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新年新气象！ 江西一大波新的交通消息扑面而来！ 未来三年，江西即将迎来交通上的大爆发！ 看完你绝对舍不得离开！！ 首先，恭喜南昌、九江、赣州、上饶！ 被国家定位为 全国性综合交通枢纽！ 提升部分重要枢纽的国际服务功能！ 不得不说 江西交通发展迎来了黄金期 小伙伴们以后出行可就更加方便了！ 根据国务院2月28日印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》），规划详细列出了今后几年将重点建设的高铁、高速、机场等交通项目。规划提出，到2020年，高速铁路将覆盖80%城区常住人口100万以上的城市，铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖城区常住人口20万以上的城市。城市轨道交通运营里程比2015年增长近一倍。 规划提出，十三五期间将规划建设横贯东西、纵贯南北的“十纵十横”综合运输大通道。其中“十纵十横”中的一纵四横在江西境内穿过。 △一纵： 北京至港澳台运输通道：起自北京，经衡水、菏泽、商丘、九江、南昌、赣州、深圳，至香港（澳门）；支线经合肥、黄山、福州，至台北。 △四横： 沿江运输通道：起自上海，经南京、芜湖、九江、武汉、岳阳、重庆、成都、林芝、拉萨、日喀则，至亚东、至樟木。 上海至瑞丽运输通道：起自上海（宁波），经杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明，至瑞丽。 福州至银川运输通道：起自福州，经南昌、九江、武汉、襄阳、西安、庆阳，至银川。 厦门至喀什运输通道：起自厦门，经赣州、长沙、重庆、成都、格尔木、若羌，至喀什。 南昌至深圳车程只要2小时 赣深客专位于赣粤两省，线路从在建昌吉赣高铁赣州西站引出，经赣州市南康区、信丰县、全南县、龙南县、定南县，广东省河源市、惠州市和东莞市，接入深圳市深圳北站，线路全长432公里（赣州境内136公里），全线共设14个车站（赣州境内新设信丰西、龙南东、定南西站）。 目前，赣深客专江西段已开工建设。根据计划，赣深客专预计将于2020年建成，届时赣州至深圳只要2个小时。该线建成后，将与目前正在建设的昌吉赣客专（全长419.6公里）实现连通，届时赣州至南昌也仅需2小时，而南昌至深圳车程将缩短至3至4小时。赣深客专开通后，南昌吃早餐，深圳喝午茶将成为现实。 ▲我省4座城市被定为全国性综合交通枢纽 南昌至北京6小时交通圈 安九客专位于赣鄂皖三省，线路北起新安庆西站，南至庐山站，线路正线全长169公里，共设8座车站，项目总投资336.3亿元，建设工期5年。其中我省境内正线全长17公里，设庐山站。 安九客专建成后，将与合安客专一起，构成我省又一条北上进京的快速客运通道，打造南昌至北京6小时交通圈。 结束部分地区不通铁路的历史 长沙至赣州铁路已经写入了我省“十三五”规划纲要。该规划显示，长沙至赣州铁路在我省境内拟经过萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川、赣州等市县区。该铁路途经我省的县市不少是革命老区，交通等基础设施条件还较差，尤其是遂川等县区还不通铁路，成为制约老区人民对外交流、脱贫致富的重要瓶颈。 南昌至黄山车程缩短至2小时之内 该项目衔接杭黄铁路，是南昌至上海间第二条快速客运通道。根据规划，昌景黄高铁总里程为310公里。这条铁路建成后，南昌至黄山车程将缩短至2小时之内。 不仅如此！ 上饶还有好消息传来 ↓↓↓ 新余市发改委网站截图 来自新余市发改委消息，为做大我省航空产业，2月24日，省发改委携省航投公司（由海南航空公司与我省铁投公司投资组建）一行人员赴我市探讨通用机场建设合作事宜。我市分宜通用航空机场已列入省通用机场布局规划，计划“十三五”期间开工建设。省航投公司表示，将在我市通用机场建设工作上予以选址、投资、运营等方面的支持与合作。 据了解，在十三五规划中，新余将建设有两个机场：一个是位于市区东北部，环城高速以南的通勤机场，与新余北站、汽车北站构成复合客运枢纽；一个是位于分宜的通用机场，可以提供除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如景点游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播撒农药等特殊飞行任务。 来源：中国江西网综合江西晨报、网络等 编辑：梁武健 实习编辑：沈诗妤 |
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