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自己其实是有倒车雷达的，但在雷达的指导下本人已经撞树两次，撞墙一次，撞礅两次，这里面既有雷达的失误，更是由于自己过于自信的恶果，思来想去，自己还是再装个倒车影像，为自己倒车技术插上理想的翅膀。  上次雷达一直响，我自认为没东西，嘭一声，运气好，消防栓正好撞上屁股上那个挂勾的地方，躲过一劫。  第二天，转弯过急，这次 没那么幸运了，所幸人家赔我，不晓得为什么，我撞他，他还是一个劲说私了，不想交警过来，我想想也行咯。修好车，回到家第一件事就是必须倒车影像了，不然玩不下去了  这是某宝上的，205，说我的大众的车有干扰，必须在倒车影像套餐的基础上加装继电器，这是我根据发给我的说明书上的理解自己组合的连线，给老板审核，结果错得一塌糊涂，老板修正如下图。  老板真贴心，这个必须赞一个，图发过去，修正后马上就发过来，我就自己再连线，发给他进行审核。如下图。  老板 都是秒回，说我孺子可教，理解正确，到这里我才准备实装操作，也到这个时候才发现作为一个纯得不能再纯的新手，实践是多么的茫然。  线路图对了，那么头疼的问题来了。1、ACC是个啥，它的正负极又在哪，这也是我最头疼的问题，作为一个从未接触过汽车电路的人来说，这让我产生了深深的苦恼，甚至一度责怪自己为啥不买免破线，点烟器取电那种，后来在论坛里面发求助，在（舌尖上的泰山）兄弟的帮助下，找到了【KITIKATA】兄弟的倒车双重防护——自己动手为新捷达加装倒车及后视影，此乃精品，从此找到了屏幕与继电器正（红）负（黑）接线方法，如下图  这是在茫茫网上查找答案时的误区一，看到带花花绿绿颜色的按钮就以为可以接线，后来查证是错的。  正极接在保险盒42号保险丝上，上面标注20A，但没有标注42号，功能是给点烟器供电，我拔掉实验过，42号断了，点烟器供电启动的装备都熄火了。那这个保险盒在哪呢，我是13捷达自动时尚型，在方向盘下面，开车时候差不多正对着右脚，脑袋钻到脚刹往上看就可以看到。那42号在哪呢，一个保险盒几十个保险丝，别人教我的，简单方法，把保险盒透明塑料盖打开，塑料盖靠近转轴那边中间有个空的，左边那个黄色的，写的20A就是，不信拔下来启动车辆检查点烟器能否工作。  负极呢，接哪，在网上查了一下，说大众车都是负极搭铁，可怜我负极搭铁的意思都不懂，尝试着用一根细铁丝（这根搭铁尝试是正确的），接在了方向盘转向柱下面一个螺丝上，位置可以从图上刹车，油门位置判断出来，就在油门那个杆子向上走。  根据电路图上所示，再把一根蓝线接在倒车灯正极上（如图），就能实现倒车影像功能，可想尝试行不行的时候，这一步又卡住了。问题有2：1、尾箱隔音棉怎么拆，不拆见不到倒车灯的线，关键是隔音棉的卡扣直接拔太难了，用铁的，用钢的东西别、撬，都是然并卵，最后可能放弃 ，在网上茫茫信息中查找拆的方法，终于找到一种比较便携的方法，如下图  卡扣分两部分，从卡帽都可以看出，直接一起拔，由于违背力学结构，很容易拔坏，方法，先用小刀片沿上面小卡扣部分转圈，先取出上面部分，如我手拿所示，再取下部分就轻而易举了。取下卡扣，就取下隔音棉，取下隔音棉，就可以看到倒车灯电路了 2、倒车灯正极在哪，不理解，上图，我的是蓝黑线，直接破线接的，网上也有免破线的线夹， 这就是免破线的线夹，用来连接两根线的。 终于，在把电路问题摸清后，进行了初步实验，启动-挂倒挡-屏幕显示，挂其它挡，屏幕关闭，达到效果，证明修正后的接线图正确。下步正式开始走线安装。 试验图，故凌乱不堪 试验图（尾箱部分） 正式安装走线，屏幕摆放位置，线路从左侧盖进入，做好隐蔽工作。 根据开始电路图，有两根红正极线接42号保险，两根黑负线，接油门杆上面螺丝，即所谓的搭铁。线过多，规整好，内置于左侧板内部空间。 然后从驾驶室位置走线至后座，又出现一个让人头疼的难题：怎么穿线到后备箱，为什么很头疼，因为这个座垫超级难拆，不拆你都看不到洞，谈什么穿线过来。稀里糊涂，自创了一个较为方便的方法，如下。 第一步，后座垫虽难拆，但左侧位置容易撬一个角，如图，产生了一个空间。 第二步，后备箱左侧最深处，把隔音棉取掉，方法就是之前的起卡扣，拆隔音棉，你会发现左下角有个洞，对啦，这个洞与刚刚后座撬起位置真正一墙之隔，用一个铁丝一头做个小弯勾，从后备箱向前串。 你看，一下就穿过来了 然后把该穿过后备箱的线简单整理一下，不然难得接过去，我是用胶布绑一下。用铁丝慢慢从后备箱拉，真的过去了。 你看，线束过到后备箱了，免去了拆后座的麻烦。 线束沿以前的走，用胶带固定好。 拆下橡胶圆塞，线继续走进去，到倒车灯那里去。 圆型插头对插，颜色一致，蓝线接倒车灯正极（蓝黑线） 将多余的线束整理好，藏在里面大大的空间。盖上隔音棉，装上卡扣，什么都看不出来。 买的是摄像头与牌照灯一体的，就不用给摄像头打孔安装了，发现原装牌照灯壳又不好拆，反正不爽的事都让我碰到了，又不敢硬上，怕搞坏了，后来用电筒看了一下，发现这个壳子左边是活卡，右边是死卡，所以可以用劲把左边先撬出来，右边也就跟着出来了，没有螺丝，没有粘贴，全部都是硬撬出来的，不用怕。 新的壳子，效果不错，坑爹的是卡不紧，还能掉出来，被淘宝坑了，懒得换了，就用双面胶固定了一下。 这是驾驶员左侧，我藏线的地方。 这就是坑爹的卡扣细节图，好蛋疼的设计。 装好后，再试验一次，配合4S店给我装的雷达，倒车都能赶上蓝翔了，现在想想，这个鬼雷达店里面说800，我这个影像205，鬼才信。 这是用到的工具。 这是在银盆岭大桥等车时候手痒再试一把，果然，成功。 总结：作为一个新手，确实会遇到许多别人认为好白痴的难题，还要担心自己技术成熟与否，会不会把车改坏了，这些都是阻止我们进步的因素，但只要我们将问题对帐，一个一个解决，成功也还是会有准备地来临的。谢谢各位 |
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