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共享单车频频遭人为蓄意破坏 凭漏洞解锁，其实，这只是共享单车用户不文明现象的冰山一角，共享单车自诞生后，遭破坏的现象如影随行，到目前尚不能完全制止。追究其原因，上海同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建表示，其实这是部分人“占小便宜”心态作祟；另外，共享事物在前期都容易遭到破坏，如最早的公共电话，前期被破坏得也很厉害，随着行业的发展，后续慢慢变好。 摩拜单车表示，据统计，遭到破坏的摩拜单车，绝大多数是极少数不法分子的蓄意破坏，而非普通用户所为。对于这种行为，摩拜单车已与警方通力合作，进行严厉打击。 ofo单车相关负责人分析，目前，共享单车还是一个新兴事物，因为共享，难免有一些用户在使用过程中不知珍惜，也有一小部分用户存有占小便宜的心态。 梳理相关资料发现，共享单车遭破坏原因不外乎以下几种。①满足私欲，为方便自己使用，加私锁、损毁二维码等；②占小便宜，偷车、拆卸车座等零部件；③毫无目的破坏，随机性很强。 损毁率尚处于可控范围 共享单车频遭破坏，那究竟有多少辆单车被损呢？摩拜单车未透露具体数据，但摩拜单车创始人胡玮炜曾在接受媒体采访时表示，尽管损毁、侵占单车的行为不能完全避免，但损毁率完全处于可控范围内。ofo提供的资料显示，根据其实际运营情况，这个数字低于1%。 虽然这个数字不高，但是基于共享单车庞大的存有量，单车被破坏的数量不容忽视。 据北京市交通委员会公布的数据显示，2016年，北京累计建成无桩自行车21万余辆，其中摩拜10万辆，ofo11万辆，海淀智享5000辆。最新数据显示，目前摩拜单车在北上广深等15个城市提供服务，投入数十万辆单车。ofo单车超过100万辆，在全国33个城市开展了服务。另外再加上海淀智享、小鸣单车等，如果全行业按照1%的损坏率来计算的话，可以推测，整个行业被损坏的单车或至少超过万辆。 不过，一个好现象是，ofo和摩拜均表示，通过对用户的教育、引导以及各方面诚信机制的完善，破坏单车的行为越来越少。 企业：恶意损坏将追究法律责任 对于此类破坏行为，摩拜单车表示，一方面，摩拜会加强用户教育，引导用户正确使用、停放单车；另一方面也与各地城市管理及公安部门积极合作，严厉打击蓄意破坏共享单车的行为。 ofo方面表示，如果单车遭遇恶意损坏，系统会将这些用户加入黑名单，不再对其提供服务。此外，ofo还会在第一时间报警，协同公安部门定责并要求相关责任人按照损坏情况赔偿或者处以行政拘留处罚，情节严重者追究其法律责任。ofo还表示，如果车辆在正常骑行的情况下损耗，会有专业师傅进行维修，用户不需要赔偿。 新闻链接 单车族注意：共享单车最新骗局曝光！ 骗术一：共享单车上贴微信or支付宝的付款码 针对现在单车扫码开锁的设计，骗子将付款码贴在车上，混淆租客。一旦不小心扫了，以假乱真的界面说不定就真得骗走你的钱了。 这是骗子↓↓ 当然了，可能会有小伙伴说，人家都是扫完码直接推车的，不会傻到还给他转账！但是，如果原版的码扫不出来呢？ 骗术二：毁坏原始的租车码 骗子会在原二维码上粘贴上一层新的、底色透明的二维码。 这样你用共享软件扫码时，会显示“二维码格式有误”之类的话。 这种情况你会不会试试另外两个二维码呢？ 如果还是不会，那么，那两个二维码前再加上一句“系统升级，请暂时使用微信/支付宝使用共享单车业务”之类的话，你会试试吗？ 其实，这些套路都还不是最狠，被骗了也就几十块钱的事儿。但是如果租个车，让你手机都被黑了，那可就真叫事儿大了！ 骗术三：假二维码下载假租车软件 大家都知道，租车是要下载租车APP的。有的骗子就干脆在车上贴假的二维码，这个假二维码的连接指向的是一个假的租车APP，其实就是一个木马，而一旦下载了这个木马App，你的手机就沦陷了…… 破解之术 如何辨别真假二维码？ ofo共享单车南京城市经理朱列表示，用户在使用前，可以先确认二维码是否是贴上去的。因为所有ofo共享单车的二维码都是喷漆喷上去的，如果是胶质纸或者是其他方式后期粘贴的话，就肯定不是单车公司的二维码。 通过扫描二维码之后，如果是支付页面或者是其它APP的导向的话，那么这个二维码也不是正确的二维码。因为正规共享单车的二维码直接导向APP的下载，直接导入APP的车辆使用过程。 摩拜单车也表示，如果出现加贴的二维码，肯定不是单车公司的二维码。另外，一些加贴的二维码质量比较差，稍微留心一下还是能看出不同。正常二维码在扫码后，手机上会出现“正在开锁”的界面，如果扫码后出现开锁障碍甚至引导至其他链接，请千万不要点击，以免遭遇财产上的损失。 |
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