交通出行篇
Transportation
出行将更加便利
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在我们飞速发展的家乡 每一天都在发生新的变化 她的每一次进步我们都为之骄傲 … 再过不久 宜昌将成为全国最令人羡慕的城市！ 不信你看！ 交通出行篇 Transportation 出行将更加便利 伍家岗长江大桥全面开工2月23日15时38分，伴随着旋挖钻500HD的徐徐开动，伍家岗长江大桥江北桩基正式开钻，拉开了大桥全面开工建设的序幕。 伍家岗长江大桥是我市第9座长江大桥，大桥建成通车后，将实现城区中环闭环，内中外三环真正成形，构建宜昌“三纵五横”快速路网格局。 施工方表示，今年年底前他们将力争大学路至东山四路段具备通车条件。而跨东山大道高架桥预计在今年五月底基本具备通车条件，宜昌“最难市政工程”西陵二路快速路年内有望全线贯通！！ 目前宜昌市正积极申报创建“国家公交都市”，2017年上半年，将力争开通宜昌至秭归城际公交，“十三五”期间将实现城际公交市域范围内全覆盖。 随着规划的多条铁路的逐步建成，我市将配套新建宜昌北高铁站、兴山站、当阳站、远安站、长阳站、五峰站，同时为解决目前宜昌东接待能力紧张的问题，正在研究宜昌东站北广场的扩建。届时，我市铁路枢纽地位得到进一步加强。 市政府已批轨道交通线网规划124公里。目前，我市已委托中铁四院开展轨道交通建设规划的编制工作。初步规划向国家申报轨道交通一期建设规划（2017-2023）为1号线一期、2号线一期、3号线一期共72公里。计划2017年上半年取得国家批复，2017年底达到开工建设其中一条条件。 宜昌的快速路大家庭又要加入三个成员，它们分别是胜利三路—港窑路（夷陵长江大桥—峡州大道）、港窑路（峡州大道—宜巴高速）和花溪路（峡州大道—宜巴高速）等3个快速路项目。这3个项目计划2017年上半年完成前期工作，明年年内开工建设。 宜昌三峡机场改扩建工程主要建设内容包括提升飞行区等级至4E级，延长跑道至3200米，新建平滑道、站坪、航站楼、货运库等工程，增设气象、航管及导航等空管工程。 项目估算总投资8.49亿元。项目建成后，可满足2020年旅客吞吐量300万人次、年货邮吞吐量1.55万吨、年飞机起降3.4万架次的需要。  规划篇 Planning 未来宜昌将焕然一新
中国(湖北)内陆自由贸易试验区由武汉、宜昌、襄阳三个片区组成，规划总面积120平方公里，其中武汉约70平方公里，宜昌片区27.9平方公里，襄阳片区22平方公里。宜昌片区重点发展现代物流、文化旅游、先进制造等产业。
今后，宜昌将借鉴美国城市观光车，打造“乐游宜昌”观光车，游客可乘坐观光车可饱览宜昌城市风光。建设主题公园，在宜昌打造第一个主题公园——恐龙谷文化旅游主题公园
奥林匹克运动中心场馆区预计2017年年底全面竣工。建成后，将实现竞技体育、大众健身、休闲娱乐、商务办公、会展演出的高度融合，集多功能于一身。
项目占地面积约118亩。该项目包括机动乐园区和水上乐园区两大园区。项目用地采取租赁形式，建成后将为宜昌首家大型游乐公园。
一道丰富的文化大餐即将走进宜昌市民的生活。新馆集历史博物馆、三峡移民博物馆、龙化石博物馆、党史馆四馆于一体，共设有12个展厅，可同时容纳3000人参观。如今的博物馆新馆外立面装修已基本完工，新颜容貌显现，整个项目计划今年底全部完工。
市委市政府出台了加快智慧宜昌建设三年行动计划（2016-2018年）。目前宜昌在全国同等城市中率先建成了城市级云计算中心，率先建成了覆盖市县乡村四级的智慧政务体系、智慧网格全覆盖的社会治理体系和以人民为中心的智慧民生体系。
项目选址于宜昌市中心城区西坝岛，长江、三江和至喜长江大桥围合的区域，面积约38公顷，宜昌大剧院是宜昌滨江区域重要建筑，其主要功能包括大剧场（歌剧场）、音乐厅、多功能剧场（话剧、戏剧、学术交流）等。
昨日，我市召开城区户外医疗广告整治专项会议，向城区整形美容、妇科、男科类医疗广告乱象开刀，今后，沿江大道、BRT等城市A级道路，广场、公园，高速出入口等重要地段都不得设置医疗整形类广告。 生活篇 Convenience Services 生活将越来越便捷
湖北省义务教育阶段学校学生将使用免费教科书，2016年12月11日湖北省教育厅启动免费教科书征订发放工作，并要求从2017年春季学期开始统一城乡义务教育学生“两免一补”政策。(免除学杂费、免费提供教科书和补助家庭经济困难寄宿生生活费)
全国将逐步实现异地就医直接结算，今后小伙伴们只要在联网的医院看病医疗费用就能即时结算，无需再垫付资金和往返报销。
为了提高大病医疗保障，我市大病医保起付线调高了，从以前8000元调到现在12000元，报销标准每个档次则也调高5个百分点，花的钱越多，报的比例越高。据悉，调整后职工医保实施基本医疗保险、大额医保和二次补助三驾马车保驾护航。
这么多改扩新建的学校，快看看你家周围有吗？宜昌对教育的重视足以看得出来 虽然还有些许不完美的地方，但是我们一直在进步！
为了将公交站点与公共自行车站点有效衔接，更好地为市民提供出行或出游方便，解决城市交通'两难'问题和公交'最后一公里'，2月22日起，宜昌市一期建设的28个公共自行车系统站点中近20个站点将开始试运行。 实行阶梯式收费：1小时内免费，最高收费为50元。
听完小编的讲述 是不是充满了期待呢 虽然作为宜昌人的我们时常吐槽她 但不可否认她正变得越来越美 希望我们生活的这座城市 越来越美，越来越好！ -END- 出品：最宜昌 编辑：橙C |
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