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说起购车最重要的因素还是在于价格方面，前两天在帮朋友挑选车型时，无意中发现有两款非常相似的车型——传祺GS8及三菱欧蓝德。肯定有朋友会怀疑：“小编不要逗，一款中型SUV怎么和紧凑型SUV相似了？”看似不公平，但是基于两款车型售价区间相似、车内布局相似、以至于小编认为跨级之争是完全可行的，下面我们来看看这两款车型之间会擦出怎样的火花。
一、传祺GS8外观设计VS三菱欧蓝德 在外观造型方面，两款车的设计风格可谓是完全不同。GS8给人以成熟的感觉，大气、稳重，方正的造型有着很强的气场和硬派气息。而欧蓝德则明显更加年轻化和运动化，前大灯下方的镀铬装饰件造型透露出其张扬的一面。
两款车型前进气格栅都富有家族特色，有着很高的辨识度。在前大灯的造型方面，它们也都延续了整车的设计风格，一个方正、敦实，一个细长、锐利，并且在配置上两车都能满足日常使用需求，基本的日间行车灯、自动大灯等功能均有提供。
车身尺寸方面，明显属于中型SUV的GS8更具优势，整个尺寸比属于紧凑型SUV的欧蓝德大了一圈。大家也不必特别在意车身尺寸，如果您需要一台大车，直接考虑GS8即可。
两车外后视镜均提供了电动折叠、电加热以及右侧盲区影响摄像头等配置，GS8在此基础上还配备了记忆、照地灯和左侧盲区现实功能，整体更为丰富。此外，无钥匙进入/启动功能也是两车标配。轮胎方面，GS8提供的19英寸轮胎要比欧蓝德的18英寸略大一些。
无论是GS8还是欧蓝德的车尾设计都有着不错的层次感，镀铬装饰件的加入很讨国内消费者欢心。功能性方面，倒车影像和倒车雷达都是两车标配。另外，GS8还提供了全景影像功能，这对于这个“大块头”来说，非常实用。
虽然欧蓝德的定位是一款紧凑型SUV，但是看到如此庞大的体积你还是很难相信它真的是一款紧凑型SUV。两车的整体造型显得极为相似，不仅层次分明，线条风格更是如出一辙。欧蓝德和GS8的尾灯造型风格都与前大灯设计相呼应，并且尾灯内部的结构都显得很精致。光从外观方面，我们显然无法得出什么实质性结论，下面我们在来看看内饰方面两车的表现如何。
二、传祺GS8内饰配置VS三菱欧蓝德 内饰部分，编辑更加偏爱GS8这种环抱式设计，有着更好的整体感，并且大面积的木饰板搭配上深下浅的内饰色彩，显得很有质感。相对而言，虽然欧蓝德也拥有木饰板以及钢琴烤漆饰板等材质进行装饰，但其整体造型则显得较为中规中矩，一切都以实用为主。好在它所采用的大尺寸实体按键可以最大程度的减少误操作几率，对于行车安全很有帮助。 两款车型仪表盘和方向盘的造型都没有太强的设计感，GS8四辐式方向盘对于年轻人来说显得太过于稳重了一些。好在配置方面它依旧表现出色，提供了方向盘加热功能，这在这一价位车型中还是非常罕见的。
GS8和欧蓝德都配备了带导航以及蓝牙等功能的多媒体系统，前者采用触摸屏+实体按键的方式进行操作，后者则是触摸屏+触碰式设计，更有科技感。稍显遗憾的是，欧蓝德整个多媒体系统的美观度和流畅感都并不太出色，还有提升的空间。
配置方面，两款车型的配置表现挺不错的，诸如电动天窗、无钥匙进入/启动、右侧盲区显示、倒车雷达/影像、独立空调、定速巡航以及前排座椅加热等功能均有提供，满足日常使用是没有任何问题的。
当然，相比而言GS8配置更为丰富。它还标配了全景影像、自动驻车、3区空调和全LED前大灯等配置。而四驱系统、电动后备厢则是欧蓝德的独有配置。
令人满意的是，两款车型在安全性配置方面都有着不错的表现。前排安全气囊、前排侧气囊以及头部气囊都是两车标配，欧蓝德在此基础上还提供了膝部气囊，GS8则拥有陡坡缓降等功能。 三、传祺GS8动力及空间VS三菱欧蓝德 在后备厢储物能力方面，两款车都有着相当不错的表现。只是相对而言，GS8的容积更大，但欧蓝德放倒座椅后的地板更为平坦，各有千秋。而在常规状态下，两车的表现都较为相似，仅能放置书包等较小容积的物品。
而在天窗规格方面，两款车型的差异可谓是非常大。GS8提供了一块大尺寸的全景天窗，长度达到了1100mm，视觉效果很出色。欧蓝德则是配备的一块普通尺寸天窗。
动力部分，GS8搭载一台2.0T发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率201马力，峰值扭矩则为320牛·米。欧蓝德提供的是2.4L+CVT的动力组合，动力参数相对GS8的涡轮增压发动机要稍弱一些，最大功率为192马力，最大扭矩235牛·米。
此外，作为欧蓝德的最大亮点，新车配备了一套适时四驱系统，这是GS8所不具备的。在侦测到前轮打滑后，其后桥能分配到相应的动力输出，保证车辆行驶安全。 文章总结 通过上文的介绍，相信大家已经对两款车型优缺点有所了解。虽然两款车型级别不同，但我们可以简单的理解为：对空间、配置有需求的消费，可以考虑购买GS8车型;喜欢造型年轻化、需要四驱系统，并且只在应急情况下才满载7人的用户，明显欧蓝德更符合您的要求。当然，两车的二手保值率等其他因素也是购车者需要考虑的。另外，欧蓝德合资品牌的身份对于部分消费者而言也更有“面子”，但比GS8更贵的车价需要消费者根据自身资金情况进行权衡了。 |
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