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2月24日，中国资本市场迎来2017年开年以来的最大事件。顺丰控股（002352.SZ）借壳鼎泰新材在深交所敲钟上市，当天即牢牢封于涨停板，最终市值达到了2310亿元，从而超越万科和美的，成为深市第一。 作为公司实际控制人，王卫身家也水涨船高。 在顺丰控股的股权结构中，王卫占股99.9%的明德控股持股比例为64.58%。以此市值计算，王卫的身家约为1490.2亿元。据称，如果顺丰控股接下来再收获1个涨停，王卫即可超越马化腾，跻身中国富豪榜第三名。如果连续收获3个涨停，即可超越马云，而5个涨停之后就可成为中国首富。 不过，我们今天的话题与此无关，就此打住。园区中国在顺丰上市后也认真翻阅了顺丰借壳发布的《重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》（下称“报告书”），发现本次顺丰上市计划募集80亿元当中，超过1/4是投向产业园区的。 我们来看一下报告书上的具体数字。 不过，该报告书还未包含另一个重头产业地产项目——顺丰在鄂州与产业市镇发展商宏泰发展合资打造的湖北国际物流枢纽机场项目。 2016年4月6日，民航局正式同意将湖北鄂州燕矶作为顺丰机场的推荐场址。该项目包括4E级全货机机场、物流运输基地和产业园，目标是建成为全球第四、亚洲第一的航空物流枢纽。未来燕矶将可能会被打造成为中国版的“孟菲斯”，成为中国乃至亚洲最大的航空货运枢纽，同时给予顺丰未来发展临空经济无限的想象空间。 2016年9月22日，顺丰通过天海投资斥资4.7亿元入股宏泰发展，占股9.99%。同日，宏泰发展公告表示，公司全资附属廊坊宏泰与顺丰机场投资就成立合营公司订立投资协议，双方占股60%与40%，合营公司将从事鄂州空港城的货运物流中心及高端配套产业基地的设计、发展及建设。 2017年2月，在湖北省鄂州市政府工作报告中提出，三年后大飞机将在鄂州起飞，这也意味着正在建设中的顺丰机场将在2020年建成。时间紧，投资大，顺丰这次上市后，当然也将会在这个巨无霸项目上消耗不少资金。 其实，顺丰早在3年前就开始了大规模的产业园区布局。 2014年，顺丰速运集团副总裁李东起公开表示，电商产业园是顺丰最近大力发展的一个新业务，也是战略转型的一个举措，未来5-8年顺丰将在全国50多个城市进行布局，建立全国性的电商服务网络体系。 李东起表示，电商产业园是借助顺丰已具备的强大的营运能力，为满足电商企业全面的一站式的服务，与地方政府紧密合作，建立包括仓储、办公、物流、融资、销售甚至包括电商摄影、培训全方位的服务，类似孵化园区和产业发展园区，提供综合的电商产业园服务。 顺丰电商产业园的特点，是打造全体系电商企业供应链解决方案，通过电商配套资源的整合，打通电商企业上下游供应链，为中小企业发展打通一些瓶颈，提供全产业链服务。 除电商产业园外，顺丰还针对电商市场推出了“惠系列”产品。李东起表示，电商市场对寄递物、对时效、对安全有不同要求，作业环节跟传统快递有些差别，“惠系列”针对这些市场进行了内部优化。 根据园区中国综合报告书以及公开资料进行的不完全统计，顺丰目前在深圳、诸暨、泰州、苏州、杭州、无锡、天津、义乌、温州、合肥、嘉兴、芜湖、淮安、郑州、宁波、武汉、沈阳、盐城、潍坊、长春、西安、长沙、威海、常州、佛山等全国25个城市建有或签约落地电商产业园，按照平均每个园区4亿元的投资额来计算，也有100亿元的投资额，耗资可谓不菲。 按照报告书上的信息，目前这些园区主要由顺丰控股旗下的两家公司——深圳市丰泰产业园投资有限公司和深圳市丰泰电商产业园资产管理有限公司来开发、管理、运营。 比如位于吉林长春的顺丰永泰电商产业园。2015年，顺丰就拿下这块位于长春经开区兴隆保税区的土地并开工建设。该园区面积20多万平方米，一期投资10亿元，预计2018年内建成。项目投产后，2018年营业收入预计为3.5亿元，实现税收500万元，2022年营业收入预计为9亿元，实现税收4000万元。根据不同的使用功能，丰泰电商产业园分为三个区域：电商仓储区域、快件中转区域和综合配套服务区域。 顺丰在甚至还要打造电商供应链产业综合体这种创新型园区产品。2016年9月，顺丰宣布在广东顺德伦教建设顺丰佛山电商供应链产业综合体项目。该项目选址于伦教西部现代产业基地，佛山一环南延线伦教段，将围绕珠宝产业为核心，打造一个具有珠宝产业提升、电商产业促进、商品展示体验、仓储冷运升级的产业综合体。 项目建成投入运营后，顺丰将依托项目内的供应链配套设施，提供全面的快递物流、智能云仓、供应链金融、电商O2O等服务，助力客户发展。 其实，顺丰进军电商产业园的背后语境，是相对于“三通一达”，顺丰的软肋在于对电商件方面的重视不够。目前，顺丰在中端市场正在面对电商巨头们的挑战。以京东、苏宁、亚马逊、1号店为首的B2C电商纷纷选择自建物流。 因此，“为电商做上游供应链服务”是包括顺丰在内的快递企业转型的一条路径，主要目的是为了解决从产品供应商到电商仓库，再到配送中心的流通环节，而产业园区则是最为重要的终端载体。 和快递业务不同，电商产业园的服务对象是电子商务及其上下游企业，满足电商配套服务需求。相比于“三通一达”，顺丰拥有更为完整的供应链解决方案。 凭借产业园区的投入，顺丰能否进一步巩固自己的霸主地位，业界还需要拭目以待。 |
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