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“什么样的人，开什么样的车。”在不少人的潜意识当中，某一个汽车品牌都是拥有某一个特定的车主群体的。比如说:开红旗的一定是大领导;开大奔的一定是江浙那一带的大老板;开沃尔沃的，十有八九是刚从国外留学回来的海归;开五菱宏光的，没准就是小区门口超市的老板。甚至我们看到一辆路虎，张嘴蹦出的可能就是:一定是隔壁村刚拆迁的土豪买的!  买路虎的就一定是土豪吗?那买大众的人呢?买哈弗的人呢?为此，我手贱地查了查相关的研究数据。没想到，还真让我找到了一份---国际著名市场调研机构罗兰贝格所发布的《典型汽车品牌用户画像分析》。对于各大合资品牌、自主品牌的车主形象，这份报告给出了非常非常非常精准、清晰的说明…我挑了几个大家关心的，跟大家分享一下。  买哈弗的人---小城中年男人 到底是谁，让哈弗H6一个月卖了8万多辆。如今终于有了一个科学的解释了---小城中年男人。年龄相对偏大、居住在三四线城市、多爱喝酒，这是哈弗车主的主要特征。哈弗H6中庸的设计、极具性价比的售价、超高的配置都能够很好地跟前两点的车主特征对应上。至于爱喝酒，我想大概就是哈弗H6车主在马路上走位风骚的主要原因了。  买比亚迪的人---小镇奋斗青年 买比亚迪的人都是相对年轻的小青年，他们大都处于事业的起步阶段，有着极强的奋斗精神，而且他们还特别爱看小说、听音乐。比亚迪的车大多数都价格较低，并且有着高得非常离谱的配置，这非常贴合年青人收入不高，但追求高逼格的消费需求。不过我好奇的是，等年青人事业有成了还会不会选择比亚迪呢?这得看比亚迪有多努力造车了。至于比亚迪车主爱看小说这件事，其实很好解释---看一下比亚迪车主们在汽车论坛上的提车贴，篇篇都是文采飞扬、风华绝代。  买大众的人---北方高知中产 购买大众的消费者主要是“北方高知中产”。神马是北方高知中产?就是北方地区受教育程度较高的中产阶级(感觉大众车主乐开了花)。他们的最为明显的普遍性格是低调、注重家庭。事实上，从大众近年来在套娃外观上走火入魔的情况来看，愿意买大众的人真是very very的低调!至于注重家庭，大众车的安全配置一向不逊色，好男人自然更爱买大众。  买丰田的人---南方成熟中产 买丰田的人主要集中在南方，而且他们的受教育程度处于中等水平，也就是说没有大众车主高学历(丰田车主表示很受伤)，但是丰田的车主要比大众的车主更加爱出去结交朋友(鬼混)，同时，他们的收入也相对更高。作为改革开放前沿阵地的南方地区，80年代确实催生了许多不读书就跑去经商的个体户。为什么他们会成为丰田车主?考虑到他们成熟的年龄，再想想“中庸的丰田”，你就明白了(年纪大了就好这一口)。  买奔驰的人---成熟中庸老板 正如我的判断一样，开奔驰的人一般都是江浙一带的大老板居多。他们的年龄相对成熟，学历高，收入也高。从事的买卖，不是金融就是房地产。至于他们为什么会特别钟爱奔驰?报告的说法是，因为奥迪都是当官的开得比较多，而以运动性为卖点的宝马又是小年轻的标配，那就只有奔驰可以选了。而且有一点让他们特别满意的是，奔驰的内饰豪华程度能够把奥迪、宝马瞬间秒成渣，这才能映衬他们大老板的身份。 
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