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“科目二又挂了？”“哎，车子老让我给熄火了。”KK昨日在贴吧看到有学员想通过一些不正当的手段通过科目二，KK表示理解他的心情但是坚决反对这样的做法。确实啊，科目二一次两次不通过给人带去的心里压力很大。如同开篇的对话，很多学员都是因为考试时候车速控制不好，想慢点再慢点就熄火。老问题怎么办？KK只能说，科目二考察学员对于离合器的熟练程度，因此，离合器一定要熟练！什么情况下离合能够保持不动？踩离合器什么时候得用功？ 先来分析一下车速控制不好是由哪几个原因造成的: 1、脚的状态很紧绷，长时间踩离合器会带来麻木从而松开离合器加快车速； 2、车速失控后十分紧张，做出条件反射似的脚步动作； 2、离合器踏板踩踏方式不正确，脚底容易打滑； 3、对离合器不熟练、感知欠缺； 4、穿的鞋不合适，离合器踏板的高低感受迟钝。 控制车速的技巧 1、首先是要学会正确踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。 2、压离合时应快踩慢放，避免长时间处于半接合状态，这样可以让离合器免受磨损之苦有些路面不平缓的地方可以稍踩刹车来控制速度，但刹车应轻踩，过程中逐渐加力，切忌急刹车。 3、无论在平地还是半坡起步时，要都能准确感知离合的半联动状态，养成起步先慢抬离合至半联动，然后松刹车直到车慢慢起步。 4、停车时，先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。 5、KK私人建议就选择一双舒适的鞋，每次练车到考试都穿这双，注意：软底不打滑。 可是有的学员看了KK的建议会问啊，我看到教练教的是用脚尖踩离合器，但是我实际操作过程，在抬离合器的过程中往往会慢慢滑到脚掌控制离合器。是不是鞋子的问题?那KK告诉你，这个不是鞋子问题。是由于你的坐姿导致你踩的方式或者是位置有区别，以及你踩离合器介于它的临界值以下，和踩死没有区别，如果每次踩死到踩不动，很可能是因为抬久了没到临界值，要将大腿放松用脚踝的力量去控制哦！ |
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