大利亚NavigationAct 2012签发了改进通知书,督促该船按照船舶安全管理体系中的相关要求按照正确的步骤正确进行油品取样、储存以及处理。
AMSA合规处负责人Brad Groves表示,“防止船舶违规排放违规丢弃垃圾对海域及海岸造成污染、保护环境是AMSA重点关注的一个方面。AMSA与TangaroaBlue组织保持着正式的联系,双方的合作有助于AMSA借助志愿者的力量最迅速的获取相关的证据及情报。
所以,在这里【郑重提醒】各船舶、船东、船舶管理公司、以及各位海员朋友,一定要遵守相关的国际及当地的法律法规。尤其是关于污油水处理以及船上垃圾的处理一定要按照相关规定正确处理。
信息交流十分发达的今天,关于环境保护,政府单位联系民间组织、团体共同合作的情况已经越来越普遍。笔者就听过多起关于某某船因未在规定海域之外随意丢弃垃圾被某某帆船或游艇举报而遭遇罚款的事件。【不要以为只有中国才有“朝阳群众”,诸如澳大利亚加拿大等等国家从政府到人民对环境都是非常的重视。】 TangaroaBlue Foundation是澳大利亚的一家慈善组织,重点关注健康以及海洋环境保护。另外该组织启动了一项AustralianMarine Debris Initiative倡议活动,依靠建立志愿者、社区居民、以及设在澳大利亚全国的各个办事处形成的网络对整个澳海岸线的海洋废弃物进行监控与清理。
该项活动从2004年启动以来,总共收集了大约670万片的海洋废弃物垃圾,并且将这些垃圾的信息记录进了一个名为澳大利亚海洋垃圾数据库。
采取这些数据的重要目的之一就是为了能够最终确认这些垃圾来源。
TangaroaBlue估计,现在世界大洋上平均每一平方公里的海面上就有18000片的塑料垃圾。 以下是各种垃圾的分解时间。 |
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