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1 当前新能源汽车的种类 新能源是汽车能源代替的方式之一 ，更是未来汽车发展的 方向。根据动力来源的不同 ，对于新能源汽车分类亦不同 ，主 要有一下几类 ，下面将详细进行介绍。 1.1 混合动力汽车 所谓婚后动力指的是汽车使用的燃料 ，由柴油和电混合而 成 ，是当今新能源汽车市场上的主流产品之一 ，占据了 90% 以 上的市场份额。婚后动力汽车最大的优点在于降低了然后的消 耗 ，根据测试可以达到 30% 以上而且其排放的尾气符合国家标 准 ，特别适用中产阶级以及小康之家的使用。但混合动力汽车 亦有缺点也即蓄电池使用时间与寿命问题依旧是当今有待于进 一步攻关的难题。另外 ，由于国家政策的限制 ，在销售和行驶 方面还有着较大的区域限制 ，影响其进一步的发展。 1.2 纯电动汽车 纯电动汽车由蓄电池作为动力源 ，以电机代替燃油机 ，噪 声低、无污染 ，使用单一的电能源。而且 ，纯电动车的蓄电池 可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电 ，可以平抑电网的 峰谷差。当前纯电动汽车在销售环节受到极大限制 ，主要用于 机场、旅游景区、体育场地、城市社区等范畴 ，与成为上班族 代步工具或普通百姓出门工具还有着较大距离 ，主要在于国家 相关机构未能制定符合其生产的政策 ，还处于监测阶段。 1.3 燃料电池汽车 燃料电池汽车是以氢燃料作为动力来源的汽车 ，自研发以 来被认为是未来新能源汽车发展的主流方向 ，发展前景广阔。 零排放是其主要特征 ，更是受到市场青睐的关键因素之一 ，但 目前还处于起步阶段。 1.4 醇燃料汽车 醇燃料主要是指甲醇和乙醇 ，目前国内外应用较多的是在 汽油中混合一定比例的醇燃料 ，也有部分地区使用的是高比例 的醇燃料。甲醇燃料来源较广泛而且生产工艺简单 ，在当前已 经被广发投入生产 ，完全可以满足企业生产的需求 ，因此在当 前被诸多厂家作为发展新能源汽车的重要方式之一。此外 ，对 于甲醇燃料汽车的研究 ，在国际上亦得到了较高重视 ，其发展 情景广阔。 1.5 燃气汽车 燃料汽车是通过将大燃气、液化大燃气、液化石油气进行 压缩充当动力来源的新型汽车。其优点在于燃料燃烧彻底、尾 气排放污使用染少、使用费用低等 ，逐渐成为当今最具推广价 值的新能源汽车之一。由于其成本的降低 ，日益收到了广大消 费者也的青睐。 1.6 太阳能汽车 太阳能汽车指的是通过吸收太阳光照 ，将太阳能向电能转 化进而成为汽车动力的源泉 ，驱动汽车前进。太阳能汽车是当 前电动车研发的分支之一 ，具有可持续利用、无污染、噪声低 等优势 ，在投入市场以来收到了消费者的欢迎。其缺点在于容 易受到天气影响 ，太阳能电池吸收较慢 ，充电较慢 ，不利于用 户最快速使用的需求。当前对于太阳能在汽车上的利用还处于 试验和开发阶段 ，并未进行大范围的投产和使用。 2 新能源汽车发展趋势 2.1 混合动力电动汽车最具可行性的新能源汽车技术 混合动力汽车由于其设计上的特性，柴油与电的混合使用， 使之在缺乏电的情况下可以通过柴油继续行驶 ，不影响用户的 驾驶 ，其优势其其他几类新能源汽车所无法比拟的 ，毫无争议 的成为当前新能源汽车发展的主流方向。其一 ，对于其的开发 和生成已经有了十分成熟的发动机技术作为前提 ；其二 ，电池 电机技术是当下研究与发展的主攻方向之一 ，不论是电动车还 是汽车上都有着广发的利用 ，其性能在逐步提高 ，基本可以满 足消费者的日常使用。此外 ，其对于燃油的消耗较低而且双系 统造成的成本增加由国家与企业承担 ，消费者无需买单 ，因此 在全国大范围内获得了消费者的接受。 2.2 氢燃料汽车技术发展前景受限 高效、低耗、清洁是氢燃料的主要优势 ，也受到了国内为 研究者的关注 ，但由于受限于当前的技术条件 ，论文发表各类相关技术 还处于研发阶段 ，不够成熟且制造成本较高。因此 ，综合以上 因素以氢作为燃料的新能源年汽车虽具有发展前景 ，但很难在 短时间投产使用 ，还需要不断的进行关键技术的研究 ，降低其 生产成本 ，否者难以被市场所接受。 2.3 生物燃料汽车技术成为新能源汽车未来中短期发展趋 势之一 生物燃料汽车是当前新型研发的能源之一 ，在一定程度可 以有效缓解汽油供应紧张的局面，而且由于其属于可再生资源， 在进行有效保护的情况下可以长期进行生产保障供应。但是因 在生产过程中受气候与土地等资源的限制 ，而且随着技术的不 断发展 ，更为先进和节能的电动车技术已有代替以内燃机为动 力输出技术的趋势 ，因此生物燃料作为可再生资源同样受到了 被取代的威胁 ，在新能源汽车发展中属于一定阶段 ，可持续发 展空间受限。 2.4 太阳能技术成为未来电动汽车能源发展趋势之一 太阳能具有取之不尽用之不竭而且使用几乎无成本的特 点 ，对于太阳能电池技术的研究正处于快速研究之中。
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