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今天，沈阳的网约车新政终于落地了！ 以后，咱相亲的时候， 可以不用问有没有车，有没有房， 对方性格品行好不好了。 直接问你开不开网约车， 就这一条就够了！ 为啥这么问？
因为在沈阳， 能开网约车的肯定手里有台12万以上的私家车。 而且这辆车的车龄还在3年以内， 还是沈阳户籍， 也不会有违法犯罪记录， 更不会有交通肇事记录， 就这几条算不算一枚优质男？ 那么，咋能成为这样的优质男？ 看小北这一条网约车梳理信息就够了↓↓↓ 2月16日，沈阳市公布《沈阳市人民政府办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》、《沈阳市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》、《沈阳市私人小客车合乘出行管理规定》，备受关注的网约车、顺风车、巡游出租车新政正式出台。网约车新政即日起实施，6月30日之前为过渡期。过渡期内交通部门将督促网约车平台公司组织车辆、人员履行相关手续，同时清退不符合规定条件的车辆和人员。 网约车新政 与去年10月末公布的沈阳市出租汽车行业深化改革3个文件的征求意见稿相比，新规对网约车车辆、驾驶人所规定的准入门槛更低。
调整的部分 车价：新规规定网约车价格在12万元以上，比征求意见稿的要求少了1万元； 车龄：新规要求车龄为3年内，征求意见稿则要求在2年内； 排气量：新规规定车辆排气量不小于1.8L，征求意见稿中要求排气量不小于2.0L或者1.8T。 驾驶员：新规对年龄的要求从“男性年龄在60周岁以下，女性年龄在55周岁以下”调整为“未达到法定退休年龄”。
删除的部分 新规删除对车辆“具备固态存储的视频监控装置、具备ABS 制动防抱死系统、车身电子稳定控制系统、前排座位安全气囊和前后座安全带”等要求，删除“网约车需要运力投放指标”的规定。
新增的部分 驾驶员：最近5年内在沈阳市无被吊销出租汽车从业资格记录。 咋申办、啥车型、啥规矩看这里 哪些车可申请做网约车？ 车龄：申请车辆需取得本市车辆行驶证，初次注册登记日期至申请时未满3年的7座及以下乘用车。
车价：新规对于网约车轴距、排量都有具体要求：轴距不小于2700毫米，排气量不小于1.8升，车辆购置税的计税价格在12万元以上；新能源车辆轴距2650毫米以上，续航里程250公里以上。
必备装置：想要申请成为网约车，车辆必须安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，车辆卫星定位装置相关数据应当接入政府监管平台，实现数据实时共享。
手续：拟申请网约车经营的车辆，申请人需在2017年3月15日至3月31日期间内申办《网络预约出租汽车运输证》。该证有效期自车辆行驶证初次注册之日起不超过8年。申请人可以通过市交通局网站申请或到市政务服务中心交通分中心出租汽车窗口现场申请。 都什么人可以开网约车？ 户籍及驾龄：需要有沈阳户籍或居住证；取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；未达到法定退休年龄。
无违法犯罪记录：网约车驾驶员无交通肇事、危险驾驶犯罪记录，无吸毒、酒驾记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。最近5年内在沈阳市无被吊销出租汽车从业资格记录，无暴力犯罪记录。想开网约车，还应当参加市出租汽车市场管理办公室组织的从业资格考试，取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。 开网约车得守什么规矩？ 不得巡游揽客：新规明确，网约车不得设置与巡游车相同或相似的车辆外观颜色和车辆标识，不得安装顶灯、空车灯、计价器等巡游出租汽车专用服务设施设备。此外，还须按照合理路线或乘客要求的路线行驶，不得途中甩客或故意绕道行驶；不得巡游揽客、站点候客。
服务质量考核：新规明确，出租汽车管理机构定期对网约车驾驶员进行服务质量信誉考核。网约车驾驶员服务质量信誉考核实行累计记分制度，对累计记分达到规定分值的驾驶员，按照规定对其进行职业培训；情节严重的，取消其网约车驾驶员从业资格。具体考核记分办法由市出租汽车市场管理办公室另行制定。 乘车出意外咋投诉咋处理？ 24小时处理投诉：网约车平台公司需建立服务投诉处理制度，设立并公布24小时服务电话，对乘客投诉应当在5日内调查处理完毕，并将处理结果告知乘客。此外，要求网约车平台公司为乘客购买承运人责任险；对服务过程中发生的安全责任事故，应当承担先行赔付责任。 网约车价格怎么定？ 运价调整提前10天公布：新规明确，需要合理确定网约车运价，实行明码标价并公示作价规则，须向乘客提供相应的出租汽车发票；运价规则调整时，应当提前10天向社会公布，并向市发展改革委、市交通局报备。 顺风车新政 顺风车每天最多拉4次
《沈阳市私人小客车合乘出行管理规定》明确，在沈阳拉顺风车需本市车籍，每车每天合乘出行次数不得超过4次，不限时段。
相比此前公布的征求意见稿，新规中顺风车的合乘次数从2次上升到4次，时间限制也从通勤时段变化为没有规定具体时段。
此外，新规还规定，顺风车的合乘服务软件应当从技术上限定合乘次数、合乘服务范围等，不得设置合乘出行提供者预先查询合乘者需求信息的功能，禁止违反合乘规定的其他服务行为。
合乘信息服务平台应当向沈阳市出租汽车管理部门备案，合乘车辆、驾驶员和合乘者必须在平台注册。合乘信息服务平台应当将提供合乘出行的车辆相关信息接入政府监管平台，实时传输合乘出行信息。车辆信息包括车辆号牌、行驶轨迹、提供合乘出行的时间及次数等。
新规“落地有声” 各方反应不一 今天中午，新北方记者随机采访了11位沈阳市民，10名市民表示曾有过打乘网约车的经历。对于沈阳出台网约车新政一事，绝大多数被采访的市民都表示了赞同。
乘客 大三学生小孙：有时候有打折、有优惠，我就爱打网约车，网约车还是比出租便宜点。假如一个女孩子喝多了，如果真没啥意识的情况下给你拉到哪，到时候心里就懵了。 陈先生：多少钱的车无所谓，这个没什么要求，我乘坐的网约车驾驶员态度还都挺好的，但是网约车也有些弊端吧，对于驾驶员的要求还是挺重要的，对于咱乘客而言更加规范了。
网约车车主 于先生：12万的车，1.8升的，轴距也有要求，我们挣得也不多，这么费油，我觉得投入产出比根本不匹配。这个倒是对单身的车主有好处了，沈阳户籍，12万车型，还没有不良的记录，好找对象了。 盖先生：上下班带一个人挺好的，还能缓解交通，我还能挣点油钱。 白先生：12万以上的车，驾驶员的要求那都是保证乘客安全，我觉得这个政策挺好的！对谁都安全。 网约车新政目前属于暂行阶段， 还有为期4月多月的过渡期和磨合期， 看得出，政府部门对老百姓的出行给予了高度关注， 并在努力打造安全便捷的出行模式， 乘坐网约车你都有过啥样的经历？ 留言跟小北分享吧↘↘ 来源：新北方、辽宁日报 |
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