揭秘空乘岗前培训——空姐是这样炼成的

　　揭秘空乘岗前培训—— 出早操、上晚自习，还要通过20门学科考试，他们光鲜亮丽的背后也有非一般的付出

　　

培训师向空姐们示范紧急逃生 首席记者龙宇丹/摄

　　

标准动作训练

　做逃生练习

　　漂亮的形象、优雅的气质、得体的仪态……这些无数的闪光点，让人们对男女空乘的职业充满了神往。然而，谁知道那些经过层层选拔最终脱颖而出的空乘人员，在上岗之前会接受什么样的磨练？昨天，本报记者来到东航云南分公司空乘培训中心，与准空乘、教员进行了一个零距离接触。

　　教室与真实机舱一模一样

　　去年下半年，东航云南分公司在云南全省共招聘了119名少数民族空乘。今年3月1日，这119位“新兵”正式报到开始培训。在之后三个月里，学员们要接受基础知识、服务和实操、安全知识三个方面的全方位培训。

　　“学员每天的培训从早上8点开始，一直要到晚上9点。每天，这些学员都要出早操、上晚自习。”昨天，东航云南分公司乘务教员张艳介绍说，在这三个月里，这些学员要通过模拟航班、商务知识、机上急救等20门课程。“如此短的时间，加之如此繁重的培训内容，不少学员反映，三个月的培训比备战高考还要付出更多的努力。”

　　在张艳的带领下，记者昨天目睹了“模拟航班”培训过程。“模拟航班”教室的布置和真实飞机客舱一模一样，里边摆放着座椅、空姐的储物柜等。与真实客舱不一样的是，坐在里边的“乘客”都是参加培训的学员。“把自己的同学当成乘客，模拟旅客登机、行李安排、空中送餐、飞机下降安全检查等一个航班从起飞到降落各个环节的服务，这就是学员们在‘模拟航班’中要学习的内容。”张艳介绍，在整个模拟的服务中，教员都在一旁观看，对学员错误的动作、手势进行校正。

　　如果飞机出现故障需要迫降，乘务员该如何稳定旅客情绪？这是学员们在“应急实操”中学到的内容。昨天，在一架机身、客舱布置和装饰与波音737飞机一模一样的“飞机”里，学员们正在进行这样的训练。值得一提的是，与“模拟航班”里边温馨的气氛相比，这里多了几分“严肃味”，一些操作错误的学员经常被教员严肃批评得一愣一愣的。“紧急情况下，乘务员的一举一动关乎乘客的生命安危，所以教员的要求也很严格。在训练过程中，也需要这样的紧张氛围。”张艳介绍说。