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绍兴地铁1号线 试验段 试验点4个站点平面图公示 镜湖中心站，共设13个出入地铁站口 本站为绍兴城市轨道交通 1、2 号线及预留线的换乘站，位于解放路与洋江西路交叉口，车站 1 号线及预留线主体沿解放路南北向设置，2 号线主体沿洋江西路东西向设置。换乘型式采用双岛平行同台同向换乘+L 型换乘。1号线与预留线设双联络线，1 号线与 2 号线设置联络线。
车站西北象限为绍兴市奥体中心游泳馆，西南象限为在建绍兴佳源广场（沿街超高层，办公、商业、居住综合体），东南、东北象限现状为绿地。周边以行政办公、体育用地、商业、文化娱乐用地为主，西北侧体育用地已基本实现规划，西南侧商业用地规划为佳源广场，正处于建设期，东北侧行政办公用地、东南侧文化娱乐用地尚未实现规划。解放路规划道路红线 60m，洋江西路规划道路红线 42m。
车站共设 13 个出入口，2 个紧急疏散口，8 组风亭，3 组冷却塔，车站 1 号线及预留线主体标准段宽 40.9m，总长609m，2 号线主体标准段宽 24.3m，总长 347m，车站总建筑面积 82706平方米。三线土建同期实施。 凤林路站，共设4个出入地铁站口 车站位于解放路与凤林西路交叉口，沿解放路南北向路中设置。车站西北象限为赞成美林，西南象限为越发紫金广场，东北象限为镜湖星城大厦和滨江·绍兴金色家园，东南象限为百合花园。车站周边以商业金融、行政办公、一、二类居住用地为主，已基本实现规划。凤林西路规划道路红线 45m，解放路规划道路红线 42m。
本站为地下二层岛式标准站，有效站台宽度 11m，位于解放路与凤林西路交叉口。车站设 4 个出入口，1 个紧急疏散口，2 组风亭，1 组冷却塔。车站主体外包总宽 19.7m，
总长 203m，车站总建筑面积 11783.3平方米。车站地下一层为站厅层，布置有公共区、设备管理用房区，地下二层为站台层。 二环北路站，共设3个出入地铁站口 本站位于解放路与二环北路交叉口，主体沿解放路南北向布置。西北象限为绍兴市国土资源局，颐高广场，西南象限为山水人家住宅区，东南和东北象限为河边绿地。西北象限规划为教育研技术用地，商务用地，住宅用地，西南象限规划为住宅用地，东南和东北象限规划为公共绿地。周边已基本实现规划。
本站为地下两层岛式车站，站台宽度 11.0m。共设 3 个出入口，1 个紧急疏散口， 2 组风亭，1 组冷却塔。车站主体标准段宽 19.7m，总长 217.74m，总建筑面积 11825.92平方米。 车站地下一层为站厅层，布置有公共区、设备管理用房区，地下二层为站台层。 绍兴火车站站，共设5个出入地铁站口 车站沿车站路南北向布置，车站位于车站路正下方，车站路规划道路红线 28m。
东北象限为绍兴市火车站，东侧为玛格丽特小区，北侧为大观园足浴城，西侧为清水嘉苑小区。周边规划为交通、住宅、商业用地，均实现规划。
本站为地下三层岛式站，设单渡线，车站共设 5 个出入口（预留一个出入口），2个紧急疏散口，3 组风亭，1 组冷却塔。车站总长 289.7m，标准段总宽 22.1m，车站总建筑面积约 2.5 万平米，为地下三层岛式车站。车站地下一层为站厅层，布置有公共区、设备管理用房区，地下二层为设备层，布置设备管理用房。地下三层为站台层。 点击大图可查看绍兴城市综合交通示意图 根据新一轮城市综合交通规划图地铁1号线主线将改线，长业·天悦城、玉兰花园、日月·明园、翡翠公馆等小区以及高教园区等都不将成为“地铁房”。 （被取消的1号线主线段沿线示意图） 某楼盘曾经出现排队领号购房“盛况” 外面等待摇号进场的购房者
（实线段为国务院已批复的1号线主线、支线及杭绍地铁线；虚线段为新加的1号线延伸段至机场线） 来源：老绍兴醉江南、绍兴e网 |
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