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重！磅！来！袭！ 日前， 国务院“十三五”现代综合交通运输体系发展规划 正式定位沈阳为 全国性综合交通枢纽！
厉害了，word大沈阳！ 除此之外， 未来沈阳也将是我国 “纵向综合运输通道”和“全国性交通枢纽” 重要城市之一， 未来几年里， 沈阳的交通将要大爆发了！ 铁路规划 建成：北京—沈阳高铁 开工：沈阳至敦化、牡丹江等高铁 京沈高铁作为东北快速铁路网的重要组成部分， 是东北地区与其他地区最快捷的铁路大通道， 预计2019年建成通车， 北京至沈阳的旅行时间将缩短至2.5小时左右。 目前，京沈高铁朝阳隧道正在抓紧施工， 预计本月中旬， 京沈高铁辽宁段全线39座隧道全部贯通。 通车后， 沈阳至阜新、朝阳将开行城际动车， 运行时间分别为40分钟、1小时。 在京的众多沈阳小伙伴们， 往返回家终于可以提速了！ “十三五”期间， 辽宁将启动建设沈阳至敦化高铁， 推进京哈、沈海高速公路扩容工程， 沈阳将成为国内两条纵向综合交通通道的重要节点城市。 待这些高铁建好后... 从沈阳出发， 1小时到丹东、盘锦、长春， 2小时到北京、哈尔滨、大连， 3小时到北戴河，4小时到延吉， 5小时到保定，6小时到济南、石家庄， 7小时到太原、郑州， 8小时到青岛、南京， 9小时到杭州、上海…… 那时候沈阳一日生活圈， 几乎将覆盖大半个中国！
  沈阳 — 铁岭 耗时：高铁最快18分钟 票价：二等座24.5元
沈阳 — 长春 耗时：高铁最快1小时12分 票价：二等座136.5元
沈阳 — 哈尔滨 耗时：高铁最快2小时10分 票价：二等座245元
 沈阳 — 盘锦 耗时：高铁最快1小时4分 票价：二等座92元
沈阳 — 丹东 耗时：高铁最快1小时15分 票价：二等座73元
沈阳 — 大连 耗时：高铁最快1小时33分 票价：二等座175.5元
沈阳 — 北京 耗时：预计2.5小时左右 票价：待定 通车时间：高铁预计2019年开通运营 目前沈阳至北京， 高铁最快3小时38分， 票价：二等座295元
沈阳 — 石家庄 耗时：高铁最快6小时 票价：二等座365元
沈阳 — 济南 耗时：高铁最快5小时20分 票价：二等座377.5元
沈阳 — 青岛 耗时：高铁最快8小时20分 票价：二等座502元
沈阳 — 太原 耗时：高铁最快7小时26分 票价：二等座433元
沈阳 — 南京 耗时：高铁最快7小时55分 票价：二等座623.5元
沈阳 — 杭州 耗时：高铁最快9小时25分 票价：二等座717.5元
沈阳 — 上海 耗时：高铁最快9小时38分 票价：二等座732元
1号线东延线工程西起黎明广场站，东至世博园站，全长15公里，均为地下线。沿线串联东陵公园、世博园等景区。 沿线拟设9座车站，车站从西向东依次为：和睦路站、高官台站、东大营站、农业大学站、东陵公园站、环保园站、环保园东站、世博园西站、世博园站。 目前，地铁2号线北延线， 辽宁大学站至蒲田路段正在建设中， 目前已完成超过85%的工程量， 预计2017年年底建成并与地铁2号线贯通运营。 小伙伴们，周末不光可以往浑南去！ 也可以去蒲河呼吸新鲜空气了！
该线路起于全运路站，计划今年9月份开建，线路终点确定在桃仙机场的T3航站楼东北侧。线路全长14.2公里。整体工期为3年，预计将在2020年6月份竣工通车。 沿线设8座车站：桃仙大街站、高深东路站、全运三路站、市民广场站、科技园。 3、6号线的一期工程，预计将在今年年底前开工建设。
3号线一期线路全长38.4km，西起宝马大道，东至新泰街，串联了宝马、中德产业园、中法生态园、于洪新城、砂山地区、文化路地区、南塔、东塔等地区。 6号线一期全长36km，线路北起首府新城鸭绿江街，南至苏家屯迎春街，串联了首府新城、中街方城地区、南塔地区、长白岛、曹仲、满融地区以及苏家屯。
目前，地铁4号线一期工程已全面开工建设，预计2020年建成通车。整条线路将连起浑南区、长白岛、砂山、太原街、沈阳北站、吉祥、北大营、望花等客流集散区，还会与多条地铁线形成换乘。
此外，4号线北延线，年底可具备开工条件。线路南起望花街站，北至蒲地路站，线路走行虎石台大街，串联了欧盟工业园、虎石台、蒲河岛、蒲河景观带等重要节点。
目前，地铁9、10号线在建中，预计2018年10月份开通试运营。 其中，9号线沿线车站：塔湾街站、皇姑屯站、兴华街站、北二路站、铁西广场站、兴华公园站、沈辽路站、揽军路站、吉利湖街站、大通湖街站、前竞赛站、曹仲站、浑河站站、金家湾站、长白南站、金阳大街站、后榆树台站、浑河堡站、奥体中心站、浑南三路站、富民街站、慧缘新村站、长庆桥站、建筑大学站。
10号线沿线车站：丁香公园站、白山路站、向工街站、塔湾街站、百鸟公园站、长江街站、崇山路站、松花江街站、长客站、北大营街站、东北大马路站、滂江街站、长安路站、动物园站、长青北街站、文化东路站、文萃路站、长青桥站、长青南街站、张沙布站、营城子站、桑林子站、沈本大道站、莫子山站、于山屯站、市民广场站、大张尔站、小羊安站、新沈阳站站、体育学院站、展览中心站、玫瑰街站、苏家屯站、丁香街站。
今年7月底， 南北快速干道将全线贯通试通车。 从北三环朱尔屯至南二环五爱立交桥全线无信号， 也就是说， 仅需20多分钟就能南北穿城而过， 半小时就能实现从沈北直达浑南。 未来几年， 沈阳将陆续建成中央大街桥、 东塔桥、长安桥等7座跨河桥梁和隧道， 沈阳中心城区范围内的跨河通道将达到26座， 浑河核心区段有望实现“一公里一桥”。
东塔桥预计明年下半年通车， 通车后将有效缓解长青桥的通行压力， 从方家栏地区到浑南东部杨官地区的小伙伴们， 可直接开车走东塔桥，至少能节省30分钟路程呢~ 加快西北连接线、 广业路与昆山西路贯通、 浑河北堤南移、中央大街延长线等重点工程建设， 与中心城区和周边地区互联互通。 实施佛山路、细河路等8条断头路贯通工程， 完善城市路网体系。 完成沈阳新南站东西广场建设工程、 长安街及配套管网工程、 综合管廊二期工程、污水转输工程， 打造37条精细化管理街路。
明年沈阳将开工建设桃仙机场二跑道。 沈阳桃仙机场目前仅有一条跑道，60米宽， 新建二跑道， 意味着桃仙机场的规模将增加一倍！ 此外， 大连、朝阳、长海、鞍山将改扩建机场， 新建桓仁机场、迁建大连机场 。
未来几年， 相信大沈阳， 必将发生翻天覆地的变化！ 将天上、地面、地下各种交通汇聚一体， 实现航空、高铁、地铁立体交通枢纽。 到那时，上天入地无所不能…
(来源：沈阳全接触） |
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