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来自: 铁道之旅 > 《老照片》
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王福春的镜头里,一定有你的回忆
王福春拍摄的火车上的中国人。尤其是“Z”字头直达列车的出现,让曾经狼狈不堪的铁路旅行变得舒适而体面,“火车上的中国人”也多了些惬...
四代铁路人的春运记忆
四代铁路人的春运记忆。春运,一个饱含中国人丰富情感的名词,一个承载中国人独特记忆的符号。但是春运还是不轻松,广州火车站是上世纪6...
再见!深圳最后一辆绿皮火车
深圳最后一辆绿皮火车_网易荐新闻。随着1月10日铁路实行新的列车运行图,这趟1204次普快列车已升级为K824次空调快速列车,运行区间则更改为深圳东至信阳。记者梳理铁路部门新的运行图发现,调图后深圳...
春运简史
春运简史 为什么要回家过年?1980年代前后,民工流、学生流、探亲流、旅游流在春运汇聚,春运开始成为社会关注的焦点。2008年春运,给人...
如果不能忍受这些,你也就看不到闻不到绿皮火车里的人情味|钱海峰 一席第650位讲者
拍绿皮火车的人。我先科普一下绿皮火车,并不是涂上绿色的火车都可以叫绿皮火车。绿皮火车的座位不像高铁,高铁的座位朝向是一致的,一...
从绿皮火车到高铁动车,珍贵老照片记录中国铁路30年巨变
从绿皮火车到高铁动车,珍贵老照片记录中国铁路30年巨变1976年,蛟河火车站的列车乘务员排成一队走向自己的岗位。1980年,工会主席在蛟...
40年·人丨从8亿到30亿的火车传奇
1988年春运是时间最长的一次春运,共63天。面对50年不遇的雨雪冰冻灾害,200万铁路人谱写了一曲壮歌,全国铁路累计发送旅客1.96亿人次。...
京沪线告别绿皮车 硬座由88元涨至158元(图)
京沪线告别绿皮车 硬座由88元涨至158元(图) 2010年06月28日02:17新京报刘泽宁我要评论(96) 字号:T|T 昨日,北京至上海的1461次...
春运抢票,回家过年不容易
春运抢票,回家过年不容易。从50年代开始,春运就是全国人民要面对的大难题。80年代初,南京火车站春运。不过,火车的数量完全应付不来...
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