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40多亿！桂林今年要建这两个牛X的项目，已被纳入“十三五”规划。厉害了，我的大桂林！ 据了解，桂林北综合客运枢纽和阳朔汽车客运站项目被纳入交通运输部“十三五”综合客运枢纽规划，而此项目在全国19个中占据两席。总投资40余亿元，计划今年开工建设。 建议wifi环境下观看 桂林北综合客运枢纽 桂林北综合客运枢纽项目位于叠彩片区，距离桂林市中心城区约8公里，距离临桂新区和城南约15公里。 规划范围北起站前北路，南至西二环路，东接桂林北站东广场，西临福利路，规划总面积49.53公顷，净用地面积33.57公顷。 据悉，站场地块A净用地面积12.64公顷，总建筑面积391890㎡，计容积率建筑面积263870㎡，其中交通枢纽69420㎡，长途汽车客运站37770㎡，旅游集散中心29510㎡，商业127170㎡。容积率为2.0，建筑限高54米。站前广场面积64403㎡。 阳朔汽车客运站 阳朔汽车客运站将按一级汽车客运站标准建设，2026年设计能力为平均日发送旅客10100人次。 项目估算总投资约1.08亿元，总建筑面积约26536平方米，主要建设内容包括客运站房、停车场、发车位、办公用房，汽车检验台等生产用房，以及智能系统及消防、环保、节能等其他配套设施。 这些项目对桂林有什么影响？ 主要是为了统筹安排区域内交通设施、片区道路网和交通组织。其中在桂林北站片区道路网规划基础上，主要对西站房、西站前广场、汽车客运站、公交枢纽、轨道交通基地、东西广场通道及配套基础设施、农民安置社区等功能进行规划布局。 随着两个项目的建成投入使用，桂林市将实现多种交通工具的“零距离换乘”，打造“畅通桂林”的交通体系，使得桂林国际旅游胜地建设和社会经济得到更好的发展。 今年的桂林是实施“十三五”规划的重要一年，而桂林的交通也正悄无声息的发生着变化，一条条充满希望与梦想的道路，正逐步铺开，这也将为桂林经济社会发展提供无尽的动力。希望今后的桂能够越变越好！同意的请点zan! 来源：桂视网 |
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