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作者丨范娜娜 编辑丨张鑫鑫 引：技术组的前世今生 空格很多人可能并未听说过北万设计部还有个技术组。所以作者想先做个简单的介（广）绍（告）。这是一个由不同专业背景融合的小组，也是北万设计部最年轻同时最老的一个小组。说其年轻，因为这个小组在设计部属于创立最晚的小组；说其老，因为这个组的成员年纪均已过而立即将迈入不惑。在新人辈出，朝气蓬勃的设计部，这也确实是最“老”的一个组。 空格技术组均出身于理工科，脑回路简单直接，遇问题喜欢深究原委，不善用华丽辞藻与修饰，只恨不得将各种计算公式与推演过程展现在读者面前。可想到VA的读者更多的是诗情画意的建筑师与追求情怀的艺术家，作者还是识趣的把枯燥无趣的公式原理暂且搁置，先来分享一些建筑师与艺术家会略感兴趣的内容，以便各位不至于将板砖扔过来，以后见到技术二字的VA便避而不看了。 空格因技术组过半出身于机电专业（5位组员中的3位，都说过了技术组理工科出身数学很好的），故此次考察我们将重点放在了公建项目的机电系统上，希望本次上海之行我们能取回些许真经，去糟粕取精华，对标北万现有项目，将机电系统做到尽善尽美。 空格很多人认为机电是枯燥呆板的，在美轮美奂的建筑中，机电的管线与设备总是或多或少“有碍观瞻”。然而浪漫的法国人将“机电”一词翻译为“Fluides”，词面的解释为流体。他们将枯燥的机电系统具象化，认为所有的风、水、电都是流动的，像人一样具有生命力的，所以作者更希望大家以后想到机电一词也会将一丝流动的美感带入其中。
藏起来与露出来 【上海万科七宝广场】 空格上海万科的七宝广场作为万科最大体量的购物中心，一开业就以精准的定位选址、活跃的客流量一炮而红。而以一个机电专业的角度去看，能将很多机电细节考虑周全，它的成功不是偶然更是必然。这里最想与大家分享的，便是七宝的屋顶花园。 空格建筑师与景观工程师每每提到屋顶花园，便对屋顶的机电设备、管道及机电用房咬牙切齿。这些碍眼的、冒烟的、充斥噪声的大家伙总是与鸟语花香充满情调的花园相违背。而七宝的屋顶花园将这些“大家伙”处理的颇有新意。 空格屋顶凸出来的电梯机房总是略显突兀，七宝干脆将其做成一个碉堡造型，后期将其立面作为一面涂鸦主题墙，以更好的彰显活力及创意。 △屋顶风机房变身攀岩墙 △被景观围起的机电设备 △露出的花园 空格考察心得：将屋顶机电设备尽量集中放置，尤其是噪声较大的风机、冷却塔及有异味的排油烟风机，然后将此区域用景观遮挡的方式避开耳目。无法集中放置的机房尽量与环境融为一体的处理，不显突兀。
【上海中心】 空格上海中心地处上海陆家嘴最核心区域，著名的厨房三件套之一。它的机电用房处理的也是可圈可点。 △进排风口成为城市小品——米白石材前一株桃花 △进排风口成为城市小品——不锈钢“城市艺术品”映射城市映像 空格考察心得：每个机房都处理成为一个“取景点”，完成“惊艳逆袭”。非常规的处理方式。把藏起来的东西露出来，使枯燥的机电设备成为城市公共艺术品。
垂直交通在超高层的重要性 空格上面说到厨房三件套，其共同点就是“高”。在超高层建筑不断拔地而起的如今，核心筒的优化显得尤为重要。更苗条的核心筒则意味着更宽敞的使用区更高的使用率，而核心筒的重点即是——电梯。 空格城市超高层建筑绝大多数都是办公性质，而现代办公楼对电梯的要求不仅是将人员送达目的层即可，更看重电梯的快捷高效。英国屋宇标准（CIBSE Guide D）中很早就提出衡量优秀办公楼电梯的标准——五分钟处理能力、到梯时隔、平均等候时间。为了满足更高的电梯标准，增加电梯数量与优化核心筒体积显然是相互违背的。在此基础上，提高电梯速度、选用目的选层的梯控方式甚至使用双轿厢电梯跟双子电梯都成为解决现代超高层办公楼的垂直交通效率的有效手段。
【上海环球金融中心】 空格高达492米的上海环球金融中心为上海地标性建筑，共有101层。由商场、办公楼及上海柏悦酒店构成，其中94至100层为观光、观景设施层。 空格电梯共分为6个分区，分别在28层、29层与52层、53层设置了两个双层空中大堂、并采用了8米/秒高速双轿厢穿梭梯。最大程度的使核心筒达到瘦身效果。
【金虹桥国际中心】 空格高度144米的金虹桥国际中心为双子塔形式，是由商场、办公楼及酒店构成的综合体。办公主要租户均为金融类及IT类。建筑面积为26万平米。
空格此楼将电梯分为两个分区，高区选用6部6m/s高速梯，低区选用6部3m/s电梯。并且此楼选用了目的选层的梯控方式，将大堂闸机及访客系统与电梯目的选层相结合，租户在闸机刷卡后直接指派电梯，访客手动选择到访楼层后也会自动指派电梯。 空格目的选层功能即将相同目的层的乘客指派至同一部电梯，此种梯控方式可使电梯发挥更快的运行速度，减少的楼层停靠，以及电梯门厅前的候梯乘客。通常可将电梯核心面积能减少30%左右。
空格考察心得：超高层建筑中垂直交通的分析对优化核心筒尤为重要，将电梯进行适当的分区，并配以适当的梯速，才能达到既满足高效的乘梯感受又不增加核心筒面积的目的。部分项目在经过成本对比后可选用目的选层甚至双轿厢来获取更优的核心筒优化效果。
空格本次上海之行收获远不止这些，篇幅所限仅能将部分内容拿出来与众位读者分享。北万设计部的百盘行动今年仍将继续，技术组也会步履不停的在路上。
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