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SUV市场在全球的火爆不是没有道理的，比轿车更好的实用性，比皮卡好的舒适性，自带王霸之气的高B格是SUV的绝对杀手锏，但是购买SUV的消费者们不是没有头疼之处。像油耗就是SUV车主们最大的烦恼。今天小编为了解决大家的烦恼，特意挑选了三款B格不错还特别省油的SUV车型，还未购车的消费者不妨参考一下，有换车打算的车主也可以提前留意一下了。 昂科威 1.5T 售价区间：17.78-22.69万 不同排量最低配车型价差：5.11万元 工信部综合油耗：6.6升/百公里
别克从登陆中国市场开始就被冠以“油老虎”的称号，当年的“林荫大道”车型在急加速时瞬时油耗能飚到三位数，着实让人感慨开不起。不过通用集团痛定思痛，趁着小排量涡轮这股风潮，研发出了1.5T发动机装备于昂科威等中型SUV上，使得油耗有了很大改善。
这台1.5T发动机最大功率124千瓦、最大扭矩250牛米，最大扭矩区间1700-4400转，相当宽泛，可以保证在绝大多数情况下提供足够的动力。中置缸内直喷、集成式排气歧管等技术的使用使其在油耗和动力上交出了满意的答卷。 标致4008 1.6T 售价区间：18.57-23.07万 不同排量最低配车型价差：3.8万元 工信部综合油耗：6.4升/百公里
虽然法国人一贯懒散，但PSA集团在小排量涡轮增压方面的研究一点不含糊。与宝马合作研发的这台1.6THP涡轮增压发动机，双方都拿出了最强的技术，从材料到设计，不仅在PSA自家车型上使用，更是被宝马拿去用在了迷你、1系和小部分3系车型上，足见这台发动机实力雄厚。
4008上搭载的这台1.6升四缸涡轮增压机，最大功率123千瓦、最大扭矩240牛米，令人惊讶的是它的最大扭矩区间为1400-4000转，超低的涡轮扭矩平台让它在启动后稍加油门就能有超强的低扭动力表现，完全不用担心涡轮迟滞的问题。 逍客1.2T 售价区间：12.48-13.48万 不同排量车型价差：1.3万元 工信部综合油耗：6.1升/百公里
日系品牌向来注重省油，他们坚信自然吸气技术依然能“再战数十年”，不过从前年开始，日系品牌再也绷不住了，开始在各自车系上推出涡轮增压车型，逍客就是其中之一。
这台排量只有区区1.2升的涡轮增压发动机和上面一大群1.5T在排量上小了不少，86千瓦和190牛米的最大参数也和它们差了一截，搭配CVT变速箱很明显告诉你，这是一台“代步车”。习惯看参数的你可能对其不削一顾，但是当你真正驾驶这台车时，你会被轻柔的转向和线性的油门所营造的轻松惬意的驾驶风格吸引，家用接孩子、买菜再合适不过，关键是省油、舒适的同时价格也便宜一大截。 |
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