(一) 停车场需求分析 2003年到2014年10年间,我国汽车保有量增长迅速,从2400万辆增长到1.54亿辆,按照国际城市建设经验,停车泊位应达到机动车保有量的1.1至1.2倍。我们以1.1倍测算,我国停车泊位理论需求量将从2008年的5609.57万个增长至2020年的30936.55万个。 2008-2020年我国汽车保有量及泊位理论需求量测算
业内调研统计我国传统式停车位占总车位比例的95%左右,依次推算,我国传统停车位需求总量将从2014年的16116.2万个增长至2020年的29389.2万个。 2008-2020年中国传统停车位需求量测算(万个)
根据我国重点省市发布的停车场数量及停车场泊位数据,我国停车场场均泊位数在260个左右,据此估算到2020年我国传统停车场年新增理论需求量将达到8.60万个。 2009-2020年中国传统停车场年新增数量测算 2014年全国261个城市新安装机械式停车泊位586698个,同比增长16.0%,项目总数1960个,同比增长8.2%,国内销售总额首次突破百亿达到107.7亿元,同比增长14.5%。国内新增项目中,住宅小区配套项目占53.6%,比重同比下降3.8个百分点,城市公共配套车库项目占22.1%,比重同比增长2.3个百分点,单位自用车库项目占24.3%,比重同比增长1.5个百分点。 目前我国传统停车场建设仍然占据主导地位,但是未来随着我国城市化率的提高,对城市空间利用率要求将会越来越高,传统停车场建设因为占地空间大,投入成本高等特点而将逐渐被取代。据分析,传统停车场停50辆车需要1650平方米,而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米,可以达到每平方米停放一辆小车。从工程造价方面来比较,同样以50个车位计算,传统建设需约750万元,立体停车建设造价仅400万元。对此,我们分析认为,相比而言,传统停车场已经不占优势,传统停车场在未来将失去市场前景以及经济前景。 (二) 停车场建设情况 2009-2014年我国传统停车场建设数量(个) 2008-2014年中国机械式立体停车库建设状况
相关报告:中国产业信息网发布的《2015-2020年中国停车场设备产业竞争态势与投资方向研究报告》
|
|