 播放GIF还记得去年悦君独家首曝的消息吗？独家丨23条线撑起大西安，最新西安地铁规划全解读！ 其中提到的最新大西安轨道交通线网规划中，新增了4条轻轨线路，作为地铁线路的重要补充。他们就是西安轨道交通20号线、21号线、22号线、23号线，均为比亚迪跨座式单轨。而其中23号线，连接常宁新区—长安通讯产业园—草堂产业园，将率先开工，明年年底竣工！  23条线网规划图官方版！  地铁、单轨分不清？ 跨座式单轨是指通过单根轨道来支撑、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上运行的铁路，采用纯电力驱动，它的结构类似于空中小火车。是比亚迪历时 5 年，投资 50 亿元研发的。首条线路去年 10 月在深圳正式通车，时速可达到 80 公里每小时。大型跨坐式单轨列车相当于小型的地铁，比起地铁来说，跨座式单轨拥有许多优势： 
乘坐视频（建议链接wi-fi） 不同于重庆的单轨和曲江旅游轻轨（仅为观光旅游的缆车），由铁三院设计的比亚迪单轨优点更为突出，具有梁体轻、造价更低、占地更少、适应性强等优点，三节车厢组成的一列车可乘坐300人。并且它是以动力电池作为牵引动力，每个站可为轻轨补充能量，晚上回到总站之后，可以使用比亚迪的配套设施为其补充能量，庞大的电池组完全可以适应其每天的续航。 播放GIF在西安现有交通体系中，跨座式单轨将与地铁、公交等其它公共交通错位发展、互为补充，帮助打造地下、地面和空中的立体化交通网络，成为优化交通出行不可或缺的组成部分。借助它，可打造更加科技化、现代化、品质化的交通解决方案，让广大西安居民的出行更加便捷、高效。  线路走向与站点分布 去年11月28日，西安市发布了《西安市人民政府办公厅关于成立跨座式单轨示范段项目推进工作领导小组的通知》，其中明确指出要统筹指导跨座式单轨项目建设工作，协调解决项目建设中的重大问题。由于线路大部在长安区，2月15日，区长王强专题调研比亚迪“云轨”23号线线路，现场办公，助推“云轨”项目加快建设。  西安轨道交通23号线一期设站16座，线路长度17.2公里，平均站间距1.15公里，站点分布及线路走向为：2号线终点站韦曲南 -- 长兴南路 -- 西北政法大学 -- 崔家营 -- 子午大道 -- 陕西师范大学 -- 文苑中路 -- 西北大学 -- 翰林路 -- 机电学院 -- 韦三十二 -- 侧坡 -- 西安电子科技大学 -- 南客站 -- 三星城 -- 蛟河公园。晚些动工的二期，则设有3座车站和长达5公里的线路，从蛟合公园直至终点丰裕口。  | 原版规划中的23号线线路走向 |  | 新走向和预测站位 | 轨道交通23号线为大西安南部连接线，他将连接地铁2号线、7号线、15号线支线，和单轨20号线，也串起了长安行政区、各大大学新区，以及另外一个将要建设的交通枢纽西安南客站，西安南客站也会成为6号、12号、16号、23号四线换乘车站。  整个线路的勘测工程由中铁一院实施，已于1月开始，3月结束，包括现场调查、测绘、方案结合研究、地质钻探等等，在2017年5月前前期工作将全部完成。  沿线重点车站 韦曲南 西北政法大学 子午大道 陕西师范大学 西安电子科技大学 三星城 单轨列车也是西安造 2016年比亚迪宣布将其3大高端产业——新能源客车生产项目、跨座式单轨生产项目、高端智能终端制造项目布局西安，带动3万人就业。 其中最重磅之一就是，将在西安新建跨座式单轨生产项目，投资约20亿元，建设“云轨”车辆厂、轨道梁厂及核心零部件工厂，达产后预计实现产值100亿元。而结合《大西安轨道交通线网规划》，将有4条轻轨线路采用比亚迪跨座式单轨，分别是20号线（朱雀路——长安通讯产业园）、21号线（纺织城火车站——蓝田县城）、22号线（铁路北客站——高陵）、23号线（常宁新城——草堂镇）！即将开工的23号线，也会用上西安自己造的单轨列车啦~2018年，带你在空中飞~
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