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微博互怼,京东刘强东为啥怒骂快递业是电商高增长的毒瘤

 茶境 2017-02-19

继上周的开年大会占据新闻头条位置之后,这周末,京东再次站在了舆论的风口浪尖上。

这两天,刘强东以一己之力怼上了整个快递行业,吸引了广大吃瓜群众的目光。

事情的起因是这样的。

2017年2月16日 晚18点23分,刘强东在新浪微博发了一段话:

微博互怼,京东刘强东为啥怒骂快递业是电商高增长的毒瘤

熟悉电商行业的小伙伴知道,这两年刘强东很少发微博了,2016年全年一共才发了6条微博。2017年,刘强东发出的第一条微博,矛头直指快递行业的福利待遇问题。

一天之后,2月17日晚17:19分,一个名为“快递员有梦想”的博主在新浪微博上公开回应刘强东,以普通快递员的身份问了刘强东三个问题。

微博互怼,京东刘强东为啥怒骂快递业是电商高增长的毒瘤

这篇博文的全文如下:

微博互怼,京东刘强东为啥怒骂快递业是电商高增长的毒瘤

看见了没?火药味十足吧,一名普通的快递员跟一个世界500强公司的老总怼上了。

然而,这真的是一名普通的快递员说出的心里话吗?

答案:不是。

接下来,趣评君就跟小伙伴们分析分析。

在新浪微博上查询“快递员有梦想”的基本信息,可知:

微博互怼,京东刘强东为啥怒骂快递业是电商高增长的毒瘤

从上面的截图可以看出两点关键信息:

其一,这名博主的注册时间是2017年2月17日,就是他发微博回应刘强东的当天注册的。

其二,这名博主的所在地是上海青浦区。

从注册时间可以推测,这名博主是为了回应刘强东的微博才特意注册这个微博号的。还有一个很有意思的现象,这名博主发了“快递员三问刘强东”这条微博后,另外的三条微博全部都是为了宣传这条微博而@若干顶级媒体,试图让地球人都看到这条微博。

微博互怼,京东刘强东为啥怒骂快递业是电商高增长的毒瘤

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从@这么多顶级媒体这点来看,炒作的痕迹已经相当明显了。

再看另外一点关键信息,这名博主的所在地是上海青浦区。这就更耐人寻味了。

小伙伴们都知道,上海是中国快递行业的大本营,在那里有传说中的圆通、申通、中通和韵达(“三通一达”)这几家著名快递企业。

再往下挖一挖,发现,“三通一达”的总部恰巧都在上海青浦区

看懂了没?这名博主很可能根本就不是一个普通的快递员,而是“三通一达”中的一家企业或者三家企业联合起来“搞事情”,以一名普通快递员的身份匿名跟刘强东隔空喊话。

当然,到底这篇微博是不是“三通一达”发出来的,目前还没有足够的证据来证明。鉴于是“三通一达”的可能性很大,本文姑且假设这篇微博是“三通一达”发出来的。

这时候问题又来了,为啥“三通一达”这么在意刘强东在2月16日那天发出的关于快递员福利待遇的微博呢?为啥这么着急在一天之后就作出迅速回应呢?

原因很简单:抢人!

不错,就是抢人。

刘强东在赤裸裸抢人,“三通一达”在极力阻止被抢人。

刘强东之所以发微博痛斥快递行业不交或少交“五险一金”的问题,就是为了树立京东高度重视员工福利的正面典型形象,就是为了宣传京东,就是为了吸引更多的快递员到京东来工作。那意思仿佛是在说,小伙伴们,“三通一达”这些企业都对不起你们,连“五险一金”都不给你们交,你们还在那儿干啥呀?赶紧离开水深火热的“三通一达”,到我京东来吧,我这儿不差钱,我保证给你们交足“五险一金”,让你们没有后顾之忧。

小伙伴们或许会问,刘强东为啥早不抢,晚不抢,偏偏在这个时候抢人呢?

原因同样很简单,京东真的要扩张快递业务了。

2016年11月23日,京东宣布推出“京东物流”的全新品牌标识,正式宣布京东物流将以品牌化运营的方式全面对社会开放。这意味着以快著称的京东物流将从企业物流转型升级为物流企业,面向社会提供物流服务了。以后谁要寄个包裹什么的,就可以直接找京东物流。

2017年,是京东物流开放的第一年。开放之后,京东物流面临的第一难题就是快递员人手严重不足,之前京东的快递员只负责京东自己的电商业务的配送,而现在,不仅要保障自己的电商业务高效顺畅配送,而且还要有足够的快递员承担来自社会上的大量业务。

面对这么大的一个快递员数量缺口,怎么办?

最好的办法就是挖墙角,就是抢人。

直接把快递员从别的快递公司抢过来,不用培训就能直接上岗,这是多么舒爽的一件事。

因此,就有了本文开篇谈到的刘强东在2月16日那天发出的那条微博。

对于刘强东赤裸裸的抢人行为,“三通一达”肯定不会忍气吞声,肯定要有所行动。但是,奇怪的是,“三通一达”没有一家企业公开站出来怼刘强东,而是似乎以一个普通快递员的身份匿名回应了刘强东。

说实话,单从这一点看来,“三通一达”在气势上就输了。

再看看“三通一达”回应的内容。“三通一达”在微博上问了刘强东三个问题,趣评君跟小伙伴们一起点评点评。

在开篇的时候,“三通一达”就弱态毕现。第一段话说,刚刚给几十位消费者送去了包裹。小伙伴们注意了,这里有一个关键数字,即“几十位消费者”,也就是说这个快递员一天才送几十个包裹,熟悉快递业的朋友都知道,如果一名快递员一天只送几十个包裹,那只能说明这名快递员的工作很不饱满,或者说很悠闲。快递员很悠闲意味着什么?意味着这个快递企业没什么业务。试想,一个没什么业务的快递企业,还能在市场上混多久?

“三通一达”问刘强东的第一个问题是关于春节期间快递停摆的。实际上,这个问题真是问得没有一点技术含量。春节期间,除了京东快递以外,其他快递公司全面停摆是一个不争的事实。既然是事实,还有什么可问的呢?

第二个问题是关于员工福利的。“三通一达”指责刘强东总拿“五险一金”说事儿,把履行法定义务当成荣耀,是不尊重员工。这不仅让人想问问“三通一达”,如果交“五险一金”这样的合法行为都不能拿出来说,难道还要把不交“五险一金”的违法行为拿出来炫耀吗?有本事,你“三通一达”也可以把自己交“五险一金”的业绩拿出来晒一晒呀。

第三个问题是说京东的军功章里有“三通一达”一半的功劳。至于京东的包裹到底是不是有一半是由京东之外的快递企业配送的,趣评君没有这个数据。但是,换一个角度想想,如果作为一个真正的普通快递员,恐怕对于刘强东呼吁快递行业提高快递员福利待遇的行为应该是大力点赞,而不是心里发慌吧

最后,“三通一达”还以普通快递员的口吻说,“我很珍惜现在的工作”。那意思似乎是在说,我是不会离开“三通一达”的,我对“三通一达”很忠诚,这似乎是在代表“三通一达”的快递员们拒绝刘强东的邀请了。

但是,面对刘强东抛出来的橄榄枝,“三通一达”的快递员们真的会无情拒绝吗?

这恐怕只有快递员们自己才知道。

综上,从这两天刘强东跟“三通一达”在微博上互怼的情况来看,无论是在气势上,还是在内容上,“三通一达”都输得恐怕只剩一条内裤了。

当然,“三通一达”显然不会就此罢休。随着京东物流的开放,京东与“三通一达”等快递企业的矛盾会越来越多,一场快递业大战的序幕即将拉开,小伙伴们就等着看好戏吧。

本文封面和文中图片源自网络。

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