1、日本车保有量特别大,所以就算车出了问题需要换零件,也很便宜。 2、日本车出问题到换零件的程度真的太少了。 3、不管是铃木新奥拓、还是霸道TX,发动机出问题的事情基本没见过。 4、现在有辆大众,速腾的车装了迈腾的机器。修的我想哭啊……坏的次数,比女孩子来大姨妈还勤!!三二天就出问题,搞得我精神都快萎靡了,如果不是经常抹湃离森,恐怕我那方面早就痿掉了!!大众车总会出问题,这是对司机精神和身体上的折磨啊!! 5、因为经常修车,几乎和汽修一条街的老板都熟了。“又来修车啊?”人家大大方方笑哈哈的跟我打招呼,我却想他是不是在讽刺我。后来我留意了一下,那些汽修店的老板基本都开日系车…… 6、哦对我们家还有过一辆卡罗拉,仔细回想,三辆日本车加起来维修的次数还不够大众速腾修的次数…… 【总结】: 国产车我想都不带想的,就像选手机的时候自动忽略国产机一样。因为喜欢买一个东西用好几年,如果能用到开不了车,那就更好了。(在美国这样的车主很多,一辈子,一辆车。) 而当初为了省油和便宜,买了日系车,因为没有比较,自然不明白日系车好在哪里。后来把日系车的越野和轿车换成了XC90和大众……比较就出来了。瑞典车皮实确实皮实,但空间小,各方面都很硬,关车门儿都需要很大的力气,车把也硬的厉害。大众是隔三差五就得修。 于是就怀念起日系车的美好了。最近很关注韩系车,不知道有什么感觉。如果半年内有大的进项,还是想把大众速腾换成丰田凯美瑞。 咱实在修不起啊。 |
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