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根据《每日邮报》报导，英国注册船“麦凯-贝内特号”（Mackay-Bennett）当时是担任载运受难者尸体的救援船，在搜救的过程中，与经营泰坦尼克号的英国白星航运公司有电报的往返。电报显示，当时“麦凯-贝内特号”被要求“把所有尸体带回”，但“麦凯-贝内特号”回复，仅能再带回70具尸体，“从捞获的尸体上，发现了纸币和贵重物品，除非家属要求保留尸体，否则将尸体丢回海中是最好的办法”。 “麦凯-贝内特号”总计找到了334具尸体，但这之中他们选择将较有钱的乘客遗体优先存放在船舱带回，而包括三等舱乘客、船员等在内的116具尸体则被扔到大西洋。“麦凯-贝内特号”船长拉德纳（Frederick Larnder）会如此做的原因，主要是因为船只没有足够的空间和防腐设备不足。公布电报内容的历史学家哈斯（Charles Haas）则表示，这些文件详述搜救过程的艰辛，他们每个人也都承受着极大的压力。“这不是一艘很大的船，所以当船长面对200或300个受难者遗体时，船长必须做出困难的决定。” 一位铁达尼号拍卖师表示：“我们是在2017的社会来看这些电报。但在1912年的价值观有别於现在，当时有阶级之分，一个富人即使死了还是优先穷人。 ” |
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