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题图来自：胡歌：一起来谈谈《禅与摩托车维修艺术》 这篇文章是《禅与摩托车维修艺术》中一小部分（P275-295），我将尽量用自己的语言来重述这部分内容。 什么是进取心？进取心本身不好定义，但是具有进取心的人很容易辨认。有进取心的人，不会整天无所事事，或者忧心忡忡地焦虑。而是一发现有什么问题，就会迎上去。 这里的进取心并非我们常常所认为的追逐名利，而是一种鉴赏力，具有进取心的人知道什么样更好。比如，路边一个水龙头，不停滴水，许多人路过，熟视无睹，因为他们不关心，不认为这是个问题；具有进取心的人路过，会发现这个问题，会想办法把水龙头关上，因为他们觉得关上更好。 具有进取心的人，就是具有良质的人。 进取心能够推动事情的进行。它的另外一个名字叫“热忱”。如果没有热忱，事情很难向前推进。如果你的东西坏了，你却毫不在意，你不会想去修理它。如果你的热忱不够，也不要去修理，因为你缺少足够的热忱，就很可能修不好它。 假如你有热忱，你一定能修好它。因为你对它投入了感情，你会关心它，了解它，沉浸于其中，进入物我两忘的心流状态，这就是良质，良质能帮助你解决问题。 内心的宁静能够滋生进取心。你的心灵安静，所以你能听到、看到、感受到真实的世界，而不是僵化的思想。进取心帮你摆脱概念的束缚。 如何避免进取心的陷阱？然而，通往进取心的路上有诸多陷阱。 良质关系是机器与人的关系，这种关系非常精密。在维修摩托车的过程中，经常会出现意外的障碍，每一个障碍都会消耗进取心，减少热忱，让人沮丧，以至于想要放弃。这就是进取心的陷阱。 进取心是人类意识到良质而产生的，进取心的陷阱是，因为无法意识到良质，从而使人丧失做事的热忱。 陷阱有两种： 1）外在环境使你放弃良质，叫“挫折”； 先说外在因素。你费尽力气组装好了一个复杂的物件，终于大告功成时，却发现最里面的一个垫片没有装。所有一切都得重新来过，你感到气馁。 有两个技巧可以避免这种情况发生： 1）拿出笔记本，写下拆卸的每一个步骤，记下以后重新组合时可能产生的问题。这些记录能让你日后避免许多麻烦，节省很多时间； 2）地上铺一张报纸，把所有零件从左到右、由上到下排列整齐。一旦需要重新组合，可以由最后一步开始，防止遗漏小螺丝、垫圈还有扣针等小零件。 组合顺序错乱往往是因为缺乏某种信息。组合时犯错，特别要注意保持心平气和，鼓励自己，第二次拆卸和组合比第一次要快很多。 还有一种情况，我（不是书的作者）把它称之为“接触不良”类型。这种问题有时出现有时消失，琢磨不透。这种情况，要在修理完后试用一段时间，再做结论。避免的方法是： 随身携带必要的工具，一旦出现问题，立刻修理。要特别注意观察问题出现时摩托车运行的状况，究竟在什么情况下出现的？这是寻找问题根源的有效途径。如果迟迟找不到原因，那么放下它。 第三个陷阱是零件方面。零件价格通常比原始设备出厂价格贵很多，零件也可能不符合需求。 改进的办法在于选一家跟你最配合的经销商，他们能够提供给你需要的资讯。试着砍价，或是从自助店和邮购商店购买。还可以学着自己制造零件。“自己制造不但不会破坏进取心，反而会激励自己，有一种特殊的感受。” 再说内心因素导致的陷阱。有三个：1）价值的陷阱，限制情感理解； 价值的陷阱中，最常见的是价值的僵化。即“固守以前的价值观，无法从新的角度衡量事物。在维修摩托车的过程中，你必须不断评估，僵化的价值观不可能做到这一点。” 如果价值观僵化，就无法接受任何新的观念。 你认定问题出在这里，可是结果证明不是。你傻眼了。这时如果你坚持原来的看法，固守旧的观念，就无法找到真正的答案。你必须找到新的线索，或许它就在你眼前。 如果你的价值观僵化，你需要也不得不放慢脚步。然后重新检视过去你认为重要的事物是否仍然重要。哪怕是静静地注视着机器，就像看钓鱼线一样。不久你就会看到鱼线在动。“车子会用谦虚而且微弱的声音询问你，是否对它的问题感兴趣。这是世界上到处都会发生的状况，所以要对它感兴趣。” “首先要明白，你发现的问题并不如你想象中的大，也不如你想象中的小。用不了多久你就会发现，这些问题往往比你原先所想的修理摩托车更有意思。一旦出现这种现象，你就不只是修理摩托车的技师，同时也是研究摩托车的科学家，这时就完全跳出了价值僵化的陷阱。” 还有自我的陷阱，也会造成价值僵化。如果自我太强，观察新事物的能力就会降低，自我让你远离良质的真实。你往往无法把工作做好。很多好的技术人员，谦虚而且安静。 如果你的进取心来自于你的自我，而非良质的真实，那么这种虚假的形象很快就会完全崩溃，你就会非常沮丧。 解决的办法在于，无论如何装出谦虚的态度来。你的进取心反而会提升。 “焦虑是另外一个陷阱。它是自我的反面。如果你确知做什么事都做不对，那么你就会很害怕。……你会因为自己的紧张而认定机器出了各种问题。一旦机器真的出现某些问题，就更验证了你起初对自己的低估，因而产生了更多的错误。如此恶性循环下去，就会不断给自己各种打击。” “要想打破这种恶性循环，我想你应该把自己的焦虑写下来，然后参考各种书报杂志。因为你有焦虑为动力，所以会很努力地研究。你愈研究就会愈平静。你要记得，你追求的是内心的宁静，而不仅仅只是把机器修好而已。” “在开始修理之前，你可以把要做的事写在纸上，然后再组织成适当的结构。你会发现，在不断的重组过程当中，会出现更多的想法。这么做不但节省了不少时间，而且会让你不再慌张得出问题。” “为了减轻自己的焦虑不安，你可以告诉自己，没有哪一个技术人员不会犯错。你和他们之间的差异是，他们犯错的时候，你并不在现场，但你要为犯错的结果付出代价，就是你的账单。所以如果是你自己犯了错，你最起码还有学习的机会。” “枯燥是我想到的下一个陷阱。……枯燥就表示你已经丧失了从新鲜角度看事情的能力。……在你觉得无聊的时候，就表示你的进取心很低落，在你开始做任何事之前，先好好地补充一下能量吧！” “当你觉得厌倦的时候，放下手中的工作去看场表演，打开电视机或者和朋友联络一下，暂时离开那台机器。” “而我自己医治枯燥最好的方法就是睡觉。” “烦躁和枯燥颇为接近，但是它的原因是：低谷工作所需要的时间。……而摒除烦躁最好的方法，就是增加工作的时间。尤其是新的工作，需要许多不熟悉的技巧，如果要赶时间，那么尽可能增加预定的时间，然后降低过高的期望。这一点需要我们的价值观有些弹性。在改变价值观的时候，通常会丧失掉一些进取心，但是这种牺牲是必需的，这总比因为烦躁而引发很多错误，最终导致进取心丧失殆尽要好得多。” “或许学习的最好方式就是一发现陷阱就停下来，仔细研究，然后再去进行手中的工作。” 真理的陷阱与二元论有关。通常我们无法看到除了是与非之外，还有第三种可能性。这第三种可能性能够拓展我们的视野，引领我们走向完全不同的方向。电路除了0和1的状态之外，还有“无”：即断电。 失败的实验也是如此。找不到是与否的答案就，就表明设计的实验有问题，其实这也是一种非常重要的答案。 维修摩托车时会碰到许多无法解决的状况，你可能因此丧失信心。其实大可不必。如果找不到答案，就表明设计的问题需要进一步了解，所以要做的是进一步研究你的问题，而不是摒弃这些无法回答的状态，它们和“是”与“否”的答案同样重要，甚至更重要：它们能够让你成长。 精神运动方面的陷阱与机器本身的问题有直接关系。例如工具不足，所以要尽可能买好的工具；再如光线不足。足够的光线能够避免不少问题。还有身体不适，环境太热或者太冷，都会降低判断力。冷的时候会加快动作、从而容易出错，热的时候因为耐力降低而容易发怒，工作的姿势不良也会降低耐力。 肌肉感受力是另一种陷阱。摩托车内部很精密，如果动作粗糙会损伤零件。所以需要了解材料，如钢、铸铁、铜、铝、塑胶、陶瓷等的弹性和柔软度，具有技术人员感受力的人知道螺丝何时已经拧紧应该停下来，而没有感觉的人会继续拧下去，损坏整套零件。你需要给自己多一点时间，学习如何对待这些精密的零件。 如果避开了以上所有陷阱，是否就万无一失了呢？ 不是。你必须活得恰当，才容易避开这些陷阱。专家画一张完美的画，方式是先让自己变得完美，然后再顺其自然地画出来。 如果一周当中有六天你都很懒散，那有什么办法能让你在第七天突然变得敏锐起来呢？一切都是密切相关的。 但如何你六天当中都很懒散，而第七天尽量变得警惕题来，那么很可能下个礼拜就不会像这个礼拜这样懒散了。 避开以上陷阱的方法，就是一个人活得恰当的秘诀。 最后一个陷阱被作者称为“送葬的行列”，这个队列里的人“目不斜视地呆呆望前望着……就此时此地而言，他们只是短暂路过，他们脑海中想的是将要去什么样的地方，而不是自己目前身在何处。” |
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