这一系列已经说了电机、电池和充电器的故障和维修,这一章节说一说控制器。 一、控制器的基本原理 控制器是电动车四大元件之一,也算是电动车中最省心的一大元件,日常没有什么地方可以维护的,但是充电器、电池、控制器、电机它们之间是相互配合的,电压应该是一致的。它们的关系是充电器给电池充电,电池给控制器供电,控制器控制着电机的工作,由此可见,控制器是电动车控制中心,相当于指挥部,它要输入电源和调速转把及刹把的信息,经过控制器处理,输出指令,控制电机的转速,限制电流以及欠压后对电池的保护。 控制器有有刷控制器和无刷控制器两种。现在有刷控制器基本都不用了,在这里只说无刷控制器。无刷控制器最基本的几路接头线分别是电源线,电锁线,转把线,刹车线以及往电机输出的三根项线,还有五根霍尔线。 二、控制器的维护 平时要经常检查各连接线是否有松动、接触不良和插头脱离的现象。骑车有异常时,应首先想到电源线接触的问题,其次应该想到电机项线和霍尔线接触的问题。 控制器一般不受温度影响,但它最怕的是水,一旦进水有可能整个控制器报废,所以雨天一定要注意防止控制器进水。 另外要注意的是一定要固定好控制器,不要因路途颠簸致使控制器内部元件松动、脱焊。 欢迎关注每日一更“电动车维修系列”,会让你的爱车延长寿命,给你的生活带来方便。 |
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