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1.首先检查一下安装的轴承座的底面的垫铁是否不平，否则会导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹的现象； 2. 检查轴承的游隙太小是否配合选择得的恰当； 3. 其后看一看轴承中是否混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用； 4. 再有轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，这样会起到腐蚀轴承作用； 5. 查一查锁紧垫圈的齿弯曲，否则碰到轴承并发生摩擦； 6. 座孔的挡肩是否哦太大这样会把轴承发的密封件碰得歪曲； 7. 甩油圈的位置是否合适会不会碰到法兰盖并发生摩擦； 8. 密封圈有没有偏心有没有碰到相邻零件并发生摩擦； 9. 轴承与轴的配合太松，轴的直径偏小或紧定套未旋紧，也是造成SKF轴承发响的原因之一； 10. 轴承座孔内有杂物，例如：残留有切屑，尘粒等都会使轴承发响； 11. 轴承受到额外载荷，如：轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承等； 12. 轴承的游隙太小，旋转时过紧，像：紧定套旋紧得过头了等原因； 13. 轴的热伸长过大，会使轴承受到静不定轴向附加负荷; 14. 轴肩太大，会碰到轴承的密封件并发生摩擦； 15. 迷宫式密封圈的间隙太小，造成密封圈与轴发生摩擦； 16. 安装时用锤子敲打轴承，所造成钢球或滚子上有压坑； 17. 使用喷枪加热拆卸轴承所造成轴承受热变色并变形； 18. 轴太粗使实际配合过紧，安装后造成轴承温度过高或发生噪音； 19. 座孔的直径偏小，使用后造成轴承温度过高； 20. 轴承座孔直径过大，实际配合太松会使外圈打滑造成轴承温度过高； 21. 有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而使轴承座孔变大； 22. 座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直，造成轴承被座孔夹扁； 23. 轴承有微动磨蚀，轴承会有噪声 。 24. 滚子的端面或钢球打滑造成轴承有噪声； 25. 有外振源干扰，轴承有噪音； 26. 润滑油或润滑脂品种选得不对，也是造成轴承发响的重要原因之一； 27. 再有最容易被人们忽视的是油位太低，油或脂通过密封漏损润滑不足，造成轴承发响。 |
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