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退役后的核潜艇都去哪儿了?

 cozywolf 2017-03-02


核潜艇,潜艇中的战斗艇。

核潜艇是20世纪战舰史上的一次革命。在核反应堆提供的强大的动力之下,核潜艇能够长期隐蔽在大洋之中,行踪神秘莫测。而攻击型核潜艇的出现,更是改变了海上战争的模式,使得海战更加复杂。后来,人们把弹道导弹搬上核潜艇,使得核潜艇成为了最有效的核反击力量之一,对一个国家的战略以及国际地位产生了举足轻重的影响。

毫不夸张地说,核潜艇是当之无愧的镇国之器。

核潜艇是任何一个有大国梦的国家做梦都想得到的利器,然而,退役的核潜艇,却如烫手的山芋一样,处理起来让所有国家都感觉头疼不已。

核潜艇退役的难点

 核潜艇与普通潜艇的本质区别就是艇上的反应堆。普通潜艇退役,基本上和普通的战舰退役没有区别,直接把他们当做废钢材切割了事。然而核潜艇,其本质就是一座能在水中穿梭的反应堆,因此,处理退役的核潜艇,本质上就是退役反应堆处理。二者有着根本的区别。

目前,反应堆退役是一项世界难题,所以,退役核潜艇处理也是难题。

 
正在进行退役处理的核潜艇

反应堆退役有两大难点,第一是乏燃料处置问题。

目前,世界上几乎所有的反应堆产出的乏燃料,都临时贮存在乏燃料池,少数乏燃料采取干式贮存方式,但是都属于临时贮存。乏燃料永久贮存走在最前列的芬兰,其乏燃料地质处置设施也还处于前期建设阶段。


商用核电站的乏燃料池

第二大难点就是与反应堆相关的设备的处置。这些设备由于长期运行,由于活化,污染等原因,都带有一定的放射性污染,属于中低反射性废物。如果说乏燃料处这类高放射性废物,建造之初已经设计了一套可以执行的处置方法,而这些分散在核潜艇各处的管道,由于设计上的疏忽,处置起来反而更加困难。


堆积如山的放射性废物

而对于核潜艇,处理起来还有第三个难点。核潜艇属于一个密封的设备,舱室布置紧凑,没有普通反应堆那种专设的巨大的出入口。且核潜艇浮于水上,如果处置不当,极有可能翻船,引起重大事故。


紧凑而复杂的核潜艇内部结构

最初建造核潜艇的时候,几乎所有国家只想尽快拥有核潜艇,因此在设计和建设中很少考虑到退役问题。关于核潜艇退役,工程师们不约而同都是同一个想法,那就是核潜艇退役后直接沉到海底了事。但是如今,全世界人民的环保意识早已上了好几个台阶,像福岛核电站只是向海中排放放射性废水就已经遭到世界媒体的口诛笔伐,如果将核潜艇沉到海底,那等于朝海里扔反应堆,谁要是敢扔,那简直等于自绝于世界人民。所以,当初工程师们这项简单而美好的想法,只能是做白日梦时想想了。

退役核潜艇的处理方式

目前,对于退役核潜艇的处理,主要有以下几种方式。

第一种方式是海洋处置

也就是把核潜艇在海洋中一扔了事,这种方法现在是行不通了,但是在几十年前,还是有国家那么做了。据有关资料统计,世界上大约有17艘核潜艇采取了这样的处置方式。另外,还有一些国家虽然不想采取这种方式,但是架不住核潜艇突然退役,不得不沉到海底。你要问什么是“突然退役”,请参考核潜艇事故。


库尔斯克号核潜艇,因失事沉没

虽然不敢随便扔海里,但是工程师还是对这片蔚蓝的海洋不死心。他们还有一个看起来似乎很好的处置方式,那就是海底挖一个深洞,然后将核潜艇埋在里面。这种方法专业名字叫做“深海地质贮存”。但是在乏燃料地质贮存已经论证了几十年还未有结果背景下,这个深海地质处置明显有几分科幻色彩在里面。

第二种方法是陆地地质贮存。

这种贮存方式类似于乏燃料的地质处置,不过上文也说过,这种方式还未成功实施。

第三种方式是太空处置

也就是将核潜艇发射到月球。只要能成功扔到月球上,这种方式是最省事的处理方式了。只是,还没有那个国家可以把核潜艇扔那么远。如果说核潜艇深海处置有几分科幻色彩的话,那太空处置就完全是工程师脑洞大开了。

第四种处置方法就是封存保养。

这种方法首先要求将核潜艇反应堆上的核废料卸除,其他有辐射的设备就暂且不管,将核潜艇整个放在港口就行。那这些核潜艇以后怎么办呢?

以后?以后想到办法了再说!如果想不到呢?想不到,那就把这个问题留给下一代人去想。

以上四种方法,如今只有第四种是可行的。下面看看几个主要国家时如何处理退役的核潜艇的。

各国核潜艇的处理方式

美国。

世界上第一艘核潜艇“鹦鹉螺号”,退役后采用的是第四种方法,封存保养。

1980年鹦鹉螺号退役,美国只是简单地将反应堆中的乏燃料取出来了。反应堆的全部设备(基本上属于中低反射性废物),都留在了船上。但是鹦鹉螺号因为是全世界第一艘核潜艇,有很高的纪念意义,是一个历史文物。所有,处理完后的鹦鹉螺号没有放在港口,而是作为文物放在博物馆展览。


 美国“鹦鹉螺”号核潜艇

当然,进入这种博物馆参观不会有风险,毕竟,有放射性的设备都集中在特定舱室。核潜艇对外开放时,这些舱室肯定是对外封闭的。

同时,美国还用深海处置的方式处理过退役核潜艇,比如“海狼”号核潜艇。这艘核潜艇是美国的第二艘核潜艇,也是美国第一艘采用钠冷快堆的核潜艇。快堆技术直到今天还不成熟,那个年代装备快堆,海狼号的命运可想而知。

海狼号上的快堆运行不到两年,就撑不住了,不得不重新换上压水堆。海狼号没有退役,但是他的核心,钠冷快堆退役了。

美国将海狼号的钠冷快堆取出来后,放在拖船上朝大洋开去,觉得足够远以后。拖船的船员看看四下无人,将拖船连同反应堆一起沉到了海底。


美国“海狼”号核潜艇

俄罗斯。

俄罗斯继承了苏联所有的核力量,因此,俄罗斯的核潜艇数量本来是可以比肩美国的。但是,相比美国,俄罗斯最大的特征是,穷。尤其是苏联刚解体的那些年,俄罗斯都穷得休克了。核潜艇这种金贵的玩意儿,俄罗斯根本玩不起。

所以,俄罗斯权衡再三,在保存了最低数目的核潜艇之外,其他核潜艇全部退役。在退役的核潜艇数量上,俄罗斯相比美国是有绝对优势的。但俄罗斯的问题在于,他的核潜艇是在没有资金维护的前提下批量退役的。因此,俄罗斯给自己出了个难题,如何在穷得休克的情况下,处理这一堆退役的核潜艇。


 

俄罗斯选择了最简单的做法。那就是只把核潜艇反应堆中的乏燃料取出来,剩下的东西,就丢在港口任其漂着。也许有人问,可以将退役的潜艇当废品卖掉啊!这可能是一个好的想法,但是清除核潜艇内部放射性设备的费用,卖废铁那点钱是根本不够的。

法国

法国的第一艘弹道导弹核潜艇“威严”号于1991年退役。退役后,法国卸除了威严号上的反应堆,并将其开辟为博物馆。由于法国的民用核工业发达且先进,在反应堆退役上经验十足。法国骄傲的表示,核潜艇退役并不是多大的一件事。


 法国“威严”号核潜艇

中国

中国首艘核潜艇退役后,经过彻底的去核化处理后,目前已经停驻在青岛海军博物馆,作为展品展出。


我国首艘核潜艇正移入青岛海军博物馆

英国

英国的第一艘核潜艇“无畏号”于1982年退役。作为一个岛国,英国的每一片土地,每一个港口都显得尤为珍贵。于是,英国的工程师想到的第一个办法就是将无畏号沉入海底,当然,他们对外宣称是用水泥将无畏号封死后再沉入海底。

其实英国本可以像美国处理海狼号的快堆一样,将无畏号一扔了事。但是英国处处像体现自己的大国形象,非要四下宣传:“我们要朝大海扔核潜艇了!但是你们放心,不会有问题的。”

总之,无畏号还没有扔,这件事已经人尽皆知了。但各国政府不是傻子。反应堆被水泥封住了还是反应堆,你英国就是想把反应堆扔海中污染环境。


英国是一个讲究绅士风度的国家,面子看得重。各国一抗议,英国马上宣布取消这个计划。不知道英国人有没有后悔,早应该学习美国,直接用拖船拖到个没人的海域,一扔了事,管人家抗议不抗议。

扔海中不行,英国又决定将无畏号挖个坑埋了。但是,埋哪里都不合适。家附近的地下埋一大堆放射性物质,这个计划听起来都挺瘆人的。所以这个计划招致了英国人民的强烈反对,只好作罢。


 

而这个时候,英国人才想到要先卸除无畏号上的乏燃料,可见英国的技术是多么的业余。卸除乏燃料后,无畏号也被布置到博物馆进行展出。

此时,英国的想法是,先将无畏号放置个五六十年,待其中的短期放射性元素衰变得差不多了,然后再进行处理。不止是无畏号,对于目前英国退役的商用反应堆,英国处理的思路都是这样的 。

但是这个想法是明显有问题的,在放置的过程中,维护需要成本,而且几十年不处理,真到了五六十年后,估计熟悉潜艇内部结构的人都没了,到时候处理起来,不仅成本会更高,而且面对老旧锈蚀的潜艇,处理起来的风险也会更大。

但是目前英国还是保持鸵鸟政策,假装这个策略很有效。毕竟,英国的核工业目前已经名存实亡,英国就算有心,也没有技术处理这艘核潜艇。


总结

总结

相对来说,法中两由于核潜艇总体数量低,不仅退役数量极少,而且国内核工业发达,技术完善且先进。

核潜艇退役,压力最大的当属俄罗斯,不仅退役数额庞大,而且缺乏资金和技术。而美国由于服役和退役都是按计划进行,压力相对来说较小,但是由于美国的尤卡山乏燃料地质处置设施暂停,乏燃料的最终处置因而悬而未决,所以美国在核潜艇的乏燃料处置上,也比较头疼。

倒是英国的核潜艇退役问题最为棘手,英国在80年代大推私有化后,国内核工业核电产业名存实亡,基本上已经不存在完整的核循环链了。且英国又是一个岛国,缺乏放射性废物的处理场所,可以说,英国或许不缺钱,但是缺少核潜艇退役所需要的技术和场地。

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