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导读：绿灯直行撞了，却是自己全责，这是很多开车十几年的老司机都想不通的事情。实际上，这就是交法中规定的“灯头让灯尾”原则。 阅读本文约用时2分钟 “灯头让灯尾”，看似不常见其实天天都会出现在我们的生活当中。比方说下面这个场景： 佟大年行驶在北京的虎坊路上，他见面前变了绿灯，于是踩油门起步。左侧突然毫无征兆地冲出一辆自行车，正撞在他左侧车灯上，骑车的阿姨一跤摔倒。现场简单调查后，大年被交警判定负全责。  “明明我这边已经变了绿灯，我正常行驶，为什么还是我的全责？”作为知法守法的好公民，大年对此判罚并没有表示出不满，而是满脑子不解。 而交警则带着大年仔细查看了现场监控的回放。原来，骑车的阿姨也没有闯红灯，而是在上一个绿灯即将结束时进了路口。 由于骑行速度慢，当阿姨刚骑过路中间时信号灯已经完成转换，并突然出现在佟大年的车头。  （注：本图为示意图，非佟大年发生事故的现场图） 此时，拥有路权的是阿姨，因为这恰恰符合“灯头让灯尾”的规定。如此一来，虽然是正常行驶且并无违法行为，但佟大年只能为这次事故负全责。 老司机们，敢说你们都懂交通法吗？ 根据统计，北京道路上涉及到“灯头让灯尾”、“转弯车撞逆行自行车”、“右转让左转”等事故中，在定责时最容易吵成一团，这也凸显出了老司机们头脑中的“道交法盲区”。 实际上，由于很多人的不良驾驶习惯没有造成事故，久而久之这些坏习惯反而成了自然。照这种开法，就算开车20万公里的老司机也未必全懂交通法。  这次事故让大年从此多长了个心眼儿，他发现，“灯头让灯尾”虽然是法律规定，但实行时却鲜有司机知道这条规定，也不甚理解。以他每天要经过的路口为例，由于路口的红绿灯没有时间显示，不少非机动车和行人在通过时很容易赶上变灯时刻。而这种时候往往不少司机仗着自己方向是绿灯，就会按着喇叭甚至加速通过路口。 大年很感慨，他发现交通法真是“用进废退”。平时用得上的就很熟悉，长时间没出过事故，对有些规则就生疏了。如果您发现自己也对类似“灯头让灯尾”这种法规不甚了解的话，那就赶快把这篇文章收藏吧！ ↓↓↓↓微车商城开开张啦↓↓↓↓
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