骑车走川藏线，有哪些开销问题？
一直想和小伙伴骑行川藏线，但是关于开销不太了解。还有住宿方面，如果在路中间因为天气耽误了行程怎么办，是不是要自己带帐篷。希望好心朋友给一些建议和经验！
11个回答三种开销：装备费、生活费、其他费用 首先禾中解释下川藏线 它分川藏南线（G318）和川藏北线（G317） 而在大部分未去过的骑友心中 所谓的川藏线被默认为川藏南线G318 南线的站点服务较全，而北线要差 因此从成都出发骑行318不需野外露营 只要你每天早一点出发 按着基本攻略走（25天或29天攻略） 帐篷、睡袋等可以不带 区别好南北线，接下来再说开销问题
自行车是大头，大家有三种选择，买一辆二手车、用自己的旧车或买一辆新车，基本是捷安特、美利达和喜德盛山地车，价格在1000-3000元左右。 其次是手电筒、车包、铃铛、软坐垫、水壶架、保温杯、货架、内胎、一次性补胎片、快速修车工具、驮包、护膝、骑行眼睛、头盔、冲锋衣、骑行服等，保持在1000元预算内。（货架可去成都安装） 2.生活费 吃住方面，一个人一天按100元预算走，中餐在路上下馆子或吃干粮（20元），住那种含早晚餐的青旅站点（50-60元），路上再整点牛奶、水果啥的（20元）。 应对生活费问题，只要是团队一起骑，分摊下来，一般不贵，按30天攻略走，3000元就能到拉萨。
A.来回车费，你坐车来成都，从拉萨坐火车回去，大致600元左右。 B.邮寄费，邮寄自行车、装备等，大致300元（寄往成都、从拉萨寄回家） C.出玩费，如你在途中休整或待在拉萨，去一些景点玩，需要门票、车费等；团队聚个餐，乐一乐，也需要费用。因此将它保持在1000元预算。 D.备用资金，为了以防途中遭遇意外情况，比如禾中在2106年7月遇到的特大洪水，将金沙江大桥冲毁，必须得停下来等一下；比如你在途中感冒了，容易引起高反，因此你需要去低海拔养病，它也需大量开支。因此起码备用资金在1000元左右。 结合以上三类费用，我们骑行川藏南线，在避免野外露营的情况下，一般人大致需一万左右的开销。
2014年3月 湖南衡阳--河南漯河 2014--2015年 多次保定周边骑 去狼牙山、去北京、去白洋淀等 2016年1月 深圳--阳朔--桂林--衡阳 2016年7月 成都--香格里拉--拉萨--格尔木，骑行时间+休整时间有三个月 如果你愿意拿出一点信任 留言与禾中互动 我愿尽绵薄之力 给你的骑行说点建议 欢迎关注 16年五月份骑了川藏线，花费多少看你用什么样车，什么装备，住什么地方，除去这些的话，还有就是去成都的车票，和从拉萨回家的车票，路上消费不高，从成都开始一路上有很多住宿，这方面的价格都是五十左右一晚，有的包晚饭和早饭，我们一路下来一天不到一百，景点门票什么的另算，说说我的消费吧，车三千，各种装备药品一千，路上一天一百左右，没算景点费用，去成都机票五百，从拉萨回江苏火车票卧铺大概八百左右。此次行程全部费用九千多。
骑行川藏线，要从衣食住行考虑，开销也从这几个方面入手。 首先，说一下衣服，川藏线不比城市线路，野外骑行气候多变，所以一定要准备好雨具，多备两身骑行服。 食，一定要准备好应急食物，士力架一定是要准备的（不是做广告，真的管用）一旦出现特殊情况，耽误行程，可不是能随时随地补充的。 住，最好是准备露宿帐篷，以备不时之需，真赶不上住宿点，那就体验一下露宿荒野的感觉吧。 行，车辆，装备，备胎不用说吧，照明设备也是必须有的。 总而言之，出门在外，多考虑，多准备，关键时刻少点为难。 开销问题，我不太明白你的意思。我15年7月份骑车走的318，整体开销并不大，4000元左右，并且没有刻意的去节省，路上除了去看了天葬，其他没有进任何景点，关键也没时间，意料之外的开销没有什么，在拉萨买了一些往家带的东西之外。而且一路很安全，藏民也比较热情，没有出过任何安全问题，网上传言的所谓的危险我并没有遇到。 骑行川藏线帐篷肯定是要带的，因为户外环境多变，意外情况很多，并非一帆风顺，所以一定要做好充分的准备。一旦因为天气，或者自身，设备问题耽误行程，野外露宿是不可避免的。川藏线昼夜温差较大，夜里照明条件有限，还有很多未知危险，如果没有团队集体行动和后勤保障车支持，不建议在川藏线夜骑。
看你几月份去了，衣食住行都要考虑到，我曾经在拉萨大桥遇到一个哥们，从成都走过来的，坚持不搭车，走了三个月。基本不花钱o>_<o 沿路吃住开发很完善根本不需要带帐篷，一路注意不要感冒，下雨下雪有雨衣，现在完工很多隧道，越来越容易了，不用担心没那么难！ |
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