声明：除《踢馆》外，讲武堂所刊登文章均为授权转载，目的是提供多样化看问题的视角，不代表堂主完全认同文章观点由于具有放射性危害，核动力舰艇的退役是比较麻烦的，尤其是反应堆的处理。通常情况下，美国核动力舰艇的反应堆都会在普吉特湾海军船厂的舰艇/潜艇回收项目（SRP）设施处拆掉燃料，然后送往一个人烟稀少的地方。 图为核动力舰艇使用的压水反应堆。美国存放舰艇反应堆的地方是汉福德区，也被称为汉福德计划、汉福德工厂、汉福德核装备储存基地。它是曼哈顿工程的一部分，建立于1943年，迄今为止已有70多年的历史。冷战时期，汉福德区总共拥有9座核反应堆和5座大型的钚处理设施。 进行处理之后，反应堆舱就会送往汉福德区。汉福德区对美国保持庞大的核武库具有非凡的意义，在这里，总共为超过6万件核武器生产过钚材料。而且，汉福德区也拥有众多的科学家，对于美国提升核武器的技术和质量作出了不可磨灭的贡献。 汉福德区的工厂设施鸟瞰。除了工厂之外，这里人烟稀少，旁边有条河流。退役的舰用核反应堆可通过水路来到这里，其目的地是第94号存放点。随着退役舰艇和潜艇的增加，第94号存放点的反应堆舱越来越多，目前已增加至100多座。 第94号核反应堆存放点在汉福德区所处的位置。舰用核反应堆主要有三个途径来到这里，一个是我们之前所说的走水路用驳船运，第二个途径是依靠装核废料的列车进行运输，第三个途径就是用重型卡车来运。 图为2008年时的第94号核反应堆存放点。在那个时候，退役的核反应堆还没有那么多，但规模已经十分可观。随着近10年来有多艘核潜艇退役，所以又增加了不少。值得注意的是，目前“企业”号正在纽波特纽斯造船厂拆卸，它的8台核反应堆也有可能运到这里。 汉福德区的整体视图，可以看到第94号核反应堆设施在其东北角，卫星照片拍摄于2008年。拍摄这张卫星照片的季节应该是秋冬时分，周边本来就很少的植被显得灰蒙蒙的。虽然此处人烟稀少，但交通却很发达，有多条公路通向外界。 从陆路将核反应堆舱运往第94号反应堆存放点。运送一个核反应堆舱需要大马力的卡车，而且拖挂的平板车十分巨大。此照片之中，我们仅仅看到半截平板车，就已有至少13对轮子。要将这么大的物件运送目的地，进行封路是必不可少的。 依靠驳船将舰艇使用的核反应堆运送到第94号存放点。这些反应堆不仅仅要在拆船设施处取掉燃料，而且抵达汉福德区之后还会实施进一步的密封处理，以保障它们至少在600年内不发生放射性物质泄露事故。有些处理更好的反应堆，可保证在1000年以内不发生放射性物质泄漏。 图为反应堆舱的近处特写。同使用普通化石燃料的舰艇相比，用核反应堆作为动力源泉，可拥有几乎无限的续航力。正是基于这一好处，美国海军的航母和潜艇均采用核动力。而且在曾经一段时间内，还有核动力的巡洋舰。
甚至，美国军方曾经提出过“全核舰队”的想法，但由于核动力舰艇的成本太高，因此仅仅保留了核动力航母和潜艇。但就这两种舰艇的规模也极其庞大，美国海军拥有11艘（10艘“尼米兹”级和1艘正在海试的“福特”号）核动力航母，以及70艘左右的战略核潜艇和攻击型核潜艇。
为了确保汉福德区发生事故时不至于造成巨大的灾难，美国曾经提出极为严格的要求，包括：整个区域至少应当长26千米、宽19千米；至少距最近的反应堆和工厂8千米，有用作实验室设施的足够空间；周围32千米以内，不得拥有超过1000人的村庄；16千米范围内，不得建造高速公路、铁路和工人住的宿舍；充分的水源供应；有大型供电设施；地面足以承受超重型的货物。
今天，除了有公路直接通往汉福德区之外，其他条件仍然是可以满足的。建造的9座核反应堆已经在20世纪70年代初以前予以关闭，它们的平均使用寿命为22年左右。在这里，铀浓缩活动也逐步停止，但仍然有很多设施仍处于运行状态，比如太平洋西北部实验室、FFTF研究设施和汉福德研究中心等等。
虽然运到汉福德区的核反应堆设施都经过密封，以便于防止发生放射性泄漏事故，但由于没有彻底拆掉，它们的危险性是难以排除的。尽管号称防止放射性泄漏的最大持久时间是1000年，然而这么长的时间，其实是很难把控的。到那时，美国成什么样子都不知道了。 |
|
|
