保时捷在超豪华品牌中积极转型,率先推出的纯电动跑车Taycan大受欢迎,更令资本看好其前瞻性布局。 撰文丨MANGO 责编丨温丹 设计丨PinZow 随着超豪华汽车品牌保时捷登陆资本市场,全球车企市值榜也被更新。保时捷以758.6亿美元一跃成为全球第五大车企,排名高于奔驰、通用、福特、宝马等车企。与此同时,前五座次变更为特斯拉、丰田、比亚迪、大众、保时捷。 看到最新的车企市值排名,也许有人会感到疑惑。为何丰田、大众、通用等车企屈居于特斯拉之后,而作为中国车企的代表,比亚迪又是如何跻身前三的?保时捷凭何上市后便迅速排在第五?究竟资本市场是如何界定车企的市值? 站在电动化风口,特斯拉、比亚迪市值领跑 与特斯拉一起站在风口上的还有中国车企比亚迪,同样是凭借新能源汽车赛道的领跑优势而受到投资者的青睐。今年6月份,比亚迪超越大众成为全球车企市值榜的第三名,如今仍稳坐季军位置。由于大环境不好,目前比亚迪的市值也下滑了不少,但其市场表现依旧足以支撑高市值。 最新数据显示,比亚迪9月新能源汽车销量201259辆,同比增长183.07%。今年前九月,比亚迪的新能源汽车累计销量已经超过118万辆,同比增长249.56%。无论是在中国汽车市场还是放眼全球,比亚迪在新能源领域的优势已得到认可。值得一提的是,比亚迪在今年年初宣布停产燃油车,其坚定看好新能源汽车市场也增强了投资者的信心。 “利润奶牛”保时捷,市值高企不意外 资本市场乐于看到保时捷入局。2021年,保时捷全球销量突破30万辆大关,同比增长11%。其销售利润同比增长27%,达到了53亿欧元。即便豪华汽车在中国市场受挫,但保时捷似乎并未受影响。今年上半年,保时捷在华销量下滑16%,跌幅不小。但令人意外的是,保时捷在华的销售收入还同比增长至56.4亿欧元。作为大众汽车集团的“利润奶牛”,保时捷无疑是资本市场的香饽饽。 另外,对于转型电动化的保时捷来说,上市也是必经之路。当前汽车电动化是大势所趋,无论是传统车企还是豪华车企,都需要加快向电动化、数字化转型。而新领域必然需要大量的资金投入,保时捷也不例外。加上保时捷在超豪华品牌中积极转型,率先推出的纯电动跑车Taycan大受欢迎,更令资本看好其前瞻性布局。 |
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