小伙伴们大家好 今天阿坤来和大家聊聊 阿坤 ▼ 针对选车问题 之前厂长和小宅 从动力、空间方面都翻过牌子了 没看过的可以戳下面 ▼ 今儿轮到阿坤了 那么我这个居家向直男 就从配置方面说说选车的事儿 我准备好了已经! 实不相瞒 当初阿坤我选车的时候 除了钱 就是把配置放在了第一位 当然 配置巨多≠屌炸天≠我牛叉我会买 要知道堆配置≠车真好 假如多出的那些配置平时都用不上 那这钱不就白花了么? 哪些配置是我们一定要考虑的呢? 安全和实用类的 比如 安全气囊、ESP、倒车影像这些 是居家风的阿坤优先考虑的 相信大多数小伙伴也这么想 那好,今天咱们就围绕这些来聊聊~ 阿坤最看重的基础配置 ▼ 首先阿坤要说的就是,无论配多少个气囊,都不如提高安全意识,防范于未然。 安全教育完毕,我们来聊点儿真家伙。 其实现在买的家用车几乎都有安全气囊,(某款蒙人玩儿的小型新能源车不算...大家可以猜猜是谁呀~)只不过在数量上有所不同。 很多人对于气囊的理解就是正面怼上的时候,弹出来保护自己。 所以大家一看这车前排主副驾都有气囊,也就是2个气囊,就直接:“OK这车有气囊,可以买!”就往下看其他配置了。 如果预算实在有限,双气囊确实是比没有强~ 但殊不知,碰撞也是会发生在侧面的,而且几率不小。 这个时候如果只有主副驾气囊,说实话,能够提供的保护实在是太有限了。 这就需要再考虑侧气囊了,在发生侧面碰撞时,他会弹出来保护驾驶员。 阿坤认为,如果预算在10万了,那么主副驾气囊+前排双侧气囊,也就是4气囊,是对安全最低的要求了。 如果预算还能再提高,就应该加上安全气帘。 它能在车辆发生侧面碰撞或翻滚时爆出,用来遮盖车辆两侧的整个车窗,以达到保护乘客头部目的。 不过目前安全气帘的配置还不够普及,一些10-20万车型的中高配里才会出现,属于一个加分项。 如果让我在神马自动泊车、自适应巡航和安全气帘里面选,我肯定选安全气帘,钱应该花在刀刃上啊! 有句话阿坤必须说在前头,被动安全类的电子系统,是在出现紧急情况时用来保命的。但是,它不是无敌的,玩儿命豁车时,根本保佑不了你! 现在我们进入正题。像ABS这种,现在是个车就有的咱就不说了。 但是ESP车身稳定系统这样的配置,在预算允许的情况下,像阿坤自己买车15万-20万的预算,ESP肯定是必须要有的。(10万以下的车没有ESP能买么?这个后面会说) “ESP”,不同的品牌的车,叫的名字不一样,还可能会叫VSC或者ESC。 作用主要是用来保持车身稳定的,比如急打轮儿甩尾的时候,通过调整内外侧轮子的制动,来使车身保持稳定,防止失控。 有or没有,这是个一眼就能看出来的问题~ 关于这个,葱哥曾经做过涨姿势的视频:戳这里 ESP也是目前最综合的一个电子车身稳定系统了。因为在ESP里,其实还包括了刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(TCS)、刹车辅助(EBA)等等这些功能。 这些功能里,阿坤特别看重制动力分配这项,一般都会叫EBD,CBC(更高级一点的EBD,在弯道特管用)这样的名字,作用就是在制动的瞬间,通过对四条轮胎附着的不同路面进行分析,让每条轮胎都能以最合适的力度进行制动。这个过程会一直存在于行驶的过程中。 所以装备了EBD的车辆,能有效的保证刹车时的车辆姿态,制动效果也会提升,能够有效减少刹车距离。 有的销售会在卖车时说:“我们这车有ABS和EBD,这俩加一块起的作用和ESP差不多,您就放心买吧。” 这就是明显忽悠人的,ESP是包含ABS和EBD的,但反过来可不能划等号啊!如果有这样忽悠您的,可以在后台给我爆料! 涨个姿势 ESP和“麋鹿测试” ▼ Today的这个姿势,阿坤想讲讲“麋鹿测试”,这是目前国际上一个衡量车辆安全性的重要标准。 这位麋鹿朋友,你略有喜感啊~ 最早有这个测试,还是因为在北欧的一些道路上,麋鹿会淘气地从树林中跳出来,躲闪不及就会造成严重的交通事故。所以大家把考察车辆紧急回避能力的测试,命名为“麋鹿测试”。 刷~刷~刷~帅! 当年有个事儿,就足以说明麋鹿测试有多重要。那还是97年的时候,当时奔驰A级都准备上市了,结果麋鹿测试时候翻车了。后来奔驰决定回炉重做,除了降低底盘加宽轮胎等等,很重要的一项就是加装了ESP。嘿,点个赞~ 为了安全回炉重做了~ 说到底,ESP是个好东西,但我们不能过于依赖它。不提高安全意识,不遵守交通规则,再牛X的稳定系统,都是P啊! 不过有个问题,如果预算真的很有限,那没ESP的到底能不能买? 这个问题,阿坤就专门请出葱哥和大家聊聊~ 葱哥有话说 没ESP到底能不能买? ▼ 这里葱哥可就要插一句了啊~想当年,葱哥开车那会儿,可是没ESP的。不还照样好好的开?你再看咱们这儿杨老师啊,后期小张啊,以前开的车,也没有ESP,开得不也挺安全的吗? 有请后期小张的捷达上场~ 因此如果预算实在有限,没有ESP的车也是可以买的。 只是,都2017年了,我们希望所有厂家都应该把ESP作为标配! 这个东西用了以后 我和媳妇都说好! ▼ 而且是棒极了,可它不是XX肾宝! 不是肾宝啊~ 当然是倒车雷达和倒车影像啦! 不管新老司机,阿坤都觉得很有必要 如果对自己技术很自信,可以两者取其一 不过从安全角度来看,最好都能有 尤其现在最火的SUV车型 车大、盲区也大 光听雷达很有可能忽略到一些比较矮的障碍物 还是有个影像看着方便啊 如果是360°的全车影像 那就更完美了 况且阿坤买车时候 就考虑以后媳妇也会开车出去 先不说女司机怎样怎样吧 起码有个倒车辅助的设备 媳妇开车时候就会自信很多 如果由于预算的原因 买的车上面没有雷达或倒影 建议大家可以去找个正规的店加装 踏实,有保障 路边摊?慎重选择啊 有了这些配置, 日常家用会更舒心 ▼ 对于居家向的小伙伴们来讲 后排座椅比例放倒能使车内装载空间 有着质变的提升 并且不管是从装载性 还是美观 都让那些 无法按比例放倒的后排座椅 望尘莫及 说定速巡航之前 我们也来倒倒驾驶轻松度的老黄历 以前大街上都是手挡车的时候 开车时候俩脚都来回踩,忒累 需要不断的改变发力的重心 后来自动挡开始普及 开车的时候,用右脚足矣 再然后,定速巡航这家伙就来了 很多人都觉得这个功能鸡肋 但跑长途你试试? 得空解放一下右脚 身体重心也能适当调整调整 真能省不少劲儿 不过啊,定速巡航这个功能 用的时候精神上不能放松 需要随时准备踩刹车取消 曾经还真有小伙伴以为 用定速巡航不用踩刹车 那可不是开玩笑 ▼ 另外 雨雪天、弯道多、路况复杂的路段 就别用了 安全是第一 万一下一秒就蹿出一个拖拉机呢~ 并不是说普通的方向盘不好 而是多功能方向盘 确实能够在开车时带来方便 换音乐,设置定速巡航 啪一按,全齐活 有了多功能方向盘以后, 就可以把驾驶注意力 都集中在前方 减少了出事儿的几率 所以如果能有 还是要选有多功能方向盘的车 阿坤强烈推荐 不管从使用来讲还是安全的角度 都建议您选车时候把它考虑进去 听音乐,接电话 安全又方便 就凭这两点 阿坤就是一个重度蓝牙使用患者 自动启停、分区空调、换挡拨片 是鸡肋配置吗? ▼ 这些配置到底是鸡肋 还是你不知道它的用法呢? 欲知详情 请戳 ▼ ok,今天写到这儿篇幅是有点长了 但 还有一个选车原则 我必须要说 适用于任何车型,任何预算,任何情况 那就是 媳妇喜欢 所以,各位小伙伴们,如果想买车的话,可以提前就把配置上的选择,反复给媳妇打“预防针”。这样领导以后拍板的时候,也就更加遵从自己的内心啊! 好了,先说这么多吧,我得去跪搓板了啊~ 给点鼓励好吗小伙伴们~ 一起来互动一下啊! ▼ 各位小伙伴们,你们买车时候最看重哪个配置?说说理由呗~ 福利收好,别忘了标准动作 转赞评走起啊~ ▼ |
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